奪得制空權(quán)＝勝利

　　杜黑在明確了什么是制空權(quán)的基礎(chǔ)上，極力強(qiáng)調(diào)制空權(quán)在戰(zhàn)爭中的重要性。他說：“掌握制空權(quán)就是勝利。沒有制空權(quán)，就注定要失敗，并接受戰(zhàn)勝者愿意強(qiáng)加的任何條件。這一論斷的正確性對我來說已成為一條公理。” 但是，對于這樣一條公理，在當(dāng)時(shí)并沒有完全被人們所接受。為了讓人們接受這一條公理，杜黑進(jìn)行了充分的論述。

　　杜黑認(rèn)為，掌握制空權(quán)即使還不能確保戰(zhàn)爭的勝利，但卻是奪取戰(zhàn)爭勝利的必要條件。因?yàn)橹瓶諜?quán)的這種態(tài)勢為掌握它的一方提供優(yōu)勢。首先，只有掌握制空權(quán)，才能利用空中觀察的好處，能清楚地看到目標(biāo)；其次，掌握制空權(quán)能防護(hù)一國領(lǐng)土領(lǐng)海不受敵人空中進(jìn)攻，因?yàn)閿橙艘呀?jīng)無力發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，因此，它保護(hù)了國家物質(zhì)和精神的抵抗力不受敵人直接可怕的攻擊，即完全保護(hù)了本國；其三，掌握制空權(quán)使敵人領(lǐng)土暴露在我方空中進(jìn)攻之下，這種進(jìn)攻極易進(jìn)行，因?yàn)閿橙艘巡荒茉诳罩谢顒?dòng)。掌握制空權(quán)能使進(jìn)攻力量大于人們所想象的威力，它能對敵人的抵抗給以直接可怕的打擊，能對敵國內(nèi)地進(jìn)行毀滅性的轟炸，從而使敵人喪失贏得戰(zhàn)爭勝利的機(jī)會(huì)；其四，掌握制空權(quán)能完全保護(hù)本國陸、海軍基地和交通線，而對敵國陸、海軍基地和交通線造成威脅；其五，掌握制空權(quán)能阻止敵人從空中支援其陸、海軍，同時(shí)保證對我方的陸、海軍給予空中支援，保護(hù)本國的陸、海軍順利作戰(zhàn)；其六，掌握制空權(quán)能阻止敵人重建空中力量，因?yàn)樗�能破壞物質(zhì)資源和制造場所。同時(shí)還可以根據(jù)愿望增強(qiáng)自己的空中力量。

　　總之，在杜黑看來，掌握制空權(quán)就能最終控制天空，從而對戰(zhàn)爭的結(jié)局將有決定性的影響。試想，如果一個(gè)國家的上空完全被控制，那就必然要忍受敵人對己方領(lǐng)土進(jìn)行的空中進(jìn)攻而不能進(jìn)行有效的反擊。隨著敵人進(jìn)攻性空中力量的增強(qiáng)，這種進(jìn)攻也將加強(qiáng)。在這種情況下，己方的陸、海軍對這種進(jìn)攻也會(huì)無能為力。它領(lǐng)土上所有最重要的地點(diǎn)和最要害的目標(biāo)也將遭受殘酷而可怕的攻擊。且不說物質(zhì)損失，對于這樣處于持久恐怖中的國家及其感到無能為力的軍隊(duì)，在精神上將產(chǎn)生多大的影響!因此，如果一個(gè)國家處于這樣一種劣勢地位并將開始喪失獲得有利戰(zhàn)爭結(jié)局的信心，這不就是失敗的開始嗎?所以杜黑說，在戰(zhàn)爭中贏得制空權(quán)的一方將享有決定性的優(yōu)勢，制空權(quán)永遠(yuǎn)是戰(zhàn)爭勝利的必要條件。

　　杜黑把制空權(quán)能帶來的優(yōu)勢概括為這樣幾個(gè)方面：

　　第一，它防護(hù)一國領(lǐng)土不受敵人空中進(jìn)攻，因?yàn)閿橙艘呀?jīng)無力發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。因此，它保護(hù)了國家物質(zhì)和精神的抵抗力不受敵人直接可怕的攻擊。

　　第二，它使敵人領(lǐng)土暴露在我方空中進(jìn)攻之下，這種進(jìn)攻十分容易進(jìn)行，因?yàn)閿橙艘巡荒茉诳罩谢顒?dòng)。它能對敵人的抵抗力量實(shí)施直接可怕的打擊。

　　第三，它能完全保護(hù)本國陸、海軍基地和交通線，而威脅敵人的這些基地和交通線。

　　第四，它阻止敵人從空中支援其陸、海軍，同時(shí)保證對我方的陸、海軍給予支援。

　　掌握制空權(quán)不僅能提供優(yōu)勢，而且還能以足夠的空中進(jìn)攻實(shí)力，粉碎敵人物質(zhì)和精神的抵抗，保證戰(zhàn)爭的勝利。杜黑認(rèn)為，如果奪得制空權(quán)者，能夠繼續(xù)成功地運(yùn)用空中進(jìn)攻，徹底破壞了對方進(jìn)行戰(zhàn)爭的物質(zhì)力量和士氣，那么制空權(quán)就將直接導(dǎo)致決定戰(zhàn)爭的勝負(fù)。這種情況如果可以用等式表示的話，那就是：奪得制空權(quán)＝勝利。

　　杜黑也談到，如果空軍的實(shí)力不足，或空中進(jìn)攻沒有達(dá)到上述目的，則戰(zhàn)爭將由陸、海軍部隊(duì)決勝。即使在這種情況下，制空權(quán)仍然對決定戰(zhàn)爭勝負(fù)有重大幫助，因?yàn)殛�、海軍有了制空�?quán)，完成任務(wù)將大為容易。而他認(rèn)為通常的情況是，奪取了制空權(quán)之后，陸、海軍主要用來執(zhí)行防御性任務(wù)，空軍則用來向敵人進(jìn)攻，摧毀敵人的工業(yè)、戰(zhàn)爭機(jī)器，瓦解敵人的作戰(zhàn)意志，最后贏得戰(zhàn)爭的勝利。

　　根據(jù)以上兩方面的推理，杜黑得出結(jié)論：只要能夠贏得奪取制空權(quán)的斗爭，并能運(yùn)用足夠的力量利用這種制空權(quán)，不論其他情況如何，它是保證勝利的最好方法。任何人都無法拒絕承認(rèn)這一論斷的正確性，即制空權(quán)是贏得戰(zhàn)爭勝利的必要的和充分的條件。

　　杜黑還根據(jù)意大利的地理?xiàng)l件，強(qiáng)調(diào)控制自己的天空是保障意大利安全必不可少的條件。因?yàn)閺囊獯罄�的地理和政治地位來看，其全部領(lǐng)土領(lǐng)海都暴露在假想的敵人面前。北部的阿爾卑斯山是防守意大利的大門，地形復(fù)雜，道路稀少，但這不能阻止敵人的空中進(jìn)攻，而意大利狹窄的國土對從敵方海岸發(fā)動(dòng)的空中攻擊也提供不了多少防護(hù)。他假設(shè)說，如果我國可能的敵人之一取得了制空權(quán)，將其航空兵部隊(duì)派往我國，破壞我國的物質(zhì)力量和精神力量，那么部署在阿爾卑斯山的強(qiáng)大的意大利陸軍及獲得周圍海域制海權(quán)的強(qiáng)大的海軍又有什么用呢?他們將一事無成。他們會(huì)英勇善戰(zhàn)，但他們身后的國家正蒙受苦難，他們的基地和交通線都不能確保安全。為什么我們不努力去保持制空權(quán)，使我們的國家、陸軍和海軍處境更好一些呢?如果認(rèn)真地考慮這一切，就不會(huì)懷疑，對于意大利來說，制空權(quán)更是贏得勝利的必要的和充分的條件。

　　杜黑提出制空權(quán)理論以后曾引起很大的爭論。但是經(jīng)過爭論，人們逐漸認(rèn)識(shí)到了這一問題的重要性。杜黑在生前曾高興地說，即便我的思想尚未被完全接受，我看到，那些思想所引起的長時(shí)間的爭論中還沒有一個(gè)論點(diǎn)能使我對我的關(guān)于當(dāng)代戰(zhàn)爭的嚴(yán)重性的言論的價(jià)值和正確性產(chǎn)生任何懷疑，因而使我感到十分滿意。

　　杜黑提出的掌握制空權(quán)就是勝利的思想，在后來爆發(fā)的第二次世界大戰(zhàn)中得到了活生生的驗(yàn)證。戰(zhàn)爭初期，在歐洲戰(zhàn)場，德國空軍以突然襲擊的方式接連打垮了波蘭、西歐諸國和蘇聯(lián)的空中力量，一舉奪取了制空權(quán)，保證其“閃擊”戰(zhàn)略取得了成功。在太平洋戰(zhàn)場，日本空中力量通過對珍珠港突襲和對東南亞盟軍空中力量的轟炸，也奪取了制空權(quán)，保障其陸、海軍不到三個(gè)月就占領(lǐng)了東南亞和西太平洋。戰(zhàn)爭中后期，盟國迅速增強(qiáng)自身的空中力量，逐步奪回了制空權(quán)，才最終把戰(zhàn)爭推向德國腹地，并使日軍迅速敗退。中途島、珊瑚海和萊特灣等重大海戰(zhàn)，明顯反映出制海權(quán)對制空權(quán)的依賴性，數(shù)十艘航空母艦、戰(zhàn)列艦和巡洋艦毀于航空兵的炸彈和魚雷而不是艦炮火力。

　　戰(zhàn)爭實(shí)踐證明，奪得制空權(quán)＝勝利是戰(zhàn)爭中的一條鐵律。聽聽后人是怎樣說的吧：

　　德國空軍參謀長科勒在論述德國戰(zhàn)敗的教訓(xùn)時(shí)說：“一切取決于制空權(quán)，其他都是第二位的。制海權(quán)只不過是制空權(quán)的附屬物�！�

　　英國空軍元帥特德在總結(jié)“二戰(zhàn)”經(jīng)驗(yàn)時(shí)說：“空中優(yōu)勢是贏得一切海上、陸上和空中作戰(zhàn)勝利的先決條件�！�

　　蘇聯(lián)空軍中將巴扎諾夫說：“奪取制空權(quán)是偉大衛(wèi)國戰(zhàn)爭中取得根本轉(zhuǎn)折，進(jìn)而取得完全勝利的最重要的前提之一。”

　　日本航空自衛(wèi)隊(duì)的鄉(xiāng)田充說：“在陸地、海上和空中的任何戰(zhàn)場上，要獲得作戰(zhàn)的勝利，奪取空中優(yōu)勢是必不可少的重要條件，這是第二次世界大戰(zhàn)中最主要的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。”

　　在現(xiàn)代戰(zhàn)爭特別是高技術(shù)局部戰(zhàn)爭中，杜黑的奪得制空權(quán)＝勝利的論斷又得到進(jìn)一步證明。如第三次中東戰(zhàn)爭，阿以雙方兵力對比是3��7∶1，坦克是2∶1，飛機(jī)是2��5∶1，以色列處于劣勢。但以方采取突然襲擊，開戰(zhàn)后首先打垮了阿方空中力量，一舉奪得了制空權(quán)。阿方地面軍隊(duì)失去了空中掩護(hù)，在以軍空地聯(lián)合攻擊之下，損失慘重，只好屈服。舉世公認(rèn)，以色列由于奪取了制空權(quán)才取得了這場戰(zhàn)爭的勝利。20世紀(jì)80年代以來發(fā)生的高技術(shù)局部戰(zhàn)爭都清楚地說明，沒有制空權(quán)就沒有制陸權(quán)和制海權(quán)，制空權(quán)已在更大的程度上決定著戰(zhàn)爭的勝負(fù)。

　　奪得制空權(quán)＝勝利，杜黑的這一命題日益被當(dāng)今世界軍事界所認(rèn)同。難怪杜黑在當(dāng)年要不斷地大聲疾呼：“無論如何，讓我們控制自己的天空吧！”