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英國戰(zhàn)列巡洋艦:1905—1920年
《英國戰(zhàn)列巡洋艦:1905—1920年》以20世紀(jì)初英國海軍的戰(zhàn)列巡洋艦發(fā)展歷史作為敘述主線,分別介紹了這一艦種的起源、設(shè)計(jì)思路、各艦建造過程、服役簡史及(一戰(zhàn)期間的)經(jīng)典戰(zhàn)例,還有包括軍艦動(dòng)力、武備、裝甲在內(nèi)的各方面性能參數(shù)和特點(diǎn);除此之外,書中含有大量關(guān)于這些軍艦的珍貴黑白照片、設(shè)計(jì)線圖、參數(shù)列表,它們不僅是對(duì)正文內(nèi)容的有力補(bǔ)充,同時(shí)也更為直觀地再現(xiàn)了那些鋼鐵巨獸在百年前的雄姿。
1900年至1914年間,英國□□海軍經(jīng)歷了一次程度劇烈的革命,這一方面是由于有關(guān)海軍技術(shù)的多個(gè)方面出現(xiàn)了重大進(jìn)步,同時(shí)也是因?yàn)橐晃缓\姷母呒?jí)將領(lǐng)以堅(jiān)定意志和強(qiáng)烈愿望將這些技術(shù)投入應(yīng)用,以維持本國海軍的海上霸主地位所致。新技術(shù)的投入使□□海軍以噸位更大、火力更強(qiáng),并且更符合現(xiàn)代海戰(zhàn)需求的軍艦完全取代了舊式一線主力艦。但是,這次海軍革命的具體內(nèi)容并非來源于實(shí)戰(zhàn),使用新技術(shù)的艦隊(duì)在海戰(zhàn)中的成敗在很大程度上將取決于參戰(zhàn)軍官能否作出正確判斷和決定。在有關(guān)這場革命的軍官中,□為顯赫的無疑是海軍上將約翰·費(fèi)舍爾。此人在1904年到1911年間擔(dān)任英國□□海軍大臣,被公認(rèn)為“無畏艦革命”發(fā)起人——是他創(chuàng)造出了這種裝備全重型火炮,且由渦輪蒸汽機(jī)推進(jìn)的高速戰(zhàn)列艦。從技術(shù)本身來看,無畏艦是費(fèi)舍爾的一項(xiàng)巨大成就,但他傾向于認(rèn)為戰(zhàn)列艦的時(shí)代已經(jīng)落幕,因?yàn)楹笳咴诿鎸?duì)魚雷和水雷的威脅時(shí)顯得過于脆弱。費(fèi)舍爾認(rèn)為應(yīng)該在未來發(fā)展魚雷艦艇,特別是潛艇和裝甲巡洋艦;但從其對(duì)于這些觀點(diǎn)的表述上來看,如今已很難準(zhǔn)確捕捉他當(dāng)時(shí)的思路。從費(fèi)舍爾所寫文件中可以得出的大致結(jié)論是,他認(rèn)為魚雷艦艇和水雷將在歐洲水域爆發(fā)的海戰(zhàn)中發(fā)揮主要作用,裝甲巡洋艦則可用于在遠(yuǎn)洋打擊商業(yè)襲擊艦(但不曾通過清晰明了的文字論述這一觀點(diǎn));他還暗示裝甲巡洋艦?zāi)茉谂炾?duì)作戰(zhàn)中取代戰(zhàn)列艦這一角色,卻沒有解釋前者(裝甲巡洋艦)為何或如何能避免魚水雷打擊所帶來的危險(xiǎn)。不過,□□海軍對(duì)戰(zhàn)列艦的鐘愛連費(fèi)舍爾也無力改變,□終他也只能無奈接受海軍將繼續(xù)建造并裝備戰(zhàn)列艦的事實(shí)。新型裝甲巡洋艦裝備了和無畏艦(戰(zhàn)列艦)相同的全重型火炮,后來改稱為戰(zhàn)列巡洋艦,主要被編入無畏艦隊(duì)負(fù)責(zé)偵察或組成快速側(cè)翼分隊(duì)。盡管如此,費(fèi)舍爾依然堅(jiān)持認(rèn)為戰(zhàn)列巡洋艦(而非戰(zhàn)列艦)才是未來的主力艦,因?yàn)樗嘈鸥吆剿賹⑹侨〉煤?zhàn)勝利的一大關(guān)鍵要素。 英國戰(zhàn)列巡洋艦的建造并不具有連續(xù)性(相關(guān)原因?qū)⒃诤笪倪M(jìn)行分析),因此可將這些軍艦劃分為幾個(gè)批次。一戰(zhàn)前所造戰(zhàn)列巡洋艦可以清晰地分成使用12英寸主炮和13.5英寸主炮的兩個(gè)批次,前者的設(shè)計(jì)直接來源于裝甲巡洋艦,而后者更接近于高速戰(zhàn)列艦。12英寸主炮戰(zhàn)巡共有兩個(gè)級(jí)別——“無敵”級(jí),包含“無敵”號(hào)(Invincible)、“不屈”號(hào)(Inflexible)和“不撓”號(hào)(Indomitable);“不倦”級(jí),包含“不倦”號(hào)(Indefatigable)、“澳大利亞”號(hào)(Australia)和“新西蘭”號(hào)(New Zealand)。13.5英寸主炮戰(zhàn)巡共有4艘,分別為“獅”號(hào)(Lion)、“大公主”號(hào)(Princess Royal)、“瑪麗女王”號(hào)(Queen Mary)和“虎”號(hào)(Tiger)。以上4艘軍艦在設(shè)計(jì)上非常相似,但只有前2艘是真正的姊妹艦。12英寸主炮戰(zhàn)巡中的□后2艘和幾艘早期的13.5英寸主炮戰(zhàn)巡在設(shè)計(jì)和建造時(shí)間上有部分重疊,這種同時(shí)建造新式和舊式軍艦的模式也是戰(zhàn)前英國艦艇建造的特點(diǎn)之一。戰(zhàn)時(shí)的戰(zhàn)列巡洋艦建造顯得更加多樣化,各級(jí)別之間呈現(xiàn)出了明顯區(qū)別。□先建造的2艘,“聲望”號(hào)(Renown)和“反擊”號(hào)(Repulse)完全體現(xiàn)了1905年時(shí)戰(zhàn)列巡洋艦的設(shè)計(jì)概念,接下來的“勇敢”級(jí)(共3艘)則是非傳統(tǒng)意義上的大型輕巡洋艦;該時(shí)代(20世紀(jì)初)□后的那艘英國戰(zhàn)巡——“胡德”號(hào)的設(shè)計(jì)□接近“高速戰(zhàn)列艦”這一概念,也是□□一艘未受費(fèi)舍爾觀點(diǎn)影響,而更加體現(xiàn)其他海軍軍官,尤其是海軍上將杰利科有關(guān)軍艦設(shè)計(jì)思想的戰(zhàn)列巡洋艦。 英國戰(zhàn)列巡洋艦在□□次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前就引來眾多爭議,有人認(rèn)為它們非常昂貴,卻又不具備傳統(tǒng)意義上裝甲巡洋艦的全部功能。不管怎樣,這一艦種的確吸引了公眾關(guān)注,并被認(rèn)為是□□海軍艦隊(duì)中□具“魅力”的一種軍艦——這一特質(zhì)又在戰(zhàn)時(shí)因?yàn)樗鼈冇伞跏芡瞥绲暮\娪⑿鄞骶S·貝蒂少將所率領(lǐng)而更顯突出。 在□□次世界大戰(zhàn)中,英軍戰(zhàn)列巡洋艦共參與了三次大規(guī)模海戰(zhàn)和數(shù)次小規(guī)模作戰(zhàn)!酢醮未笠(guī)模海戰(zhàn)是發(fā)生于1914年12月8日的福克蘭群島海戰(zhàn),戰(zhàn)巡在戰(zhàn)斗中□□體現(xiàn)了費(fèi)舍爾當(dāng)初為其所設(shè)想的海戰(zhàn)角色和定位。主要戰(zhàn)斗發(fā)生在兩艘英國□早建造的戰(zhàn)列巡洋艦“無敵”號(hào)和“不屈”號(hào),以及兩艘德國□新式裝甲巡洋艦“沙恩霍斯特”號(hào)(Scharnhorst)和“格奈森諾”號(hào)(Gneisenau)之間——兩艘德國軍艦先后被擊沉,損失大量人員,但英國人的勝利也并不輕松。“沙恩霍斯特”號(hào)在海戰(zhàn)開始三小時(shí)后才□終沉沒,“格奈森諾”號(hào)更是堅(jiān)持了五個(gè)多小時(shí),這導(dǎo)致英軍戰(zhàn)艦的主炮在海戰(zhàn)中消耗了大部分備彈(“無敵”號(hào)和“不屈”號(hào)分別發(fā)射了513枚和661枚12英寸炮彈)。造成英國軍艦表現(xiàn)糟糕的原因既包括自身所形成煙塵對(duì)視界的干擾,也包括雙方在海戰(zhàn)中進(jìn)行了大量機(jī)動(dòng)以及英方為降低德國軍艦主炮命中率而有意與其保持了較遠(yuǎn)距離。這些因素都會(huì)影響軍艦火控系統(tǒng)的有效性,從而降低主炮命中率。但費(fèi)舍爾曾在1904年進(jìn)行預(yù)測(cè),他認(rèn)為英國主力艦將在遠(yuǎn)程火力方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)——這也是評(píng)價(jià)戰(zhàn)列巡洋艦的基礎(chǔ)觀點(diǎn)之一。 戰(zhàn)巡參與的第二次大規(guī)模海戰(zhàn)是1915年1月24日在北海爆發(fā)的多戈?duì)柹持藓?zhàn),這也是英國戰(zhàn)列巡洋艦□□次與同類型對(duì)手——德國□□偵察群的戰(zhàn)列巡洋艦交手。這場海戰(zhàn)幾乎是一場追逐戰(zhàn),英國戰(zhàn)巡的陣型從頭到尾分別為“獅”號(hào)(旗艦)、“虎”號(hào)、“大公主”號(hào)、“新西蘭”號(hào)和“不撓”號(hào),向己方基地逃竄的德國戰(zhàn)巡次序(從前到后)則是“賽德利茨”號(hào)(Seydlitz,旗艦)、“毛奇”號(hào)(Moltke)、“德弗林格”號(hào)(Derfflinger)和“布呂歇爾”號(hào)(Blücher)。大部分戰(zhàn)斗都是在高速航行中進(jìn)行,德方“布呂歇爾”號(hào)(裝備有統(tǒng)一的210毫米口徑主炮)由于航速稍慢,己方艦隊(duì)為了支援它逐漸被航速更快的英國艦隊(duì)趕上。海戰(zhàn)在很遠(yuǎn)的距離上展開,因?yàn)槟芤姸炔睿噪p方在開火后很長時(shí)間內(nèi)都沒有命中敵艦?偟膩碚f,雙方受創(chuàng)□重的都是距敵方□近的軍艦——德艦縱隊(duì)的殿后艦“布呂歇爾”號(hào)和英艦縱隊(duì)的先導(dǎo)艦“獅”號(hào)!安紖涡獱枴碧(hào)由于遭到英艦輪番打擊,在身受重創(chuàng)后逐漸減速和并落后與己方艦隊(duì);“獅”號(hào)雖然抵抗住了大部分打擊,但也因?yàn)橐淮蚊斜黄汝P(guān)閉左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī),并□終退出戰(zhàn)斗。尤為不幸的是,當(dāng)“獅”號(hào)逐漸落后時(shí),一次混亂的旗語信號(hào)使其他英艦誤解了貝蒂的意圖,它們轉(zhuǎn)為圍攻并擊沉了不走運(yùn)的“布呂歇爾”號(hào),而使另外的德艦得以高速逃脫。放走德國艦隊(duì)無疑是己方的失誤,但除此之外英國人還是對(duì)本國艦隊(duì)的表現(xiàn)相當(dāng)滿意,并相信他們給德艦造成了重大損傷。但實(shí)際上除“布呂歇爾”號(hào)外,“賽德利茨”號(hào)和“德弗林格”號(hào)各自只被擊中了3次,而且這6次命中里只有造成“賽德利茨”號(hào)兩座尾炮塔失去作用的那次算得上造成威脅;相比之下,英方的“虎”號(hào)被擊中6次,“獅”號(hào)則被命中17次以上。此外,一些本可以作為此次海戰(zhàn)中所得的教訓(xùn)卻被忽略,特別是德艦出色的炮術(shù)以及遠(yuǎn)距離上陡直下落炮彈造成的威脅!蔼{”號(hào)艦長查特菲爾德(Chatfield)和海軍少將摩爾(Moore,擔(dān)任以“新西蘭”號(hào)作為旗艦的戰(zhàn)列巡洋艦隊(duì)副司令)都提到過大角度下落炮彈帶來的危險(xiǎn),摩爾還建議加強(qiáng)炮塔頂部的防護(hù),但他們的意見并沒有得到重視。 戰(zhàn)列巡洋艦參與的□后以及□重要一次海戰(zhàn)是1916年5月31日至6月1日在北海東部爆發(fā)的日德蘭海戰(zhàn)。這次海戰(zhàn)以在己方主力艦隊(duì)前方執(zhí)行偵察任務(wù)的雙方戰(zhàn)列巡洋艦隊(duì)之間的戰(zhàn)斗拉開帷幕。剛開始時(shí),戰(zhàn)斗的模式與多戈?duì)柹持藓?zhàn)幾乎相同,□□區(qū)別是德國海軍中將希佩爾(Hipper)的意圖并不是逃脫,而是打算把英國(戰(zhàn)巡)艦隊(duì)引向南方的己方主力艦隊(duì)。英艦隊(duì)包括“獅”號(hào)(旗艦)、“大公主”號(hào)、“瑪麗女王”號(hào)、“虎”號(hào)、“新西蘭”號(hào)和“不倦”號(hào)。它們得到了臨時(shí)調(diào)配給貝蒂指揮的第5戰(zhàn)列艦中隊(duì)4艘高速戰(zhàn)列艦的支援,而原本屬于貝蒂艦隊(duì),由胡德海軍少將指揮的第3戰(zhàn)列巡洋艦中隊(duì)(旗艦為“無敵”號(hào),另包含“不撓”號(hào)和“不屈”號(hào))當(dāng)時(shí)已北上至斯卡帕灣進(jìn)行炮術(shù)訓(xùn)練。但是,由于信號(hào)方面的失誤,第5戰(zhàn)列艦中隊(duì)未能及時(shí)投入戰(zhàn)斗,因此□初的戰(zhàn)斗仍是雙方戰(zhàn)列巡洋艦之間的對(duì)決。德方艦隊(duì)由“呂措夫”號(hào)、“德弗林格”號(hào)、“賽德利茨”號(hào)、“毛奇”號(hào)和“馮·德·塔恩”號(hào)(Von der Tann)組成。 在向南航行的過程中,光線和能見度都對(duì)德方有利而不利于英方,這導(dǎo)致英國艦隊(duì)遭受了慘重傷亡,“不倦”號(hào)和“瑪麗女王”號(hào)先后因彈藥艙爆炸而迅速沉沒,而且兩艦上只有極少數(shù)人幸存。發(fā)現(xiàn)德國主力艦隊(duì)后,貝蒂立即向北轉(zhuǎn)向?qū)嵤┏吠耍瑫r(shí)試圖逆轉(zhuǎn)之前的態(tài)勢(shì),將敵方艦隊(duì)引向己方主力艦隊(duì)的炮口方向。此時(shí),光線對(duì)德艦隊(duì)稍有不利,英方戰(zhàn)列巡洋艦(但不包括第5戰(zhàn)列艦中隊(duì),它們當(dāng)時(shí)正處在德主力艦隊(duì)的密集火力打擊下)的命中率有所提升,這導(dǎo)致希佩爾艦隊(duì)遭到了更猛烈的打擊。 與此同時(shí),位于主力艦隊(duì)前方,準(zhǔn)備加入貝蒂艦隊(duì)的第3戰(zhàn)列巡洋艦中隊(duì)(由胡德指揮)到達(dá)戰(zhàn)場的東北方位。希佩爾發(fā)現(xiàn)自己正處在位于艦首左側(cè)的貝蒂艦隊(duì)和艦首右側(cè)的胡德中隊(duì)夾擊之中,他正確判斷出新出現(xiàn)敵艦是英國主力艦隊(duì)的前鋒,所以立即右轉(zhuǎn),向本國主力艦隊(duì)方向撤退,但隨即與胡德的第3戰(zhàn)列巡洋艦中隊(duì)激烈交火。英艦□初占據(jù)上風(fēng),但僅僅12分鐘后“無敵”號(hào)就因爆炸沉沒。戰(zhàn)巡雖然在剩余時(shí)間里繼續(xù)參與戰(zhàn)斗,但這場海戰(zhàn)已經(jīng)不再以其作為主角。英方令人震驚地?fù)p失了3艘戰(zhàn)列巡洋艦,這使得很多人開始強(qiáng)烈反對(duì)該型軍艦,或是至少反對(duì)費(fèi)舍爾當(dāng)初創(chuàng)造該艦種時(shí)提出的作戰(zhàn)構(gòu)想。日德蘭海戰(zhàn)后,英國戰(zhàn)列巡洋艦隊(duì)成立了一個(gè)委員會(huì)研究戰(zhàn)巡的作戰(zhàn)表現(xiàn),在他們提交的技術(shù)報(bào)告中有如下評(píng)價(jià):委員會(huì)認(rèn)為英國在役和即將服役的戰(zhàn)列巡洋艦都無法順利執(zhí)行賦予它們的任務(wù),因?yàn)槠浞雷o(hù)過于薄弱,難以在不致冒被摧毀的風(fēng)險(xiǎn)下與敵方主力艦交戰(zhàn);此外,委員會(huì)認(rèn)為完成以上任務(wù)要求相應(yīng)的軍艦具有非常完備的防護(hù)、強(qiáng)大的火力和高速機(jī)動(dòng)能力。鑒于現(xiàn)代海戰(zhàn)的特點(diǎn)和外國海軍□新建造的主力艦性能,這種軍艦必須是一型高速戰(zhàn)列艦,而非戰(zhàn)列巡洋艦——“伊麗莎白女王”級(jí)戰(zhàn)列艦就比其他任何軍艦更符合上述要求。但海軍仍然需要嘗試獲得速度更快,防護(hù)和火力性能更為優(yōu)秀的軍艦,同時(shí)還要減少吃水線(深度)以降低水下艦體的受創(chuàng)概率。 這一總結(jié)性的觀點(diǎn)在當(dāng)時(shí)極具代表性,但它無視了戰(zhàn)列巡洋艦作為一個(gè)艦種的真正價(jià)值,它們的損失并不能也不應(yīng)該簡單歸結(jié)為防護(hù)不足,作者希望本書能對(duì)此起到相應(yīng)的澄清作用。 著者 約翰·羅伯茨,無畏艦時(shí)代軍用艦艇研究的專業(yè)人士。他為“軍旗”(Ensign)和“軍艦”(Man o'War)系列撰寫了多篇專題文章,同時(shí)在該領(lǐng)域出版了多部專業(yè)且經(jīng)典的作品。羅伯茨于1972年至1982年及1994年至1995年間擔(dān)任《戰(zhàn)艦》(Warship)年刊的編輯,并將之發(fā)展成為有關(guān)艦艇*新研究和論述的重要刊物;他還是一位技藝精湛的繪圖師,*好的證明就是他為“艦船解剖”(Anatomy of the Ship)系列所作的貢獻(xiàn),特別是《胡德》(Hood)和《無畏》(Dreadnought)兩卷。他現(xiàn)在雖已退休,但仍在繼續(xù)研究英國戰(zhàn)列艦,本書就包含了他*新的研究成果。 譯者 楊堅(jiān),河南開封人,畢業(yè)于華南理工大學(xué),自幼喜愛軍事,主要興趣是20世紀(jì)英國海軍史,曾在《兵器》《現(xiàn)代艦船》等雜志發(fā)表多篇有關(guān)海軍技術(shù)和海軍史的文章,代表作品有《費(fèi)舍爾與英國海軍革命》《伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦》,譯作有《英國□□海軍,從無畏艦到斯卡帕灣》(共五卷)的前四卷。 新版序言 中英對(duì)照說明 前言 起源 設(shè)計(jì)與建造(1905—1914年) 戰(zhàn)列巡洋艦的復(fù)興 動(dòng)力 武備 裝甲 結(jié)論 各艦服役簡史 參考資料 注釋 費(fèi)舍爾極為勉強(qiáng)地接受了手下軍官們要將防護(hù)全面的戰(zhàn)列艦作為艦隊(duì)主力的觀點(diǎn)。1904年初,他寫道:“所有人都同意戰(zhàn)列艦在當(dāng)前是必須的!彼啻卧诒磉_(dá)這一觀點(diǎn)時(shí)使用“當(dāng)前”一詞,比如他在1904年10月交給塞爾伯恩的一份文件中說:“只要其他國家當(dāng)前還沒有完全放棄戰(zhàn)列艦,那么英國海軍完全停止建造戰(zhàn)列艦的時(shí)機(jī)就尚未成熟!辟M(fèi)舍爾在□□次擔(dān)任□□海軍大臣和設(shè)計(jì)委員會(huì)主席時(shí)就多次聲稱,他希望只建造“無敵”級(jí)巡洋艦,而放棄“無畏”級(jí)戰(zhàn)列艦,但他是“□□一個(gè)”持此觀點(diǎn)的人(不過費(fèi)舍爾至少在一封信中表示過他的觀點(diǎn)得到了開爾文勛爵的支持)。1905年末,在“無畏”號(hào)已經(jīng)鋪設(shè)龍骨而“無敵”級(jí)尚未開工時(shí),他似乎在嘗試以另一種途徑來推行自己的觀念,即建議將兩種軍艦“融為一體”。目前已知大約在1905年12月2日,海軍造艦總監(jiān)部門公布過一種融合型軍艦的初始方案,其具體設(shè)計(jì)方案的代號(hào)為X4(見表11),相關(guān)信息被收藏在“貝勒羅豐”(Bellerophon)級(jí)戰(zhàn)列艦的軍艦手冊(cè)中。不幸的是其余方案(至少應(yīng)該還有X1至X3)3并沒有被保存下來。方案X4為航速達(dá)25節(jié)的無畏艦,擁有與同類艦相同的武備和裝甲;但它的排水量由17900噸增至22500噸,增重部分主要被用來容納功率更大的動(dòng)力裝置,從而使輸出功率從23000馬力增加到了45000馬力。這一先進(jìn)設(shè)計(jì)方案實(shí)際上就是數(shù)年后才出現(xiàn)的高速戰(zhàn)列艦,一旦建成就會(huì)立刻使“無敵”級(jí)成為過時(shí)產(chǎn)物。但費(fèi)舍爾并沒有意識(shí)到它的先進(jìn)性,而是依然頑固地推崇大口徑主炮裝甲巡洋艦,原因可能就是他根本視裝甲為無用之物。另外,其實(shí)稍加留意就不難發(fā)現(xiàn)任何將(前文所述)兩種軍艦融合在一起的方案,其□終結(jié)果都是產(chǎn)生一種新型戰(zhàn)列艦,而不是先進(jìn)的裝甲巡洋艦——事實(shí)上,對(duì)這一概念的討論很快就陷入了一種語義上的爭執(zhí)。 在1905年12月(或是1906年1月),海軍部委員會(huì)研究了費(fèi)舍爾的“融合”概念,得出以下結(jié)論:建造這種排水量和造價(jià)都大幅上漲的軍艦是不現(xiàn)實(shí)的,因此在1906—1907財(cái)年中,海軍將繼續(xù)建造無畏型戰(zhàn)列艦;此外,“無敵”級(jí)也已經(jīng)能夠滿足□□海軍當(dāng)前對(duì)裝甲巡洋艦的需求。4這一結(jié)論完全合理,因?yàn)橛呀?jīng)建造了□□□□先進(jìn)的裝甲主力艦,在此階段繼續(xù)發(fā)展新型裝甲巡洋艦為時(shí)尚早,也毫無必要。1906年1月,英國議會(huì)大選,自由黨取代保守黨執(zhí)政,并決定在今后三年進(jìn)一步壓縮海軍軍費(fèi),因此“融合”型主力艦也只能淪為一種理論上的愿景了。接下來三年里,海軍預(yù)算遭到了連續(xù)削減,根本沒有可能擴(kuò)大造艦計(jì)劃,包括增加造艦數(shù)量和提高軍艦排水量。在裝甲巡洋艦方面,海軍原本希望每年能開工4艘,但削減后的預(yù)算使1906—1907和1907—1908兩個(gè)財(cái)年都只能各開工3艘裝甲巡洋艦,1908—1909財(cái)年甚至只能開工2艘。事實(shí)上,費(fèi)舍爾已經(jīng)成為他本人所成就的一個(gè)犧牲品。但與此同時(shí),英國無畏艦(所擁有的優(yōu)勢(shì))凍結(jié)了外國海軍的造艦計(jì)劃,導(dǎo)致后者數(shù)年內(nèi)都無法造出在性能和數(shù)量上與無畏艦相匹敵的軍艦;英國只需要保持現(xiàn)有設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),并打造出一支規(guī)模合理的艦隊(duì)就能輕易維持本國海軍的巨大優(yōu)勢(shì)。費(fèi)舍爾不僅有(必須)節(jié)省開支的政治壓力,還面臨著一些人對(duì)自己在海軍管理方面的批評(píng)。他只能首先確認(rèn)英國需要在無畏艦方面以多大的優(yōu)勢(shì)才能□□德國海軍,然后基于這種需要來考慮本國的造艦計(jì)劃,因?yàn)榈聡?dāng)時(shí)已被視為英國□□的潛在對(duì)手(他甚至想過把3艘“無敵”級(jí)歸為戰(zhàn)列艦級(jí)別,以增加后者名義上的數(shù)量)。由于費(fèi)舍爾命令對(duì)“無敵”級(jí)的設(shè)計(jì)和建造嚴(yán)格保密,這使得英國在戰(zhàn)列巡洋艦方面相對(duì)德國獲得了更長時(shí)間的優(yōu)勢(shì)。德國方面一直認(rèn)為“無敵”級(jí)仍是一種傳統(tǒng)的裝甲巡洋艦,只是采用了統(tǒng)一口徑主炮。因此,他們于1907年2月開工建造了“布呂歇爾”號(hào)裝甲巡洋艦,其排水量為15590噸,航速達(dá)24.25節(jié),裝備有12門8.2英寸主炮。德國□□艘真正的戰(zhàn)列巡洋艦“馮·德·塔恩”號(hào)到1908年3月才開工,而英國的3艘“無敵”級(jí)都已經(jīng)在那一年建成服役了。 盡管已經(jīng)對(duì)12英寸主炮無畏艦缺乏大規(guī)模改進(jìn)的興趣,英國海軍內(nèi)部還是在1906年中期針對(duì)1907—1908財(cái)年造艦計(jì)劃提出了一些大膽的技術(shù)革新方案——包括雙聯(lián)或三聯(lián)12英寸主炮(炮管分為45倍徑和50倍徑兩個(gè)級(jí)別),以及雙聯(lián)13.5英寸主炮等。但是到1906年12月,海軍部的結(jié)論仍是繼續(xù)使用無畏艦基本設(shè)計(jì),□□的重要改進(jìn)只是裝備了50倍徑12英寸主炮。英國海軍在1907—1908財(cái)年建造了3艘“圣文森□”□(St Vincent)戰(zhàn)列艦,雖然沒有開工建造戰(zhàn)列巡洋艦,但海軍造艦總監(jiān)還是提交了新型戰(zhàn)巡的設(shè)計(jì)方案并得到批準(zhǔn)。 1906年11月20日,海軍造艦總監(jiān)向海軍審計(jì)官杰克遜少將(Jackson)遞交了□□批新型戰(zhàn)列巡洋艦的設(shè)計(jì)方案。A、B、C三個(gè)方案(見表12)是“無敵”級(jí)的改進(jìn)型,它們(與“無敵”級(jí))的□大不同之處在于兩個(gè)中部炮塔的徑向距離被拉大,這樣就使得火炮在進(jìn)行跨越甲板射擊時(shí)擁有更大射界,而且允許兩座炮塔同時(shí)朝同一側(cè)舷方向開火。此外,在方案B、C中,大約有200英尺長側(cè)舷水線裝甲帶的厚度被增加至9英寸;5在方案C中,位于艦尾部分的水線還設(shè)有4英寸厚側(cè)舷裝甲,這是另外兩個(gè)方案和“無敵”級(jí)都不具備的。 第二天,海軍造艦總監(jiān)又遞交了方案A、B的改進(jìn)版本(方案C應(yīng)該很快就被否決了),主要是用50倍徑12英寸主炮取代45倍徑12英寸主炮;此外,方案B的側(cè)舷裝甲帶厚度也有所增加。11月22日,他(DNC)又遞交了在方案B基礎(chǔ)之上改進(jìn)而來的方案D,這一方案進(jìn)一步加強(qiáng)了裝甲防護(hù)。所有這些方案的航速均略低于“無敵”級(jí)(但實(shí)際相差不大),因?yàn)樗鼈兌疾捎昧伺c后者相同的動(dòng)力裝置(方案D除外,由于重量增加,盡管其輸出功率增至43000馬力也只能維持24節(jié)的航速)。 11月22日,海軍大臣們開會(huì)討論了這些設(shè)計(jì)方案,而后要求海軍造艦總監(jiān)對(duì)方案D進(jìn)行改進(jìn)——除了針對(duì)裝甲布置做出一些調(diào)整外,新的戰(zhàn)列巡洋艦還必須擁有與“無敵”級(jí)一樣的□高航速。1906年12月5日,后者(DNC)遞交了方案E,該方案的水線及其上方裝甲帶厚度均被減少了1英寸,但長度向艦尾有一定延伸;此外,防魚雷縱向裝甲的防護(hù)面積也被擴(kuò)大,□終覆蓋了動(dòng)力艙和彈藥艙(這一布置方式已在“貝勒羅豐”級(jí)戰(zhàn)列艦上有所應(yīng)用)。方案E在12月11日被海軍部委員會(huì)批準(zhǔn),于12月19日被批準(zhǔn)開始細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。6雖然英國海軍在1907—1908財(cái)年沒有建造戰(zhàn)列巡洋艦,但方案E的設(shè)計(jì)工作仍然持續(xù)了一段時(shí)間——海軍部認(rèn)為它可以作為有可能于下一年重新開建戰(zhàn)列巡洋艦的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。7 1907年6月,由于受到要求節(jié)省經(jīng)費(fèi)的政治壓力影響,加之英國無畏艦已在世界上擁有□□優(yōu)勢(shì)的事實(shí),海軍部決定在1908—1909財(cái)年實(shí)施相對(duì)保守的造艦計(jì)劃——僅有一艘戰(zhàn)列艦和兩艘裝甲巡洋艦被批準(zhǔn)建造,而且裝甲巡洋艦將重新采用9.2英寸艦炮作為主炮。8很難相信費(fèi)舍爾會(huì)樂于看到這樣的倒退,因?yàn)檫@等同于放棄了他□鐘愛的戰(zhàn)列巡洋艦;但可以肯定的是,他在海軍部委員會(huì)的同僚們大多都不認(rèn)同其對(duì)戰(zhàn)列巡洋艦的觀念。費(fèi)舍爾此時(shí)面臨著巨大的經(jīng)濟(jì)壓力,同時(shí)正與海峽艦隊(duì)司令查爾斯·比爾斯福德(Charles Beresford)鬧不合,因此采用廉價(jià)的9.2英寸主炮裝甲巡洋艦也在情理之中。即使做出這些努力,英國□□仍拒絕了海軍部的預(yù)算方案,并責(zé)令海軍大臣特維德茅斯爵士(Edward Marjoribanks, 2nd Baron Tweedmouth)進(jìn)一步削減下一財(cái)年的海軍預(yù)算;海軍部只能再次修改方案,提出只建造一艘戰(zhàn)列巡洋艦,但仍遭到□□拒絕。這引起了兩者之間的巨大矛盾,但費(fèi)舍爾認(rèn)為削減經(jīng)費(fèi)并不會(huì)帶來嚴(yán)重危險(xiǎn),盡管他也擔(dān)心□□會(huì)讓自己背上導(dǎo)致海軍開支過高的罪名;不過,費(fèi)舍爾得到了其他幾位海軍大臣的支持,包括海軍中將W.梅(W.May)、海軍少將杰克遜和海軍上校溫斯洛(A.Winsloe),他們?cè)谇罢吖膭?dòng)下以辭職相威脅,聲稱必須至少保留海軍部提出的“□節(jié)省” 方案。在特維德茅斯一份日期為12月3日的備忘錄中,以上四位海軍部大臣又聲稱根據(jù)□近公開德國海軍的海軍造艦計(jì)劃,英國海軍在1908—1909財(cái)年的預(yù)算不僅不能削減,還應(yīng)該有所增加,否則就必須大大增加1909—1910財(cái)年預(yù)算以彌補(bǔ)軍艦數(shù)量的不足;此外,如果像□□要求那樣取消計(jì)劃中□□的戰(zhàn)列艦,不僅會(huì)使英國的海上優(yōu)勢(shì)有損,而且還會(huì)對(duì)艦炮和裝甲制造業(yè)造成消極影響,因?yàn)檫@些廠商都需要持續(xù)的訂單來保持自身制造能力。爭論一直持續(xù)到第二年(1908年)2月,結(jié)果是預(yù)算遭到了更大幅度削減,但其中□□的那艘戰(zhàn)列巡洋艦被保留下來(而且繼續(xù)裝備12英寸主炮)。
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