人工智能在效率和能耗上明顯優(yōu)于傳統(tǒng)手段,得到海洋科學(xué)研究者的青睞,具有海洋科學(xué)特色、以海洋大數(shù)據(jù)為“燃料”驅(qū)動的海洋信息挖掘、數(shù)據(jù)分析和處理的手段,已經(jīng)在海洋科學(xué)眾多研究領(lǐng)域取得成功。本書將從介紹人工智能海洋學(xué)的基礎(chǔ)內(nèi)容開始,系統(tǒng)全面地介紹海洋大數(shù)據(jù)、Python語言、人工智能基礎(chǔ)等專業(yè)知識,并從海洋特征智能識別、海洋

本書是在1991年出版的《當(dāng)代中藥外治臨床大成》基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代臨床實(shí)踐和最新研究進(jìn)展,系統(tǒng)編撰而成的學(xué)術(shù)專著。主要突出中醫(yī)外治的診療特色,立足臨床。全書分為基礎(chǔ)篇和臨床篇。基礎(chǔ)篇從宏觀上展示中藥外治之產(chǎn)生、發(fā)展、特點(diǎn)及現(xiàn)代研究概況,將各種療法分為六大類。臨床篇則對常見急癥、內(nèi)、外、皮膚、骨傷、婦產(chǎn)、小兒、五官等科26

智能駕駛系統(tǒng)是包含環(huán)境感知、決策規(guī)劃與跟蹤控制等方法于一體的綜合系統(tǒng),須運(yùn)用自動控制、信息與通信、計算機(jī)科學(xué)、車輛動力學(xué)等多學(xué)科知識。決策規(guī)劃與控制方法是智能駕駛系統(tǒng)的核心內(nèi)容,由于其涉及的模型與算法較多,初學(xué)者往往需要閱讀大量的文獻(xiàn)和長時間的摸索才能理解、掌握。書中詳細(xì)介紹了智能駕駛系統(tǒng)的行為決策、運(yùn)動規(guī)劃、跟蹤控制

本書對氫能產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析和政策解讀,剖析氫能產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展等方面的重要意義,并對未來的發(fā)展趨勢進(jìn)行了設(shè)想。基于大的背景分析,從氫能產(chǎn)業(yè)在交通領(lǐng)域、發(fā)電領(lǐng)域、儲能領(lǐng)域、其他應(yīng)用領(lǐng)域四個大方向進(jìn)行細(xì)致的研究,對在各個細(xì)分領(lǐng)域都分別從發(fā)展現(xiàn)狀、競爭力、存在的問題、發(fā)展趨勢及發(fā)展路線圖進(jìn)行深入的分析。最

全局優(yōu)化問題一直是最優(yōu)化領(lǐng)域的老大難問題,備受多方關(guān)注。本書作為該領(lǐng)域的一部專著,首先介紹了非凸全局優(yōu)化問題的研究進(jìn)展,然后從分支方法、定界理論、算法設(shè)計及相關(guān)技術(shù)等方面詳細(xì)論述了非凸全局優(yōu)化問題的分支定界算法。全書主要內(nèi)容如下:全局優(yōu)化方法的研究現(xiàn)狀,分支定界算法的理論基礎(chǔ)、分支方法、定界技巧及相關(guān)概念,二次規(guī)劃、線

本專著針對國內(nèi)外服務(wù)計算研究及其教學(xué)應(yīng)用的熱點(diǎn)問題,作者在服務(wù)計算、Web服務(wù)學(xué)科領(lǐng)域基礎(chǔ)理論方面從事多年深入探索研究,借鑒國內(nèi)外已有資料和前人成果,經(jīng)過分析論證,收集大量專家學(xué)者近年來有關(guān)服務(wù)計算前沿問題的著作和報告等展開研究,圍繞Web服務(wù)技術(shù)、面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)、服務(wù)質(zhì)量和質(zhì)量預(yù)測、服務(wù)選擇和推薦、服務(wù)組合、云計

“城市病”由城市社會-生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能失調(diào)引起,全面認(rèn)識系統(tǒng)間復(fù)雜的耦合互動關(guān)系,才能對“城市病”機(jī)理進(jìn)行科學(xué)診斷。本書以京津冀特大城市群為案例區(qū),圍繞“城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境交互脅迫分析-病理診斷-風(fēng)險預(yù)估”這一主線開展研究。在梳理和評述“城市病”國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了適合研究區(qū)的“城市病”評價指標(biāo)體系,使用分形

本書通過對國內(nèi)科研單位相關(guān)金融風(fēng)險量化研究重要發(fā)展方向的調(diào)研，總結(jié)了各個方向的研究內(nèi)容，并提出通過運(yùn)用好非線性期望前沿理論，探索和建立21世紀(jì)全新的、更加穩(wěn)健的資產(chǎn)定價和風(fēng)險度量的理論與計算方法。本書主要包括兩個層次的研究：一是基于已經(jīng)成熟的概率統(tǒng)計數(shù)學(xué)基礎(chǔ)的研究探索，爭取不僅使我們在這方面的研究成果達(dá)到上游水平，而且

本書用簡潔生動的語言描繪了我們?nèi)庋鄄荒芷蠹暗牧Ｗ游锢淼奈⒂^世界。讀者能夠從中了解粒子物理的研究對象、獨(dú)特的研究方式和手段,以及目前我們所知道的對物質(zhì)世界的基本認(rèn)識。此外,本書也對粒子物理所要面對的問題和挑戰(zhàn)進(jìn)行了展望。

本書將從現(xiàn)代城市交通發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，把新興的交通大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)與傳統(tǒng)交通規(guī)劃相結(jié)合，詳細(xì)介紹在以手機(jī)數(shù)據(jù)為核心的多源大數(shù)據(jù)環(huán)境下新一代交通規(guī)劃方法體系。與傳統(tǒng)交通規(guī)劃方法相比，本書所介紹的方法具有成本低、精度高、適用性強(qiáng)等優(yōu)勢，可以替代傳統(tǒng)的四階段法，應(yīng)用于城市交通規(guī)劃。