這是一部關(guān)于美軍航母艦載航空兵的招收、訓(xùn)練、戰(zhàn)斗及生活的真實(shí)記錄,講述了一位去美國之后加入美國海軍的中國青年(當(dāng)時(shí)尚未入美籍)的真實(shí)經(jīng)歷。經(jīng)過嚴(yán)酷的訓(xùn)練,他成為美國海軍航母艦載航空兵,在美軍中服役 8 年,在航母上經(jīng)歷了戰(zhàn)火的磨練,實(shí)現(xiàn)了他的蛻變成長。
本書內(nèi)容十分豐富,既有大國雄兵的航母戰(zhàn)略制定,又有普通士兵的日常工作和訓(xùn)練;既有美軍在國內(nèi)的戰(zhàn)備情況介紹,又有美國航母戰(zhàn)場運(yùn)作的詳細(xì)描述;既有美軍官兵的人員組成、福利待遇和激勵(lì)機(jī)制,又有他們的戀愛婚姻、艱苦奉獻(xiàn)、光榮與無奈;既有國與國之間的政治軍事算計(jì)及合作與對抗,又有世界各地的旅游見聞,為讀者呈現(xiàn)一個(gè)精彩獨(dú)特的世界。
◎首位駕駛美軍航母的中國人,從迷茫、無奈的墊底學(xué)生到全航母*秀水兵,艱辛、榮耀,真實(shí)再現(xiàn)!
◎關(guān)于美軍航母航空兵招收、訓(xùn)練、戰(zhàn)斗及生活的文獻(xiàn)性真實(shí)記錄
在登上航母之前,一鳴經(jīng)歷了哪些嚴(yán)酷的考驗(yàn)?
他需要練就了哪些本領(lǐng),才能在航母的甲板上生存?
大兵的工作是金飯碗嗎?
兩次深入戰(zhàn)區(qū)的他,對于戰(zhàn)爭的殘酷有著怎樣的體會(huì)?
在訪問法國戴高樂航母時(shí)他驚詫萬分,他到底看見了什么?
I swear to tell the truth, the whole truth, and nothing but the truth,so help me God.
我在上帝的幫助下宣誓,我說的是真相,全部的真相,只有真相別無其他。
我叫一鳴。這是我的本名,不是筆名,是我出生時(shí)爺爺給我起的名字。我的英文名字就是中文的漢語拼音Yiming,從來沒有改過。我的船友為了方便,給我起過幾個(gè)英文代號(hào),比如,彼得(Peter)。但從法律上講,我的名字就是一鳴。我在美軍中的正式稱呼是鄭(Zheng),就是我的姓。美軍在正式場合互相之間只叫姓,不叫名。
我于1982年10月出生在中國甘肅省蘭州市,1997年8月隨母親到達(dá)美國的特拉華州(Delaware)的紐瓦克市(Newark),2001年6月高中畢業(yè)后進(jìn)入本地一所社區(qū)學(xué)院學(xué)習(xí)機(jī)械工程,2003年7月參加美國海軍。
在伊利諾伊州(Illinois)的大湖邊經(jīng)過3個(gè)月的新兵訓(xùn)練(BootCamp)并在佛羅里達(dá)州彭薩科拉市(Pensacola,F(xiàn)lorida)接受3個(gè)星期的專業(yè)培訓(xùn)后,我于2003年12月被分配到加利福尼亞州奧克斯納德市(Oxnard,CA)的穆古海軍基地(PointMugu)從事E?2鷹眼(Hawkeye)艦載預(yù)警飛機(jī)的地勤工作。做過2個(gè)月的勤雜工又接受了4個(gè)月的職業(yè)訓(xùn)練后,我通過了考試,正式成為E?2預(yù)警機(jī)的飛機(jī)維護(hù)長(PlaneCaptain),定期輾轉(zhuǎn)于地面基地、航空母艦和沙漠最佳飛行員訓(xùn)練中心(TopGun,F(xiàn)allon,NV)。
2005年17月,我隨美軍卡爾文森號(hào)(USSCVN?70CarlVinson)航空母艦赴中東參加了波斯灣戰(zhàn)爭(PersianGulfWar)。由于在出海期間及其后工作出色,我被我們飛行隊(duì)選為年度最佳飛機(jī)維護(hù)長(PlaneCaptainofTheYear),并將名字印到我們飛行隊(duì)隊(duì)長的E?2預(yù)警機(jī)的機(jī)身上。
2007年18月,我隨美軍另一艘航空母艦約翰·斯坦尼斯號(hào)(USSCVN?74JohnStennis)第二次出海,赴中東參加波斯灣戰(zhàn)爭。因?yàn)楸憩F(xiàn)良好,我被我們E?2飛行隊(duì)選為月度最佳水兵(SailorofTheMonth),并進(jìn)一步被我們第九飛行大隊(duì)(AirWing9)選為最優(yōu)秀水兵(SailorofTheDay),從而有幸作為士兵代表參觀該航母的艦長駕駛室,并坐在艦長的座位上聽他親自介紹航母的指揮方式,其后我又親手開行斯坦尼斯號(hào)航空母艦。那時(shí)我還沒有加入美國國籍,所以截至目前,我很可能是第一個(gè)、也是唯一一個(gè)曾經(jīng)親手駕駛過美國現(xiàn)代主力核動(dòng)力航空母艦的中國公民。
隨航空母艦出海期間,我到過世界上許多國家和地區(qū),包括葡萄牙(Portugal)、希臘(Greece)、新加坡(Singapore)、迪拜(Dubai)、巴林(Bahrain)、夏威夷(Hawaii)、關(guān)島(Guam)和香港(HongKong)。我見到過很多不同的人、不同的社會(huì)和不同的風(fēng)景。
2005年10月,我在網(wǎng)上結(jié)識(shí)一位白人姑娘。2007年底,我在加利福尼亞州奧克斯納德的穆谷海軍基地迎娶她為妻。
2006年1月,基于我認(rèn)真努力的工作態(tài)度和出色的工作成績,我獲破格晉升(EarlyPromotion)成為美國海軍航空兵士官(E4,PettyOfficer),同時(shí)進(jìn)入E?2飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)修理車間擔(dān)任飛行機(jī)械師(AviationMachinist)。
2008年7月,我完成了在美國海軍中的五年海上工作(SeaDuty),前往加利福尼亞州勒穆爾市(Lemoore,CA)的勒穆爾海軍基地從事陸地工作(ShoreDuty),并作為F?18大黃蜂(SuperHornet)艦載戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修師,參與新入伍美國海軍飛行員的培訓(xùn)工作。此后我經(jīng)常登上停駐在美國西海岸的各艘航母,并時(shí)常乘飛機(jī)往返于加利福尼亞州的埃爾森特羅(ElCentro,CA)和佛羅里達(dá)州的基韋斯特(KeyWest,F(xiàn)lorida),主要從事艦載飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修工作及各種訓(xùn)練任務(wù),沒有再長時(shí)間出海,工作相對輕松、安全許多。
2011年7月,我完成了與美國政府簽訂的八年兩期工作合同,退出美國海軍現(xiàn)役,但仍然繼續(xù)作為美軍后備役士兵,定期參加訓(xùn)練。現(xiàn)在我正在美國政府的資助下學(xué)習(xí)汽車修理技術(shù),準(zhǔn)備將來以此養(yǎng)家糊口。
美國的華人子弟大多讀書好,進(jìn)哈佛、耶魯、斯坦福等名校的學(xué)生不少,但擁有在美軍現(xiàn)代航空母艦上的當(dāng)兵經(jīng)歷,并親身參加過戰(zhàn)爭的華人卻非常少見。下面由我口述,請海攀先生記錄并整理,與讀者朋友們一道分享我的獨(dú)特經(jīng)歷,并希望我的故事能讓大家對自己的生活產(chǎn)生新的感悟。
海攀
本名潘海,旅美學(xué)者,兼職作家,主要?jiǎng)?chuàng)作紀(jì)實(shí)性作品。畢業(yè)于北京某著名大學(xué),之后出國留學(xué),現(xiàn)在在美國首都華盛頓從事人類腦功能研究、軍人戰(zhàn)場腦損傷的診斷及治療研究。
一鳴
美籍華人,出生于中國甘肅蘭州,后隨母移民美國,高中畢業(yè)后參加美國海軍,在航母上擔(dān)任飛機(jī)維護(hù)長、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修技師,并分別乘卡爾·文森號(hào)及斯坦尼斯號(hào)航母兩次赴波斯灣參加戰(zhàn)爭。由于其工作極其認(rèn)真努力,先后被評(píng)為飛行隊(duì)年度最佳飛機(jī)維護(hù)長、全航母戰(zhàn)區(qū)月度最優(yōu)秀水兵,他的名字及出生地被印在美軍飛機(jī)的機(jī)身上,其本人也獲邀親手駕駛美軍最先進(jìn)的核動(dòng)力航母。