�。�1）縮短時(shí)間。
　　縮短物流時(shí)間，可獲得多方面的好處：減少物流損失，降低物流消耗，提高物的周轉(zhuǎn)率，節(jié)約資金等。馬克思從資本角度早就指出過(guò)：“流通時(shí)間越等于零或近于零，資本的職能就越大，資本的生產(chǎn)效率就越高，它的自行增值就越大�！�
　　這里所講的流通時(shí)間完全可以理解為物流時(shí)間，因?yàn)槲锪髦芷诘慕Y(jié)束是資本周轉(zhuǎn)的前提條件。這個(gè)時(shí)間越短，資本周轉(zhuǎn)越快，表現(xiàn)出資本的增值速度越快。所以，通過(guò)物流時(shí)間的縮短可取得更高的時(shí)間效用。
　�。�2）彌補(bǔ)時(shí)間差。
　　經(jīng)濟(jì)社會(huì)中，需要和供給普遍存在時(shí)間差。例如，糧食和水果等農(nóng)作物的生產(chǎn)和收獲有嚴(yán)格的季節(jié)性和周期性，這就決定了農(nóng)作物的集中產(chǎn)出；但是人們的消費(fèi)是天天有需求，因而供給和需求不可避免地會(huì)出現(xiàn)時(shí)間差。正是有了這個(gè)時(shí)間差，商品才能取得自身的最高價(jià)值，才能獲得十分理想的效益。但是，這個(gè)因時(shí)間差而產(chǎn)生的效用本身不會(huì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，如果不采取有效的方法，集中生產(chǎn)出的糧食除了當(dāng)時(shí)的少量消費(fèi)外，就會(huì)損壞、腐爛，而在非生產(chǎn)時(shí)間，人們就會(huì)找不到糧食和水果吃，所以必須進(jìn)行儲(chǔ)存、保管以保證經(jīng)常性的需要，供人們食用以實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值。這種使用價(jià)值是通過(guò)物流活動(dòng)克服了季節(jié)性生產(chǎn)和經(jīng)常性消費(fèi)的時(shí)間差才得以實(shí)現(xiàn)的。這就是物流的時(shí)間效用。
　�。�3）延長(zhǎng)時(shí)間差。
　　盡管加快物流速度、縮短物流時(shí)間是普遍規(guī)律。但是，在某些具體物流中也存在人為地、能動(dòng)地延長(zhǎng)物流時(shí)間來(lái)創(chuàng)造效用的情況。例如，囤積居奇便是通過(guò)有意識(shí)地延長(zhǎng)物流時(shí)間，增加時(shí)間差來(lái)創(chuàng)造效用的。
　　3.物流創(chuàng)造形質(zhì)效用
　　加工是生產(chǎn)領(lǐng)域常用的手段，并不是物流的本來(lái)職能。但是，現(xiàn)代物流的一個(gè)重要特點(diǎn)就是根據(jù)自己的優(yōu)勢(shì)從事一定的補(bǔ)充性的加工活動(dòng)，這種加工活動(dòng)不是創(chuàng)造商品主要實(shí)體，形成商品主要功能和使用價(jià)值，而是帶有完善、補(bǔ)充和增加性質(zhì)的加工活動(dòng)，這種活動(dòng)必然會(huì)形成勞動(dòng)對(duì)象的形質(zhì)效用（加工附加價(jià)值）。
　　綜上所述，物流的作用不只在于使物品發(fā)生物理位置的轉(zhuǎn)移，更重要的是產(chǎn)生時(shí)間和空間價(jià)值的增長(zhǎng)。它可以通過(guò)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、裝卸、搬運(yùn)、包裝和流通加工活動(dòng)創(chuàng)造時(shí)間效用、空間效用和形質(zhì)效用。所以，物流業(yè)是高附加值的產(chǎn)業(yè)。關(guān)于這一點(diǎn)，馬克思早在一百年以前就對(duì)物流業(yè)構(gòu)成中首當(dāng)其沖的運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行過(guò)深刻而全面的科學(xué)論述：“除了采掘工業(yè)、農(nóng)業(yè)和加工工業(yè)以外，還存在第四個(gè)物質(zhì)生產(chǎn)領(lǐng)域——這就是運(yùn)輸業(yè)�！薄八�表現(xiàn)為生產(chǎn)過(guò)程在流通過(guò)程內(nèi)的繼續(xù)，并且為了流通過(guò)程而繼續(xù)�！�
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