《跨國(guó)公司前沿理論與專題研究》的內(nèi)容分為四大部分：跨國(guó)公司前沿理論研究、模塊化生產(chǎn)與全球汽車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局演變、戰(zhàn)略管理相關(guān)問(wèn)題研究、全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)與全球價(jià)值鏈問(wèn)題研究。具體包括：國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)入方式、跨國(guó)公司子公司理論、試論國(guó)際生產(chǎn)折衷理論的解釋力及其局限、新新貿(mào)易理論與企業(yè)資源基礎(chǔ)理論相互融合探析；模塊化生產(chǎn)對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響、模塊化生產(chǎn)與全球汽車業(yè)整零關(guān)系的演變、美歐日汽車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)比較分析、日本汽車制造商與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系；商業(yè)模式創(chuàng)新與企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)社會(huì)責(zé)任與企業(yè)戰(zhàn)略、跨國(guó)并購(gòu)與戰(zhàn)略聯(lián)盟比較分析；縱向一體化與全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)背景下中國(guó)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的知識(shí)擴(kuò)散與轉(zhuǎn)移機(jī)制、國(guó)際生產(chǎn)非一體化與企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造方式的演變等。
　　本人長(zhǎng)期從事跨國(guó)公司與國(guó)際投資問(wèn)題研究。本書(shū)是對(duì)過(guò)去10多年科研和課題研究的一個(gè)階段性總結(jié)，部分文章是在已發(fā)表的論文基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的擴(kuò)展、更新和補(bǔ)充，這些論文體現(xiàn)了本人的研究興趣和長(zhǎng)期關(guān)注的主要問(wèn)題。理論前沿和專題的研究是在大量中英文文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行梳理、分析和評(píng)論，讀者可以從中了解有關(guān)跨國(guó)公司和全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域研究的不同理論和主要觀點(diǎn)。本書(shū)在寫(xiě)作過(guò)程中，廈門(mén)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院潘競(jìng)成、孟靜、吳秀芬、趙超等博士和碩士研究生參與了部分資料的編譯和整理工作，在此向他們表示誠(chéng)摯的感謝。