第0章 緒論
0.1 世界汽車工業(yè)發(fā)展概況
0.2 我國汽車工業(yè)發(fā)展概況
0.3 汽車類型
0.4 汽車的編號(hào)規(guī)則
0.5 汽車的總體構(gòu)造

第1章 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修基礎(chǔ)知識(shí)
1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)維修基礎(chǔ)知識(shí)
1.1.1 汽車維修基本概念
1.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)
1.1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)修理基礎(chǔ)知識(shí)
1.1.4 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷基礎(chǔ)知識(shí)
1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
1.2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的分類
1.2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語
1.2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
1.2.4 內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)編制規(guī)則
1.2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造
1.2.6 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程
1.2.7 發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染與控制
1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)維修常用工量具
1.3.1 常用工具
1.3.2 專用工具
1.3.3 常用量具
實(shí)訓(xùn)11 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的總體觀察
實(shí)訓(xùn)12 常用工具、量具的使用
復(fù)習(xí)思考題

第2章 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造與維修
2.1 概述
2.2 機(jī)體組的構(gòu)造與檢修
2.2.1 氣缸體和曲軸箱
2.2.2 氣缸蓋和氣缸墊
2.2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)的支承
2.2.4 氣缸體、氣缸蓋的檢修
2.3 活塞連桿組的構(gòu)造與檢修
2.3.1 活塞連桿組的構(gòu)造
2.3.2 活塞連桿組的檢修
2.4 曲軸飛輪組的構(gòu)造與檢修
2.4.1 曲軸飛輪組的構(gòu)造
2.4.2 曲軸飛輪組的檢修
實(shí)訓(xùn)21 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的觀察與研究
實(shí)訓(xùn)22 氣缸蓋的拆裝
實(shí)訓(xùn)23 活塞連桿組的拆裝
實(shí)訓(xùn)24 連桿的檢驗(yàn)與校正
復(fù)習(xí)思考題

第3章 配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)造與維修
3.1 概述
3.1.1 配氣機(jī)構(gòu)的功用
3.1.2 配氣機(jī)構(gòu)的基本組成和工作過程
3.1.3 配氣機(jī)構(gòu)的類型
3.2 氣門組零件的構(gòu)造與維修
3.2.1 氣門組零件的構(gòu)造
3.2.2 氣門組零件的檢修
3.3 氣門傳動(dòng)組零件的構(gòu)造與維修
3.3.1 氣門傳動(dòng)組零件的構(gòu)造
3.3.2 氣門組傳動(dòng)零件的檢修
3.4 配氣機(jī)構(gòu)的檢查與調(diào)整
3.4.1 氣門間隙的調(diào)整
3.4.2 配氣相位的檢查與調(diào)整
實(shí)訓(xùn)31 配氣機(jī)構(gòu)的拆裝
實(shí)訓(xùn)32 氣門間隙的檢查與調(diào)整
實(shí)訓(xùn)33 氣門與氣門座的修理
復(fù)習(xí)思考題

第4章 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的構(gòu)造與維修
4.1 概述
4.1.1 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的組成
4.1.2 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的工作過程
4.2 可燃混合氣的形成與簡單化油器
4.2.1 可燃混合氣的形成與化油器的基本結(jié)構(gòu)
4.2.2 燃燒過程
4.2.3 可燃混合氣濃度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響
4.2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況對(duì)混合氣的要求
4.2.5 汽油供給裝置
4.2.6 空氣供給裝置
4.2.7 混合氣形成裝置
4.3 現(xiàn)代化油器的構(gòu)造與維修
4.3.1 化油器的結(jié)構(gòu)形式
4.3.2 典型化油器的構(gòu)造
4.3.3 化油器的操縱機(jī)構(gòu)
4.3.4 可燃混合氣供給及廢氣排出裝置
4.4 化油器式汽油機(jī)燃料供給系的故障診斷與維修
4.4.1 化油器的維修
4.4.2 汽油泵的維修
4.4.3 汽油濾清器的維護(hù)
4.4.4 空氣濾清器的維護(hù)
4.4.5 排氣凈化裝置的維修
4.4.6 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的常見故障診斷與排除
4.5 汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)
4.5.1 燃油噴射系統(tǒng)的種類
4.5.2 電控汽油噴射的主要優(yōu)點(diǎn)
4.6 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成
4.6.1 空氣供給系統(tǒng)
4.6.2 燃油供給系統(tǒng)
4.6.3 電子控制系統(tǒng)
4.7 燃油供給系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)和工作原理
4.7.1 電動(dòng)燃油泵
4.7.2 燃油壓力調(diào)節(jié)器
4.7.3 電磁式噴油器
4.8 空氣供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理
4.8.1 空氣量計(jì)量裝置
4.8.2 節(jié)氣門位置傳感器
4.8.3 電控怠速控制系統(tǒng)
4.9 其他部件結(jié)構(gòu)和工作原理
4.9.1 曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器
4.9.2 氧傳感器
4.9.3 溫度傳感器
4.9.4 開關(guān)量信號(hào)
4.1 0燃油噴射的控制
4.1 0.1 噴油正時(shí)控制
4.1 0.2 噴油量的控制
4.1 0.3 停油控制
4.1 1燃油蒸氣回收系統(tǒng)
4.1 2電控燃油噴射系統(tǒng)主要元件的檢修
4.1 2.1 空氣流量計(jì)檢測(cè)
4.1 2.2 節(jié)氣門傳感器檢測(cè)
4.1 2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)試
4.1 2.4 冷卻液溫度傳感器的測(cè)試
4.1 2.5 進(jìn)氣溫度傳感器的測(cè)試
4.1 2.6 氧傳感器的檢測(cè)
4.1 2.7 電動(dòng)汽油泵的檢測(cè)
4.1 2.8 燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢測(cè)
4.1 2.9 噴油器的檢測(cè)
4.1 2.1 0活性炭罐電磁閥的檢測(cè)
實(shí)訓(xùn)4-1化油器的拆卸與檢修
實(shí)訓(xùn)4-2電控燃油控制系統(tǒng)主要元件的檢測(cè)
實(shí)訓(xùn)4-3電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼的調(diào)取和清除
復(fù)習(xí)思考題

第5章 柴油機(jī)燃料系統(tǒng)的構(gòu)造與維修
5.1 概述
5.1.1 柴油機(jī)的特點(diǎn)
5.1.2 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的功用與組成
5.1.3 可燃混合氣的形成與燃燒
5.2 柴油濾清器和輸油泵的構(gòu)造與維修
5.2.1 柴油濾清器的構(gòu)造與維修
5.2.2 活塞式輸油泵的構(gòu)造與維修
5.3 噴油泵的構(gòu)造與維修
5.3.1 噴油泵的功用與分類
5.3.2 噴油泵的構(gòu)造與工作原理
5.3.3 噴油泵的驅(qū)動(dòng)與噴油提前角調(diào)節(jié)裝置
5.3.4 噴油泵的檢修
5.3.5 噴油泵的調(diào)試
5.3.6 轉(zhuǎn)子分配式噴油泵的結(jié)構(gòu)及工作原理
5.3.7 PT燃油供給系統(tǒng)的簡介
5.4 調(diào)速器的構(gòu)造與維修
5.4.1 調(diào)速器的功用與類型
5.4.2 調(diào)速器的構(gòu)造與工作過程
5.5 柴油機(jī)噴油器的構(gòu)造與維修
5.5.1 柴油機(jī)噴油器的功用與類型
5.5.2 孔式噴油器的構(gòu)造及工作原理
5.5.3 噴油器的維修
5.6 廢氣渦輪增壓器的構(gòu)造與維修
……

第6章 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造與維修
第7章 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與維修
第8章 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)及點(diǎn)火裝置
第9章 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、調(diào)試與磨合
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)