《飛機機體與起落架》以我國各大航空公司引進的大中型民航客機為主,重點分析飛機的外載荷、機翼和尾翼結(jié)構(gòu)、機身結(jié)構(gòu)、起落架結(jié)構(gòu)以及航空緊固件。從飛機的主要結(jié)構(gòu)人手,分析飛機結(jié)構(gòu)的組成形式、受力特點、工作原理等,《飛機機體與起落架》還引入了“民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分”培訓(xùn)大綱的部分內(nèi)容。
《飛機機體與起落架》可作為航空院校飛行器設(shè)計、飛行器制造工程和航空機務(wù)工程專業(yè)的教材,也可作為“執(zhí)照基礎(chǔ)部分航空器機體”的培訓(xùn)、自學(xué)指導(dǎo)書。
隨著民用航空的飛速發(fā)展,飛機結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)越來越復(fù)雜,要求飛機結(jié)構(gòu)應(yīng)能滿足強度、剛度和穩(wěn)定性的要求,飛機的各系統(tǒng)能高效、穩(wěn)定、安全地工作。保證飛機結(jié)構(gòu)各部件的安全可靠及各系統(tǒng)的穩(wěn)定工作是保證飛機安全飛行和乘員舒適的基本條件。這就要求飛機設(shè)計人員、制造人員和維護人員要充分了解飛機結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的主要功能和受力特點。
本書共有5章,重點分析飛機的外載荷、機翼和尾翼結(jié)構(gòu)、機身結(jié)構(gòu)、起落架結(jié)構(gòu)以及航空緊固件,本書還引入了“民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分”培訓(xùn)大綱的部分內(nèi)容。本書以我國各大航空公司引進的大中型民航客機為主要研究對象,從飛機的主要結(jié)構(gòu)入手,分析飛機結(jié)構(gòu)受到的外載荷和受力情況,并給出了強度計算方法。它是掌握飛機專業(yè)知識及進行飛機故障診斷和分析的基礎(chǔ)。
向在本書編寫過程中參考的專業(yè)文獻和書籍的作者致以誠摯的謝意。同時感謝上海工程技術(shù)大學(xué)的陸文華、嚴(yán)平、么嬈、胡盛斌、楊慧、李清英、曹達敏、徐海榮、周虹、張興媛、陳志雄等同仁的大力協(xié)助,以及東方航空技術(shù)公司的沈俊匯提供的機型資料,感謝西安航空學(xué)院的呂毅提出的寶貴意見。
由于編者水平與能力有限,書中錯誤與不當(dāng)之處,懇請讀者批評指正。
第1章 緒論
1.1 飛機的主要幾何數(shù)據(jù)和主要性能數(shù)據(jù)
1.2 作用于飛機的外載荷
1.3 飛機的強度規(guī)范和剛度要求
第2章 機翼和尾翼結(jié)構(gòu)
2.1 機翼的外載荷和力圖
2.2 機翼的結(jié)構(gòu)形式
2.3 機翼結(jié)構(gòu)的受力分析
2.4 機翼結(jié)構(gòu)的強度計算
2.5 尾翼和舵面的載荷和受力情況
第3章 機身結(jié)構(gòu)
3.1 機身的外載荷和力圖
3.2 機身的結(jié)構(gòu)形式
3.3 機身結(jié)構(gòu)的受力分析及應(yīng)力近似計算
3.4 加強隔框受力分析
3.5 機體開口部位的受力分析
3.6 民航客機機身的結(jié)構(gòu)特點
第4章 起落架結(jié)構(gòu)
4.1 起落架的配置形式、結(jié)構(gòu)形式和收放機構(gòu)
4.2 起落架緩沖裝置
4.3 機輪和剎車裝置
4.4 前起落架的構(gòu)造特點
4.5 起落架的外部載荷和受力分析
第5章 航空緊固件和保險
5.1 螺紋緊固件
5.2 螺紋緊固件拆裝
5.3 緊固件保險
參考文獻