《機(jī)電一體化與智能應(yīng)用》首先介紹了數(shù)控機(jī)床的基本知識(shí)及數(shù)控系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì),此部分內(nèi)容包括數(shù)控機(jī)床的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)中使用的技術(shù)、方法、關(guān)鍵接口和連接方法,以及改造中出現(xiàn)的常見問題及解決方法,并簡要介紹了數(shù)控機(jī)床的精度及可靠性的分析:其次講述了輪轂液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)概述、輪轂液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)建模、機(jī)械結(jié)構(gòu)及電氣系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì);最后介紹了載人航天測控系統(tǒng)和載人航天回收著陸系統(tǒng)方面的部分內(nèi)容。
《機(jī)電一體化與智能應(yīng)用》具有以下幾個(gè)方面特點(diǎn):
。1)在編寫上,強(qiáng)調(diào)內(nèi)容的應(yīng)用性和實(shí)用性,體現(xiàn)“以能力為本位”的編寫指導(dǎo)思想,突出實(shí)用性、應(yīng)用性。
(2)突出基本概念、基本原理的應(yīng)用。
。3)在內(nèi)容安排上,注重吸收新技術(shù)、新產(chǎn)品、新內(nèi)容。
該書立足于機(jī)電一體化及智能應(yīng)用方面的基礎(chǔ)知識(shí),遵循內(nèi)容實(shí)用、學(xué)以致用、突出能力培養(yǎng)的原則。全書概念敘述清楚、深入淺出、通俗易懂,適合于各大機(jī)電類、電氣類、智能化類、控制類等專業(yè)人員閱讀。
機(jī)電一體化是一個(gè)交叉學(xué)科,所涉及的內(nèi)容十分廣泛,包括機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及其有機(jī)結(jié)合。機(jī)電一體化技術(shù)及智能應(yīng)用不僅提高和拓展了機(jī)電產(chǎn)品的性能,而且使機(jī)械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式及管理體系發(fā)生了深刻變化,極大地提高了生產(chǎn)系統(tǒng)的工作質(zhì)量。作為高等院校機(jī)電類專業(yè)的一門專業(yè)技術(shù)課,機(jī)電一體化技術(shù)及其智能應(yīng)用得到了普遍重視和廣泛開設(shè)。
本書首先介紹了數(shù)控機(jī)床的基本知識(shí)及數(shù)控系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì),此部分內(nèi)容包括數(shù)控機(jī)床的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)中使用的技術(shù)、方法、關(guān)鍵接口和連接方法,以及改造中出現(xiàn)的常見問題及解決方法,并簡要介紹了數(shù)控機(jī)床的精度及可靠性的分析:其次講述了輪轂液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)概述、輪轂液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)建模、機(jī)械結(jié)構(gòu)及電氣系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì);最后介紹了載人航天測控系統(tǒng)和載人航天回收著陸系統(tǒng)方面的部分內(nèi)容。
本書具有以下幾個(gè)方面特點(diǎn):
。1)在編寫上,強(qiáng)調(diào)內(nèi)容的應(yīng)用性和實(shí)用性,體現(xiàn)“以能力為本位”的編寫指導(dǎo)思想,突出實(shí)用性、應(yīng)用性。
。2)突出基本概念、基本原理的應(yīng)用。
。3)在內(nèi)容安排上,注重吸收新技術(shù)、新產(chǎn)品、新內(nèi)容。
本書立足于機(jī)電一體化及智能應(yīng)用方面的基礎(chǔ)知識(shí),遵循內(nèi)容實(shí)用、學(xué)以致用、突出能力培養(yǎng)的原則。全書概念敘述清楚、深入淺出、通俗易懂,適合于各大機(jī)電類、電氣類、智能化類、控制類等專業(yè)人員閱讀。
機(jī)電一體化是發(fā)展最為活躍的技術(shù)領(lǐng)域之一,由于編者水平所限及本書帶有一定的探索性,因此本書的體系可能還不盡合理,書中疏漏錯(cuò)誤也在所難免,懇請讀者和專家批評指正。在此對本書編寫過程中給予幫助的各位同志表示衷心感謝!
第一章 數(shù)控機(jī)床概述
第一節(jié) 數(shù)控機(jī)床的概念
第二節(jié) 機(jī)床數(shù)控化改造
第三節(jié) 機(jī)床數(shù)控化改造的現(xiàn)狀
第四節(jié) 機(jī)床數(shù)控化改造的發(fā)展趨勢
第二章 數(shù)控系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)
第一節(jié) 數(shù)控系統(tǒng)概述
第二節(jié) 典型的數(shù)控系統(tǒng)
第三節(jié) 數(shù)控化改造中數(shù)控系統(tǒng)的選擇、安裝和調(diào)試
第四節(jié) 改造中常見的問題
第三章 輪轂液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)概述
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展背景
第二節(jié) 液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)
第三節(jié) 液壓關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)及原理
第四節(jié) 系統(tǒng)基本參數(shù)
第五節(jié) 基本工作模式
第六節(jié) 輪轂機(jī)加工質(zhì)量的影響因素
第四章 輪轂液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)建模
第一節(jié) 機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型
第二節(jié) 液壓系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型
第三節(jié) 輪轂液壓系統(tǒng)的集成建模與仿真驗(yàn)證
第五章 機(jī)械結(jié)構(gòu)及電氣系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)
第一節(jié) 數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求
第二節(jié) 典型機(jī)械部件的設(shè)計(jì)
第三節(jié) 電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改造
第四節(jié) 電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則
第五節(jié) 電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
第六章 載人航天測控系統(tǒng)
第一節(jié) 我國載人航天測控系統(tǒng)
第二節(jié) 陸地測控系統(tǒng)
第三節(jié) 載人航天海上測控船
第四節(jié) “天鏈”系列衛(wèi)星
第七章 載人航天回收著陸系統(tǒng)
第一節(jié) 中國載人飛船返回技術(shù)
第二節(jié) 中國載人飛船著陸場
參考文獻(xiàn)