本書是大衛(wèi)·哈維過去半個世紀思考和研究成果之集萃。大衛(wèi)·哈維親眼見證了20世紀70年代資本主義城市的騷亂、絕望和不公,他開始研讀馬克思著作來尋找資本主義不平等現(xiàn)象的根源,并在隨后的學術生涯中持續(xù)不斷研究馬克思的文本和思想,這使得他成為當今世界上解讀馬克思作品*權威性的西方馬克思主義學者。
大衛(wèi)·哈維向來以其獨特理論、尖銳批判和深刻見解聞名,本書不折不扣地體現(xiàn)了這些特點。在本書中,大衛(wèi)·哈維為讀者搭建了理解世界運行規(guī)律的一般框架,試圖通過一系列強大的理論工具來解釋世界世界經(jīng)濟發(fā)展不平衡、金融危機的城市根源、自然與社會變革之間的關系、資本的演化等。哈維還試圖用其方法論和理論思考來解讀中國*的發(fā)展狀況,探討中國資本危機的空間轉(zhuǎn)移、中國的基建浪潮以及城市化的背景和隱憂。
當代西方富有影響力的思想家之一
大衛(wèi)·哈維重磅新作
資本力量如何塑造世界,經(jīng)濟危機有何內(nèi)在根源
極具洞察力的智慧聲音
環(huán)境惡化、貧富差距擴大、暴力事件頻發(fā)等社會問題的根源到底在哪里?
大規(guī)模城市化進程,究竟給人類社會帶來了什么影響?
我們是否希望生活在人口規(guī)模超過1.3億的超級城市?
到處大興土木以避免經(jīng)濟危機的方式是否合理?
世界運行的規(guī)律到底是什么?
未來我們將何去何從?
我們所生活的世界矛盾重重,世界正以難以預測和不可控制的方式滾滾向前,世界運行的規(guī)律依然模糊。如果我們想要通過主動行動來讓世界變得更加理性,那么我們首先就必須理解世界運行的邏輯,并為可能產(chǎn)生的結(jié)果做好應對準備。
推薦序
世界的邏輯之獨特解釋
楊軍
武漢大學馬克思主義學院教授
大衛(wèi)·哈維,這個名字中國的讀者并不陌生。他是紐約城市大學人類學和地理學教授,曾在美國約翰霍普金斯大學、英國牛津大學任教,新馬克思主義的代表人物,當代最著名的人文地理學家之一,西方左翼思想家。在過去的40 多年里,大衛(wèi)哈維在人文地理學、社會學、政治經(jīng)濟學、人類學等多個領域耕耘,在十幾部著作和大量的論文中,以堅定的反資本主義立場,嚴謹?shù)膶W風和強大的洞察、分析、批判能力,展示了強烈的現(xiàn)實關懷和獨到的見識,提出了新馬克思主義空間理論、歷史地理唯物主義、新帝國主義理論、空間社會辯證法、后現(xiàn)代主義批判理論等,成為當今社會科學領域其理論被引用次數(shù)最高的學者之一,獲得美國地理學家協(xié)會杰出貢獻獎、瓦特林路德國際地理學獎等多項國際大獎,被視為全球重要的思想家和批評家之一,堪稱學術大牛。
《世界的邏輯》是大衛(wèi)哈維剛剛推出的一本文集,共十一章,內(nèi)容來自他過去發(fā)表的論文或者著作的一部分。這些文章在大衛(wèi)哈維學術思想發(fā)展中占有重要地位,是他在學術發(fā)展不同階段的代表性作品,都曾獲得廣泛關注和大量點贊。比如第一章《城市危機的起源》標志著大衛(wèi)哈維研究重點的轉(zhuǎn)向,即嘗試引入馬克思在《資本論》中所提到的關于使用價值和交換價值矛盾關系的思想來討論資本主義社會的住房問題。第六章《從管理主義到企業(yè)主義》發(fā)表后就大受歡迎,是大衛(wèi)哈維被引用次數(shù)最多的文章。它強調(diào)了城市治理企業(yè)主義趨勢的宏觀經(jīng)濟原因及其影響,說明城市治理企業(yè)主義的興起不過是維持和強化了不均衡地理發(fā)展中的資本主義關系。第七章《環(huán)境的本質(zhì)》代表哈維對自然性質(zhì)以及人類在世界上所處位置思考的重大轉(zhuǎn)變,是他定義歷史地理學唯物主義原則的最初起點。第九章《新型帝國主義》則首次提出了掠奪式積累的概念,分析了資本掠奪性積累的多種形式,等等。將這些文章集結(jié)在一起,使得這本書陣容豪華,精彩紛呈。如果要把握大衛(wèi)哈維的學術思想精華和他治學的心路歷程,閱讀這本書或許是最便捷的。
僅僅從目錄來看,《世界的邏輯》的各章之間似乎沒有什么關聯(lián)。但資本城市化危機環(huán)境后現(xiàn)代等詞語,標示出大衛(wèi)哈維在過去40 多年里的學術探索。大衛(wèi)哈維堅持地理學是自然與文化的統(tǒng)一,而不是通常所錯誤呈現(xiàn)的某些無意識的自然交互與反饋的認識,揚棄了將自然與文化人為割裂的笛卡兒式僵化方法,試圖運用馬克思的政治經(jīng)濟學邏輯,從政治、社會和環(huán)境后果的角度去分析世界地理發(fā)生的變化,說明人類對自然環(huán)境的創(chuàng)造性破壞及其深層次根源,構(gòu)建起他的分析框架。在研究中,
大衛(wèi)哈維建立了資本的三級循環(huán)模式,找到了空間、位置和環(huán)境變化的根本動力資本積累的需要,發(fā)現(xiàn)了資本
城市化危機環(huán)境之間的關系,并形成這些基本觀點:城市空間是資本的產(chǎn)物,城市化是吸收過剩資本和勞動力的主要方式;迅速積累的過剩資本在全球各地尋找出路并不斷改變著世界的地理面貌,導致無序的城市化和各種現(xiàn)代社會問題。當前掠奪式積累已成為全球資本主義體系的標準配置,通過時空修復(將大量資本轉(zhuǎn)移到其他國家)來換取資本積累的持續(xù)性。正是資本的過度積累,導致了金融危機的發(fā)生。這些觀點鋪就了《世界的邏輯》的主線,使大衛(wèi)哈維在不同時期的作品組合成有內(nèi)在聯(lián)系的整體。這樣,這本書中無論是對具體問題的剖析,如第四章關于巴黎圣心堂建造的討論、第八章關于牛津郡羅孚汽車工廠命運的討論,還是對資本主義發(fā)展趨勢、資本演化的宏觀敘述,都在說明世界城市化進程的推進、地理景觀的變遷實際遵循的是資本積累、謀利的邏輯,對當前世界政治經(jīng)濟體系下資本掠奪采用的套路給出獨特的解釋。
大衛(wèi)哈維認為,應該用批判性的反資本主義視角來審視變化中的世界地理,這不僅是合乎邏輯的必要反思,更是捍衛(wèi)人類未來的必需之舉
!妒澜绲倪壿嫛芬粫蔑@了這種批判精神。這主要表現(xiàn)在兩個方面。一方面是質(zhì)疑、批判資本積累推動下的城市化進程,因為這一過程充斥著暴力、破壞和不公。大衛(wèi)哈維一再提出這樣的疑問:是否應該繼續(xù)這樣的城市化路徑,還是應該從根本上遏制甚至消除無限度資本積累的動機?如果資本的維持和再生產(chǎn)必須以前所未見的速度到處開展鋼筋混凝土建設,那么就應追問是否應放棄制造這些過剩資本的體系,放棄現(xiàn)行的以華爾街美國財政部為核心的資本主義體系?另一方面,哈維質(zhì)疑了反資本主義斗爭的方式,他認為,城市始終是反資本主義的熱土。在掠奪式積累已成為資本主義發(fā)展趨勢的情況下,工人階級應該放棄那種以控制工廠為目標的斗爭。城市的各行業(yè)生產(chǎn)者應建立跨地域、跨產(chǎn)業(yè)的聯(lián)合和聯(lián)盟,爭取城市權利,開展社區(qū)革命,由此孕育非帝國主義式的全球化。
大衛(wèi)哈維對當代中國的發(fā)展非常關注。他在多部著作和文章中都討論了中國的城市化問題,認為中國在城市化中遵循了資本積累的邏輯,與其他國家相比沒有例外。在《世界的邏輯》中,他將討論中國發(fā)展模式作為引言,分析了2008 年金融危機爆發(fā)后中國謀求經(jīng)濟增長的政策與實踐。應該說,哈維對于中國政府政策的理解未必準確,關于中國發(fā)展模式的看法也有值得商榷之處。比如,他認為當前中國的城鎮(zhèn)化進程并不可取;中國的城市化進程、推進一帶一路戰(zhàn)略,與美國在20 世紀五六十年代的郊區(qū)開發(fā)以及陽光工業(yè)帶建設如出一轍。但是,他對城市化進程也是各種運動、碰撞、沖突和政治斗爭的過程的分析,對到處大興土木以避免資金危機的方式的質(zhì)疑,對在吞噬一切的發(fā)展面前保持個人或集體的價值、尊嚴和意義的審視,對掠奪性積累導致城市景觀的變遷和大量使用價值浪費的批判,等等,對于我們認識當代資本主義的發(fā)展、反思我國現(xiàn)代化進程中存在的問題確有裨益。而他關于資本積累的需求造成社會沖突和生態(tài)環(huán)境破壞的分析、關于放棄資本主義體系的討論,對于我國在發(fā)展中如何駕馭資本、合理利用資本,以實現(xiàn)社會公平、保護生態(tài)環(huán)境等可謂深刻警醒。
大衛(wèi)哈維自稱是馬克思主義城市學者,努力地按照馬克思的本意去理解馬克思,也繼承了馬克思主義政治經(jīng)濟學批判的一些方法,但是他對歷史唯物主義的理解并非完整、準確,他的分析研究與馬克思有很多不同。比如,在《世界的邏輯》中,他對資本積累的分析并沒有深入到資本主義自身的內(nèi)在矛盾之中,而且在討論空間問題中弱化了對資本主義社會階級關系的分析,脫離了馬克思唯物史觀的分析邏輯;他認為巴黎公社運動實質(zhì)更是對城市權利的爭取,而不是要求變革生產(chǎn)中的階級關系,這與馬克思關于巴黎公社的評價有明顯差異。
盡管如此,應該感謝大衛(wèi)哈維嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和深刻的批判能力,為觀察、分析當代資本主義提供了獨特視角,帶來了諸多啟示。相信讀者在閱讀本書之后,會體會到其中的營養(yǎng)。