智能網(wǎng)聯(lián)汽車導(dǎo)論
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- 作者:上海景格科技股份有限公司 組編 主編 閆建來(lái)
- 出版時(shí)間:2019/12/1
- ISBN:9787111640653
- 出 版 社:機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類:U463.67
- 頁(yè)碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開(kāi)本:16開(kāi)
機(jī) 械 工 業(yè) 出 版 社本書(shū)是在《中國(guó)制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)指引下,為配合中國(guó)科協(xié)“大學(xué)加課”工程,加快培養(yǎng)智能制造領(lǐng)域各層次人才,由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)牽頭,聯(lián)合上海景格科技股份有限公司共同編寫(xiě)的。本書(shū)從汽車技術(shù)發(fā)展、車聯(lián)網(wǎng)、通信、交通、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和政策法規(guī)等方面全面系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)和先進(jìn)技術(shù),并通過(guò)實(shí)例說(shuō)明了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用場(chǎng)景。本書(shū)可供開(kāi)設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)(方向)的院校教學(xué)使用,也可供相關(guān)專業(yè)的師生參考。此外,還可供汽車愛(ài)好者自學(xué)使用。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車導(dǎo)論前言前言汽車產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量,是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要支撐,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。當(dāng)前,新一代信息通信、新能源、新材料等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合,產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革,競(jìng)爭(zhēng)格局全面重塑,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期。2016年8月,國(guó)家四部委在貫徹落實(shí)《中國(guó)制造2025》的《高端裝備創(chuàng)新工程實(shí)施指南(2016—2020)》(以下簡(jiǎn)稱《指南》)中,明確了節(jié)能與新能源汽車的三個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向:節(jié)能汽車、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車。《指南》首次將智能網(wǎng)聯(lián)汽車提升到了國(guó)家戰(zhàn)略的高度。為貫徹《指南》的指導(dǎo)思想,配合中國(guó)科協(xié)“大學(xué)加課”工程,進(jìn)一步推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)(方向)課程改革和教材建設(shè)進(jìn)程,加快培養(yǎng)智能制造領(lǐng)域各層次人才,特組織相關(guān)單位,以中國(guó)科協(xié)組織編制的《大數(shù)據(jù)導(dǎo)論》、《云計(jì)算導(dǎo)論》和《人工智能導(dǎo)論》三本導(dǎo)論課教材為基礎(chǔ),編寫(xiě)出《智能網(wǎng)聯(lián)汽車導(dǎo)論》一書(shū)。本書(shū)從汽車技術(shù)發(fā)展、車聯(lián)網(wǎng)、通信、交通、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和政策法規(guī)等方面全面系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)。本書(shū)共分8章。第1章概述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù),主要包括國(guó)內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展歷程和現(xiàn)狀、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的內(nèi)涵、智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)構(gòu)成和功能以及技術(shù)架構(gòu)。第2章介紹了車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車,主要包括車聯(lián)網(wǎng)的基本概念、車聯(lián)網(wǎng)的體系架構(gòu)、V2X智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和應(yīng)用以及智能汽車的預(yù)警系統(tǒng)。第3章介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信技術(shù),主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信技術(shù)的含義和分類、通信交互終端和智能通信系統(tǒng)的含義及九大功能。第4章介紹了智能交通系統(tǒng),主要包括國(guó)內(nèi)外智能交通系統(tǒng)的發(fā)展、智能交通系統(tǒng)的概念與特征、智能交通系統(tǒng)體系架構(gòu)的含義及方法、智能交通系統(tǒng)的技術(shù)構(gòu)架以及智能交通系統(tǒng)的業(yè)務(wù)架構(gòu),即智能交通系統(tǒng)的相關(guān)應(yīng)用。第5章介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與大數(shù)據(jù),主要包括大數(shù)據(jù)的基本概念和特征、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)架構(gòu)、大數(shù)據(jù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用及處理流程。第6章介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與云計(jì)算,主要包括云計(jì)算的內(nèi)涵、云計(jì)算系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)和云計(jì)算在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用。第7章介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)測(cè)試技術(shù),主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試的目的、意義和方法以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試規(guī)范、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試場(chǎng)景。第8章介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),主要包括國(guó)家出臺(tái)的有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)法律法規(guī)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)和道路測(cè)試法規(guī)。我國(guó)汽車發(fā)展經(jīng)歷了從傳統(tǒng)能源汽車到新能源汽車,再到智能網(wǎng)聯(lián)汽車這幾個(gè)階段。因此,在實(shí)際使用過(guò)程中,建議在傳統(tǒng)能源汽車課程和新能源汽車課程的基礎(chǔ)上增加智能網(wǎng)聯(lián)汽車課程。本書(shū)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)相關(guān)教材的先導(dǎo)課程,在整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中,具有一定的指導(dǎo)和引導(dǎo)作用。本書(shū)內(nèi)容新穎、條理清晰、圖文并茂、通俗易懂,可供開(kāi)設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)(方向)的院校教學(xué)使用,也可供相關(guān)專業(yè)的師生參考。此外,還可供汽車愛(ài)好者自學(xué)使用。智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),一切都還在不斷發(fā)展當(dāng)中。由于編者水平有限,難免掛一漏萬(wàn),如有不妥之處,希望及時(shí)提出意見(jiàn)和建議,以便在修訂時(shí)改正和完善。
編者
前言
第1章智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)概述1
1.1汽車技術(shù)發(fā)展歷程及趨勢(shì)1
1.1.1汽車技術(shù)發(fā)展歷程2
1.1.2汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)4
1.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展歷程與現(xiàn)狀5
1.2.1國(guó)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展歷程與現(xiàn)狀5
1.2.2我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展歷程與現(xiàn)狀8
1.3智能網(wǎng)聯(lián)汽車的內(nèi)涵9
1.3.1智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)術(shù)語(yǔ)及定義10
1.3.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車分類和編碼12
1.3.3智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)識(shí)和符號(hào)13
1.4智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)構(gòu)成及功能13
1.4.1智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)構(gòu)成13
1.4.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能14
1.5智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)架構(gòu)15
習(xí)題16
第2章車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車18
2.1車聯(lián)網(wǎng)的基本知識(shí)18
2.1.1車聯(lián)網(wǎng)的概念19
2.1.2車聯(lián)網(wǎng)的通信方式19
2.1.3車聯(lián)網(wǎng)的體系架構(gòu)20
2.2車聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)手段21
2.2.1V2V智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)21
2.2.2V2I智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)23
2.2.3V2P智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)24
2.2.4V2N智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)24
2.2.5V2R智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)25
2.3智能汽車的預(yù)警系統(tǒng)26
習(xí)題28
第3章智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信技術(shù)30
3.1智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信技術(shù)概述30
3.1.1光纖通信31
3.1.2無(wú)線通信33
3.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信技術(shù)分類38
3.2.1車內(nèi)通信38
3.2.2短距離通信47
3.2.3遠(yuǎn)距離通信56
3.3智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信交互終端59
3.3.1車輛控制系統(tǒng)59
3.3.2車載終端60
3.3.3交通設(shè)施終端61
3.3.4外接設(shè)備終端61
3.4智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信典型技術(shù)——智能通信系統(tǒng)62
習(xí)題64
第4章智能交通系統(tǒng)65
4.1智能交通系統(tǒng)概述65
4.1.1智能交通系統(tǒng)的起源與發(fā)展65
4.1.2智能交通系統(tǒng)的概念與特征68
4.1.3智能交通系統(tǒng)組成及作用69
4.2智能交通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)71
4.2.1智能交通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)組成及意義71
4.2.2智能交通系統(tǒng)體系構(gòu)建方法72
4.3智能交通系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)架73
4.3.1傳感技術(shù)73
4.3.2智能決策技術(shù)73
4.3.3云計(jì)算技術(shù)74
4.3.4通信技術(shù)74
4.4智能交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)構(gòu)架75
4.4.1智能交通信號(hào)系統(tǒng)75
4.4.2智能交通信息平臺(tái)76
4.4.3警務(wù)管理系統(tǒng)78
4.4.4高速公路卡口和ETC79
4.4.5智能公交系統(tǒng)82
4.4.6智能停車系統(tǒng)83
習(xí)題85
第5章智能網(wǎng)聯(lián)汽車與大數(shù)據(jù)87
5.1大數(shù)據(jù)基本知識(shí)87
5.1.1大數(shù)據(jù)簡(jiǎn)介87
5.1.2大數(shù)據(jù)處理技術(shù)架構(gòu)90
5.2大數(shù)據(jù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的應(yīng)用91
5.2.1大數(shù)據(jù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用91
5.2.2大數(shù)據(jù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)中的處理流程94
習(xí)題114
第6章智能網(wǎng)聯(lián)汽車與云計(jì)算116
6.1云計(jì)算簡(jiǎn)介116
6.1.1云計(jì)算內(nèi)涵116
6.1.2云計(jì)算系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)117
6.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的云計(jì)算123
6.2.1交通信息采集123
6.2.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)處理126
6.2.3城市交通道路數(shù)據(jù)處理127
6.2.4交通信息中云計(jì)算的安全128
6.3云計(jì)算在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用129
習(xí)題132
第7章智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)測(cè)試技術(shù)133
7.1智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試概述133
7.1.1智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試目的134
7.1.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試意義135
7.1.3智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法135
7.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試規(guī)范139
7.2.1測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)思皽y(cè)試車輛140
7.2.2測(cè)試申請(qǐng)及審核140
7.2.3測(cè)試管理140
7.2.4交通違法和事故處理141
7.3智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)141
7.4智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)景143
7.4.1封閉測(cè)試區(qū)143
7.4.2開(kāi)放測(cè)試道路145
習(xí)題147
第8章智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)149
8.1國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)149
8.1.1國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)的重要性149
8.1.2國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)的主要內(nèi)容150
8.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)153
8.2.1智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的重要性153
8.2.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容153
8.3智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)155
8.3.1智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全的重要性155
8.3.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全的相關(guān)內(nèi)容155
8.4智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試法規(guī)158
8.4.1智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試法規(guī)的重要性158
8.4.2智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試法規(guī)的相關(guān)內(nèi)容158
習(xí)題159
參考文獻(xiàn)161