前言
隨著全球汽車保有量快速增長，能源短缺、環(huán)境污染、交通擁堵等問題成為汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的限制因素，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車被公認(rèn)為是上述問題的有效解決方案。2020年國家發(fā)展改革委等11部委印發(fā)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等綱領(lǐng)性文件為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展指明了方向，北京、上海、杭州等多個城市已經(jīng)頒發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人駕駛汽車的路測號牌。
汽車技術(shù)的發(fā)展一日千里，正在進(jìn)入軟件時代、智能時代，而目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)人才極度匱乏。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一個復(fù)雜的跨界交叉系統(tǒng)，必然要求人才也是交叉跨界人才，這就對人才知識的廣度與深度提出了更高的要求。目前，高校教學(xué)滯后于人才需求，企業(yè)求賢若渴。
為了適應(yīng)形勢的發(fā)展，方便汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)生和汽車行業(yè)從業(yè)人員全面、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的理論知識，掌握安裝方法，編者編寫了本書。本書具有以下特點：
1）落實立德樹人。本書每個項目中均融入知識拓展環(huán)節(jié)，圍繞“價值觀塑造、知識傳授、能力培養(yǎng)”三位一體的課程目標(biāo)，弘揚社會主義核心價值觀，培養(yǎng)學(xué)生正確的理想信念和價值取向。
2）任務(wù)驅(qū)動。本書體現(xiàn)了任務(wù)驅(qū)動的職業(yè)教育核心理念，每個任務(wù)都包含任務(wù)實施內(nèi)容，具有較強的針對性和可操作性。
3）工學(xué)一體。本書的開發(fā)理念是使學(xué)習(xí)目標(biāo)與工作目標(biāo)一致，讀者通過本書的理論學(xué)習(xí)與實踐操作，可以掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能傳感器的安裝、計算平臺的硬件安裝與軟件部署、底盤線控系統(tǒng)的安裝、智能座艙的安裝等。
4）配套資源豐富。本書是新形態(tài)教材，嵌入了實操視頻的二維碼鏈接，實現(xiàn)了線上、線下相結(jié)合的教學(xué)模式。
5）知識先進(jìn)。本書著重對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能傳感器、計算平臺、底盤線控系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)等新知識、新技術(shù)進(jìn)行介紹。
6）校企合作開發(fā)。本書得到了成都盤灃科技有限公司的大力支持，公司提供了大量的實車數(shù)據(jù)資源。
本書由成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院鄒涯梅、梁穎擔(dān)任主編，成都盤灃科技有限公司袁亮、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院張瑞賓擔(dān)任副主編。參與編寫的還有成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院黃穎、李藝青、左茂良、刁星鵬、鮑明。
由于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)尚處于發(fā)展階段，且編者水平有限，書中疏漏、不足之處在所難免，懇請讀者批評指正，以便修訂時改進(jìn)。
編者