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固態(tài)波陀螺儀的導(dǎo)航系統(tǒng)
本書中研究了固態(tài)波陀螺儀作為新一代捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)敏感部件的主要工作原理。研究了與固態(tài)波陀螺儀的模擬、設(shè)計(jì)及生產(chǎn)工藝相關(guān)的問題以及與其參數(shù)識別過程、平衡過程以及一次、二次信息處理過程相關(guān)的問題。在解決所提出的問題時廣泛運(yùn)用了以R一函數(shù)理論和原子函數(shù)理論為基礎(chǔ)的數(shù)值逼近方法和四元數(shù)代數(shù)機(jī)構(gòu)。
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