飛行器成像光學(xué)系統(tǒng)在滿足空氣動(dòng)力學(xué)性能的同時(shí)提升系統(tǒng)的飛行速率及飛行距離是目前的主要矛盾，共形光學(xué)系統(tǒng)的研究在飛行器成像方面有著重要的應(yīng)用價(jià)值，逐漸成為近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)外眾多科研單位競(jìng)相研究的課題。共形光學(xué)系統(tǒng)是光學(xué)系統(tǒng)與窗口整流罩的一體化結(jié)合，目前很難找到一本書能夠涵蓋共形光學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、加工與檢測(cè)等技術(shù)。本書以共形整流罩為主要研究背景，在光學(xué)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)代超精密加工技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)的國(guó)內(nèi)外**發(fā)展動(dòng)態(tài)，細(xì)致而詳盡地介紹了共形整流罩的關(guān)鍵問題和解決手段。本書在對(duì)共形光學(xué)系統(tǒng)的產(chǎn)生背景、發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，詳細(xì)闡述了共形整流罩的像差理論，并結(jié)合像差理論循序漸進(jìn)、由簡(jiǎn)入深地介紹了含同軸、離軸整流罩共形光學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況，分別闡述了共形光學(xué)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)像差校正技術(shù)、共形整流罩的加工和檢測(cè)技術(shù)。本書在介紹理論的實(shí)例時(shí)，適時(shí)加入了作者們的理解，希望通過理論結(jié)合實(shí)踐，將整個(gè)共性光學(xué)系統(tǒng)技術(shù)的各個(gè)側(cè)面展示給讀者。本書的初衷是藉此拋磚引玉，帶動(dòng)更多相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新。