1 現代港口物流概述
1．1 物流
1．2 現代港口
1．2．1 港口
1．2．2 港口的主要類型
1．3 港口物流
1．3．1 港口物流概述
1．3．2 港口物流的基本要素
1．3．3 港口物流的發(fā)展階段
1．3．4 典型港口的物流發(fā)展
1．4 現代港口物流
1．4．1 現代港口物流的基本功能
1．4．2 現代港口物流的特點
1．4．3 現代港口物流的時代特征
1．5 現代港口物流的發(fā)展趨勢
1．5．1 港口物流在現代物流產業(yè)中的地位
1．5．2 現代港口物流發(fā)展的基本條件
1．5．3 港口物流的發(fā)展定位
思考題

2 港口物流經營管理與組織模式
2．1 現代港口物流管理的主要發(fā)展趨勢
2．2 港口物流經營模式
2．2．1 港口物流經營模式由內向型向外向型轉變
2．2．2 港口物流的兩種典型經營模式
2．3 港口物流組織模式
2．3．1 港口物流組織結構模式的類型劃分
2．3．2 港口企業(yè)組織模式改革的主要途徑
2．4 案例
2．4．1 荷蘭鹿特丹港物流中心經營模式
2．4．2 日本名古屋港口物流組織模式
思考題

3 港口物流服務模式
3．1 港口物流服務模式
3．1．1 港口物流服務模式概述
3．1．2 港口物流的基本服務功能
3．1．3 港口物流的特殊服務功能
3．2 配送中心服務模式
3．2．1 配送中心服務模式
3．2．2 配送中心的類型
3．2．3 配送中心的職能
3．2．4 虛擬配送中心
3．3 產品流通加工服務模式
3．3．1 產品流通加工服務模式的內涵
3．3．2 港口產品流通加工的作用
3．3．3 產品流通加工的合理化
3．4 金融服務模式
3．4．1 金融服務模式含義
3．4．2 港口開展物流金融服務模式的作用
3．4．3 物流金融的類型
3．4．4 港口物流金融模式的主要類型
3．5 案例
思考題

4 港口物流發(fā)展模式
4．1 港口物流發(fā)展的典型模式
4．1．1 內向型拓展物流發(fā)展模式
4．1．2 國際航運中心模式
4．1．3 港口區(qū)域物流體系模式
4．1．4 港口供應鏈戰(zhàn)略聯盟模式
4．1．5 港口保稅物流發(fā)展模式
4．1．6 港口物流網絡經營模式
4．2 案例
4．2．1 上海洋山港區(qū)與浙江港口聯動發(fā)展模式
4．2．2 鹿特丹港物流模式
4．2．3 新加坡港物流模式
4．2．4 香港港物流模式
思考題

5 港口物流園區(qū)及其發(fā)展模式
5．1 港口物流園區(qū)概況
5．1．1 物流園區(qū)的內涵
5．1．2 港口物流園區(qū)的概念
5．1．3 港口物流園區(qū)的功能定位
5．2 港口物流園區(qū)發(fā)展模式
5．2．1 港口物流園區(qū)的開發(fā)模式
5．2．2 港口物流園區(qū)的運營模式
5．2．3 港口物流園區(qū)的贏利模式
5．3 案例
5．3．1 歐洲主要港口的物流園區(qū)
5．3．2 日本主要港口的物流園區(qū)
5．3．3 新加坡港的物流園區(qū)
5．3．4 國內主要港口的物流園區(qū)
思考題

6 港口競爭力評價
6．1 港口競爭力評價的理論基礎
6．1．1 港口競爭力的基本內涵
6．1．2 港口競爭力理論
6．1．3 港口競爭力基本要素
6．2 港口競爭力評價模型的建立
6．2．1 港口競爭力模型構建原則
6．2．2 港口競爭力模型基本流程
6．2．3 港口競爭力評價指標體系
6，3港口競爭力模型與港口物流模式決策
6．4 港口競爭力評價實例分析
思考題

7 港口物流發(fā)展模式決策
7．1 港口物流模式決策
7．1．1 港口物流模式決策影響因素
7．1．2 港口物流模式的決策標準
7．2 綜合評價與港口物流模式決策
7．2．1 綜合評價
7．2．2 常用評價方法
7．2．3 基于綜合評價的港口物流模式決策模型
7．3 港口物流模式決策過程
7．3．1 港口物流模式決策影響因素集原型構建
7．3．2 港口物流模式決策因素體系的優(yōu)化
7．3．3 港口物流模式決策因素權重值的確定
7．3．4 模糊綜合評價計算規(guī)則的確定
7．3．5 多級模糊綜合評價計算
7．3．6 港口物流模式模糊評價結論與分析
7．4 港口物流模式決策應用分析
7．4．1 北方某港口的物流模式決策應用
7．4．2 南方某港口的物流模式決策應用
思考題

附錄
附錄1 人名與組織機構中英文對照表
附錄2 其他專業(yè)用語的中英文對照
參考文獻