緊密結(jié)合我國西南地區(qū)鐵路建設(shè)實(shí)踐,系統(tǒng)論述了西南地區(qū)區(qū)域地震地質(zhì)環(huán)境、地質(zhì)災(zāi)害分布規(guī)律、形成機(jī)理及防災(zāi)減災(zāi)對(duì)策;分析了西南地區(qū)崩塌、滑坡、泥石流、巖溶、地面塌陷、隧道涌水、有害氣體、采空區(qū)、巖爆與大變形等不良地質(zhì)現(xiàn)象及膨脹土(巖)、紅黏土、軟土、鹽巖等特殊巖土的工程地質(zhì)問題及其對(duì)工程的危害;總結(jié)了西南鐵路工程地質(zhì)五十多年來山區(qū)鐵路選線技術(shù)、工程地質(zhì)勘察與測試技術(shù)、地質(zhì)綜合勘探技術(shù)、地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)等的應(yīng)用研究與實(shí)踐的成就與經(jīng)驗(yàn),并對(duì)21世紀(jì)鐵路工程地質(zhì)技術(shù)的發(fā)展趨勢提出了展望;最后還介紹了西南地區(qū)穿越“地質(zhì)博物館”的寶成鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路、滇藏鐵路、玉蒙鐵路的工程地質(zhì)勘察成果實(shí)例。
卿三惠,1956年2月生,貴州省息烽縣人。1982年1月畢業(yè)于西南交通大學(xué)工程地質(zhì)專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;2007年6月畢業(yè)于成都理工大學(xué)地質(zhì)工程專業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。1988年晉升工程師;1993年晉升高級(jí)工程師;2002年晉升教授級(jí)高工,是國家首批注冊(cè)的巖土工程師。1982年1月參加
第1章 西南鐵路建設(shè)概況
1.1 地理位置
1.2 西南鐵路分布與規(guī)模
1.3 主要鐵路通道概況
1.3.1 四川通道
1.3.2 重慶通道
1.3.3 貴州通道
1.3.4 云南通道
1.3.5 廣西通道
1.3.6 青藏通道
1.3.7 粵海通道
第2章 區(qū)域工程地質(zhì)環(huán)境
2.1 地勢地貌
2.2 氣候特征
2.3 水系分布
2.4 地層巖性
2.5 地質(zhì)構(gòu)造與地震
2.5.1 大地構(gòu)造分區(qū)
2.5.2 新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)
2.5.3 新構(gòu)造斷裂分布
2.5.4 新構(gòu)造斷裂運(yùn)動(dòng)
2.5.5 區(qū)域地應(yīng)力場特征
2.5.6 地震活動(dòng)概況
2.6 水文地質(zhì)特征
2.6.1 地下水類型
2.6.2 主要流域地下水概況
第3章 區(qū)域環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害
3.1 新構(gòu)造地震環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害
3.2 新構(gòu)造山地環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害
3.2.1 地質(zhì)災(zāi)害(崩塌、滑坡、泥石流)的分布規(guī)律
3.2.2 山地環(huán)境致災(zāi)因素
3.3 防災(zāi)減災(zāi)對(duì)策探討
第4章 區(qū)域主要工程地質(zhì)問題
4.1 斜坡工程地質(zhì)問題
4.1.1 崩塌、滑坡、泥石流
4.1.2 鐵路沿線崩塌與滑坡的分布及其對(duì)鐵路的危害
4.1.3 鐵路沿線泥石流的分布及其對(duì)鐵路的危害
4.2 巖溶工程地質(zhì)問題
4.2.1 巖溶地面塌陷災(zāi)害
4.2.2 巖溶洞穴及其堆積物災(zāi)害
4.2.3 巖溶隧道涌水突泥災(zāi)害
4.2.4 巖溶地表水災(zāi)害
4.2.5 巖溶地區(qū)地裂災(zāi)害
4.3 有害氣體T程地質(zhì)問題
4.4 采空區(qū)工程地質(zhì)問題
4.5 高地應(yīng)力工程地質(zhì)問題
第5章 西南鐵路工程地質(zhì)研究與實(shí)踐的成就與展望
第6章 西南鐵路重大工程地質(zhì)勘察實(shí)例
參考文獻(xiàn)