職業(yè)院,F(xiàn)代學(xué)徒制育人模式的改革與實踐
定 價:45 元
叢書名:高職院校長教育研究書系
- 作者:趙有生主編
- 出版時間:2019/1/1
- ISBN:9787040511222
- 出 版 社:高等教育出版社
- 中圖法分類:G719.2
- 頁碼:347
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
本書是長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院開展現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革與實踐過程中,校企實施“雙主體”育人,共同開發(fā)了專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn),并形成了試點(diǎn)專業(yè)的典型案例。本書對從事職業(yè)教育現(xiàn)代學(xué)徒制研究、實踐的院校具有一定的參考和借鑒價值。
長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院是百所國家示范性高等職業(yè)院校,是教育部首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)院校。學(xué)院是一所緊密圍繞吉林省和長春市支柱、優(yōu)勢和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的人才需求,以高等職業(yè)教育為主、社會培訓(xùn)與認(rèn)證教育協(xié)調(diào)發(fā)展的“城市高職”。幾年來,學(xué)院在不斷更新辦學(xué)理念、深化校企合作辦學(xué)實踐的基礎(chǔ)上,積極探索政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與的“一主多元”辦學(xué)體制機(jī)制改革創(chuàng)新,初步搭建了系統(tǒng)開放、資源匯集、機(jī)制健全、互惠雙贏的辦學(xué)平臺。
為了貫徹落實《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》(教職成[2014]9號)要求,學(xué)院先后選擇了長春市軌道交通集團(tuán)有限公司、一汽一大眾銷售有限責(zé)任公司、吉林省金塔實業(yè)(集團(tuán))股份有限公司、長春合心機(jī)械制造有限公司、武漢華中數(shù)控股份有限公司、青島西海岸隆和艾美酒店、青島西海岸隆和福朋喜來登酒店、吉林大藥房藥業(yè)股份有限公司、上海佳吉快運(yùn)有限公司等多家國有、合資和民營三種不同所有制企業(yè),在城市軌道交通車輛技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、食品生物技術(shù)、酒店管理等專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)。2015年8月,《教育部辦公廳關(guān)于公布首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位的通知》(教職成廳函[2015]29號),確定了長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為教育部首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)建設(shè)單位,學(xué)院與合作企業(yè)共同制訂招生與招工方案,落實了學(xué)生和學(xué)徒的雙重身份,積極推進(jìn)了招生與招工一體化改革,實施“雙主體育人”的人才培養(yǎng)模式,開發(fā)“學(xué)校課程+企業(yè)課程”的課程體系和相關(guān)教學(xué)資源;校企共同組建了由校內(nèi)骨干教師與企業(yè)師傅組成的專兼結(jié)合師資隊伍,通過聘請企業(yè)師傅,開展以“雙師素質(zhì)”和“雙師結(jié)構(gòu)”并重的師資隊伍建設(shè);校企雙方“共建、共管、共享、共用”實踐教學(xué)條件,制訂并完善了人才培養(yǎng)制度和標(biāo)準(zhǔn),建立了雙主體育人管理辦法、學(xué)徒制管理規(guī)定等相關(guān)管理制度,“雙主體”共同開展教學(xué)組織管理與評價,創(chuàng)新了校企一體化育人機(jī)制。
本書總結(jié)了長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院在實施現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)過程中的實踐成果和經(jīng)驗,匯集了試點(diǎn)專業(yè)在實施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)過程中所形成的典型案例、專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)。本書由學(xué)院與試點(diǎn)合作企業(yè)聯(lián)合編著,趙有生擔(dān)任主編,王軍、姜惠民擔(dān)任副主編,趙有生負(fù)責(zé)全書內(nèi)容規(guī)劃和統(tǒng)稿,趙有生負(fù)責(zé)編寫了下篇的實踐篇導(dǎo)論;王軍、姜惠民、高文智、隋秀梅、劉金華、徐亞杰、劉寶慶、魏新民、周佩秋、張慶玲、韓冰、賀麗萍(企業(yè))、曲萌飛(企業(yè))、王新銘、代兵、呂娜、王洋、方振龍、李巍、趙曉風(fēng)(企業(yè))、張桂源、南洋、王冬梅、李曉林、李威(企業(yè))、肖華、李金明、肖敬偉、成玉蓮、依志國、張志軍(企業(yè))、袁金輝、于天寶、王鑫宇、韓峰(企業(yè))、李海超(企業(yè))、高秋滿(企業(yè))、梁強(qiáng)、溫軍、梁峰、張洪波(企業(yè))、孫宏杰(企業(yè))、劉國棟(企業(yè))、張繼媛、周嵬、宋云艷、周理(企業(yè))、劉懷蘭(企業(yè))、孫海亮(企業(yè))、李峰、隋欣、唐敏、于周男、逯家富、梁英武、劉洋、劉黎紅、于洪梅、楊蒙(企業(yè))、李雪璨、王然、才琳、溫慧穎、劉曉強(qiáng)、趙偉麗、張丹丹(企業(yè))、韓國慶(企業(yè))、花立明、陳金、趙慶國、李征、郭海榮(企業(yè))、孫晶艷、王國玲、宋艷平、韓笑波、王國龍、王志強(qiáng)(企業(yè))、李群、劉美清(企業(yè))、張蕾等參與編寫了試點(diǎn)專業(yè)典型案例、專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)。
本書的編寫過程中,得到了高等教育出版社、長春市軌道交通集團(tuán)有限公司、一汽一大眾銷售有限責(zé)任公司、吉林省金塔實業(yè)(集團(tuán))股份有限公司、長春合心機(jī)械制造有限公司、武漢華中數(shù)控股份有限公司、上海佳吉快運(yùn)有限公司、青島西海岸隆和福朋喜來登酒店、青島西海岸隆和艾美酒店和吉林大藥房藥業(yè)股份有限公司的大力支持和幫助,在此表示衷心感謝。由于現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)工作還處于試點(diǎn)實踐階段,書中難免存在欠妥之處,敬請廣大讀者批評指正。
上篇 專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與課程標(biāo)準(zhǔn)
第一部分 專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
1.1 城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
1.1.1 培養(yǎng)目標(biāo)
1.1.2 職業(yè)面向
1.1.3 培養(yǎng)規(guī)格
1.1.4 課程設(shè)置及學(xué)時安排
1.1.5 教學(xué)基本條件
1.1.6 質(zhì)量保障
1.2 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 培養(yǎng)目標(biāo)
1.2.2 職業(yè)面向
1.2.3 培養(yǎng)規(guī)格
1.2.4 課程設(shè)置及學(xué)時安排
1.2.5 教學(xué)基本條件
1.2.6 質(zhì)量保障
1.3 城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
1.3.1 培養(yǎng)目標(biāo)
1.3.2 職業(yè)面向
1.3.3 培養(yǎng)規(guī)格
1.3.4 課程設(shè)置及學(xué)時安排
1.3.5 教學(xué)基本條件
1.3.6 質(zhì)量保障
1.4 汽車檢測與維修技術(shù)(奧迪機(jī)電班)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
1.4.1 培養(yǎng)目標(biāo)
1.4.2 職業(yè)面向
1.4.3 培養(yǎng)規(guī)格
1.4.4 課程設(shè)置及學(xué)時安排
1.4.5 教學(xué)基本條件
1.4.6 質(zhì)量保障
1.5 汽車車身維修技術(shù)(奧迪車身班)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
1.5.1 培養(yǎng)目標(biāo)
1.5.2 職業(yè)面向
1.5.3 培養(yǎng)規(guī)格
1.5.4 課程設(shè)置及學(xué)時安排
1.5.5 教學(xué)基本條件
1.5.6 質(zhì)量保障
1.6 機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)(四年制)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
1.6.1 培養(yǎng)目標(biāo)
1.6.2 職業(yè)面向
1.6.3 培養(yǎng)規(guī)格
1.6.4 課程設(shè)置及學(xué)時安排
1.6.5 教學(xué)基本條件
1.6.6 質(zhì)量保障
1.7 食品生物技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
1.7.1 培養(yǎng)目標(biāo)
1.7.2 職業(yè)面向
1.7.3 培養(yǎng)規(guī)格
1.7.4 課程設(shè)置及學(xué)時安排
1.7.5 教學(xué)基本條件
1.7.6 質(zhì)量保障
1.8 酒店管理專業(yè)(國際品牌酒店管理)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
1.8.1 培養(yǎng)目標(biāo)
1.8.2 職業(yè)面向
1.8.3 培養(yǎng)規(guī)格
1.8.4 課程設(shè)置及學(xué)時安排
1.8.5 教學(xué)基本條件
1.8.6 質(zhì)量保障
第二部分 課程標(biāo)準(zhǔn)
2.1 城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)
2.1.1 “軌道車輛制動”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.1.2 “城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.1.3 “軌道車輛駕駛與管理”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.1.4 “軌道車輛檢修”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.1.5 “軌道車輛檢修綜合實訓(xùn)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.2 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)
2.2.1 “車站信號計算機(jī)聯(lián)鎖A”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.2.2 “城市軌道交通專用通信設(shè)備維護(hù)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.2.3 “自動售檢票系統(tǒng)檢修與維護(hù)A”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.2.4 “城市軌道交通機(jī)電崗位實務(wù)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.2.5 “城市軌道交通控制崗位實務(wù)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.3 城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)
2.3.1 “乘客運(yùn)輸工作組織”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.3.2 “軌道交通行車組織”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.3.3 “票務(wù)管理組織”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.3.4 “行車崗位實務(wù)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.3.5 “客運(yùn)崗位實務(wù)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.4 汽車檢測與維修技術(shù)(奧迪機(jī)電班)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)
2.4.1 “奧迪車載供電與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.4.2 “奧迪底盤機(jī)械基礎(chǔ)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.4.3 “奧迪發(fā)動機(jī)機(jī)械基礎(chǔ)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.4.4 “奧迪入門培訓(xùn)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.4.5 “走進(jìn)奧迪經(jīng)銷商”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.5 汽車車身維修技術(shù)(奧迪車身班)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)
2.5.1 “表面處理技術(shù)Ⅰ”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.5.2 “表面處理技術(shù)Ⅱ”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.5.3 “表面處理技術(shù)Ⅲ”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.5.4 “奧迪車身基本技能培訓(xùn)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.5.5 “車身小修培訓(xùn)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.6 機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)(四年制)課程標(biāo)準(zhǔn)
2.6.1 “工業(yè)機(jī)器人技術(shù)基礎(chǔ)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.6.2 “工業(yè)機(jī)器人離線編程與仿真”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.6.3 “工業(yè)機(jī)器人現(xiàn)場編程”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.6.4 “工業(yè)機(jī)器人自動生產(chǎn)線安裝與調(diào)試”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.6.5 “工業(yè)機(jī)器人工作站故障診斷與維修”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.7 食品生物技術(shù)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)
2.7.1 “辣椒制品檢驗技術(shù)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.7.2 “食品生產(chǎn)安全與管理”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.7.3 “食品貯存與銷售”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.7.4 “辣椒系列調(diào)味品生產(chǎn)技術(shù)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.7.5 “辣椒籽油生產(chǎn)技術(shù)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.8 酒店管理專業(yè)(國際品牌酒店管理方向)課程標(biāo)準(zhǔn)
2.8.1 “酒店部門運(yùn)營知識”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.8.2 “酒店市場營銷”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.8.3 “酒店oPERA系統(tǒng)操作實訓(xùn)”課程標(biāo)準(zhǔn)
2.8.4 “酒店部門運(yùn)營實務(wù)”課程標(biāo)準(zhǔn)
下篇 實踐篇
3.1 實踐篇導(dǎo)論
3.1.1 探索校企“雙主體”育人和實施學(xué)生學(xué)徒“雙重身份”學(xué)習(xí)是開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的基礎(chǔ)
3.1.2 完善校企共同設(shè)計人才培養(yǎng)方案和標(biāo)準(zhǔn)是開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的重點(diǎn)
3.1.3 建立科學(xué)合理的教學(xué)管理與運(yùn)行機(jī)制是開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的保障
3.2 校企雙主體育人,創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式——城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)
3.2.1 項目背景
3.2.2 主要做法
3.2.3 保障措施
3.2.4 取得成效
3.2.5 啟示與思考
3.3 實踐與創(chuàng)新,校企攜手共推現(xiàn)代學(xué)徒制式人才培養(yǎng)——城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)
3.3.1 項目背景
3.3.2 主要做法
3.3.3 保障措施
3.3.4 取得成效
3.3.5 啟示與思考
3.4 探索與實踐并進(jìn),城軌學(xué)徒制人才培養(yǎng)——城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)
3.4.1 項目背景
3.4.2 主要做法
3.4.3 保障措施
3.4.4 取得成效
3.4.5 啟示與思考
3.5 校企深融,培養(yǎng)奧迪汽車維修人才——汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)
3.5.1 項目背景
3.5.2 主要做法
3.5.3 保障措施
3.5.4 取得成效
3.5.5 啟示與思考
3.6 深化三階段工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng),推進(jìn)校企雙主體育人——汽車車身維修技術(shù)專業(yè)
3.6.1 項目背景
3.6.2 主要做法
3.6.3 保障措施
3.6.4 取得成效
3.6.5 啟示與思考
3.7 雙主體育人,創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式——機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)
3.7.1 項目背景
3.7.2 主要做法
3.7.3 保障措施
3.7.4 取得成效
3.7.5 啟示與思考
3.8 招工即招生,畢業(yè)即就業(yè)——食品生物技術(shù)專業(yè)
3.8.1 項目背景
3.8.2 主要做法
3.8.3 保障措施
3.8.4 取得成效
3.8.5 啟示與思考
3.9 “兩同一聯(lián)”雙主體育人的人才培養(yǎng)模式探索與實踐——物流管理專業(yè)
3.9.1 項目背景
3.9.2 主要做法
3.9.3 保障措施
3.9.4 取得成效
3.9.5 啟示與思考
3.10 與美國萬豪國際旗下品牌合作,開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)——酒店管理專業(yè)
3.10.1 項目背景
3.10.2 主要做法
3.10.3 保障措施
3.10.4 取得成效
3.10.5 啟示與思考
3.11 校企同心,培育藥品服務(wù)精英——藥品服務(wù)與管理專業(yè)
3.11.1 項目背景
3.11.2 主要做法
3.11.3 保障措施
3.11.4 取得成效
3.11.5 啟示與思考
附錄Ⅰ 教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見
附錄Ⅱ 關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的通知
附錄Ⅲ 教育部辦公廳關(guān)于做好2017年度現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的通知