本書對中國自然災(zāi)害風險防范信息服務(wù)體系建設(shè)進行了系統(tǒng)研究，包括自然災(zāi)害綜合風險防范服務(wù)產(chǎn)品體系設(shè)計與開發(fā)技術(shù)、部門大數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)協(xié)同機制與應(yīng)急聯(lián)動技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)智能挖掘與融合分析技術(shù)、信息服務(wù)平臺搭建技術(shù)等關(guān)鍵科學技術(shù)問題。全書共10章，第1～2章闡述了自然災(zāi)害綜合風險防范信息服務(wù)的內(nèi)涵和技術(shù)體系組成，總結(jié)梳理了國內(nèi)外

“向地球深部進軍是我們必須解決的戰(zhàn)略科技問題”。地球作為巖石行星，其地殼及上地幔頂部均由巖石構(gòu)成，因此，探明巖體性質(zhì)是攻克地球深部戰(zhàn)略科技難關(guān)的基礎(chǔ)，而巖體聲學特性為其提供了關(guān)鍵的突破口。迄今為止，地球上的諸多自然現(xiàn)象和人類活動中，均會釋放出大量與巖體聲學相關(guān)的信息，其中所蘊含著的巖體聲學特征與規(guī)律對人與自然安全和諧發(fā)

本書是關(guān)于浙江省森林立地分類與立地質(zhì)量評價研究的專著，詳細介紹了浙江省森林立地分類與立地質(zhì)量評價**研究成果，建立了浙江省森林立地分類系統(tǒng)，探索了喬木林和毛竹林立地質(zhì)量評價方法，并給出具體應(yīng)用實例，可以為森林經(jīng)營中遵循適地適樹原則、選擇合適造林樹種、制定合理經(jīng)營措施提供充分依據(jù)，為發(fā)揮立地生產(chǎn)潛力、精準提升森林質(zhì)量和提

本書結(jié)合航空發(fā)動機試驗基礎(chǔ)設(shè)施及動力設(shè)備的理論與工程實踐，介紹了航空發(fā)動機試驗基礎(chǔ)設(shè)施及動力設(shè)備的相關(guān)技術(shù)、工作流程、設(shè)備系統(tǒng)及工程應(yīng)用。全書共7章，包括緒論、氣源系統(tǒng)、空氣處理系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、燃油儲供系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、航空發(fā)動機試驗基礎(chǔ)設(shè)施及動力設(shè)備發(fā)展展望等內(nèi)容。

本書主要介紹典型航空發(fā)動機進排氣系統(tǒng)試驗的研究背景、試驗?zāi)康�、試驗方案設(shè)計和典型案例，與現(xiàn)有教材和航空發(fā)動機相關(guān)叢書合理銜接，力求達到學科基本理論與工程實踐應(yīng)用相結(jié)合的目的，希望為讀者提供系統(tǒng)、全面、細致的航空發(fā)動機進排氣系統(tǒng)試驗參考文獻。

本書作為航空發(fā)動機仿真軟件的參考讀物，主要包含三大部分：第1章，緒論，包含了航空發(fā)動機仿真的基本概念、作用及國內(nèi)外仿真技術(shù)發(fā)展研究；第2～7章，氣動、燃燒、傳熱、結(jié)構(gòu)強度、氣動聲學、多物理場／多學科等專業(yè)學科三維數(shù)值仿真涉及的基本理論、仿真方法、工程適用性分析及應(yīng)用案例，站在軟件使用者角度，介紹軟件使用流程和需要注意的

本書從產(chǎn)品研發(fā)角度介紹航空發(fā)動機組合壓氣機設(shè)計，具有比較強的針對性。本書內(nèi)容涉及航空發(fā)動機組合壓氣機設(shè)計的主要環(huán)節(jié)，包括設(shè)計要求與分析、氣動設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、熱分析、強度設(shè)計、試驗驗證與典型故障介紹等。本書旨在通過對組合壓氣機設(shè)計方法及設(shè)計流程的介紹，使讀者對組合壓氣機的設(shè)計有一個系統(tǒng)的概念，有利于從事航空發(fā)動機組合壓氣

本書基于航空發(fā)動機主燃燒室利益相關(guān)方的各類需求，給出了燃燒室的設(shè)計要求，全面介紹了航空發(fā)動機主燃燒室的設(shè)計流程和設(shè)計方法，包括航空發(fā)動機主燃燒室的總體、氣動熱力、擴壓器、旋流器、燃油噴射及熱防護、火焰筒、機匣和點火等方面的設(shè)計流程與具體設(shè)計方法。另外，本書還介紹了航空發(fā)動機主燃燒室的常用材料、加工工藝、試驗驗證以及數(shù)值

本書從系統(tǒng)工程、飛行性能、飛機總體設(shè)計、發(fā)動機總體設(shè)計四個方面介紹飛發(fā)一體化設(shè)計的工作目的、工程概念和方法；以飛行器與組合動力一體化總體設(shè)計、飛行器與組合動力一體化氣動設(shè)計、進發(fā)匹配特性的評價方法、推力矢量技術(shù)的研究與驗證四個設(shè)計實踐介紹飛發(fā)一體化設(shè)計的應(yīng)用，包括力學原理、CFD技術(shù)，以及結(jié)果分析、評價和驗證。本書力爭

在海洋資源開發(fā)的過程中，海洋巖土工程作為關(guān)鍵支撐技術(shù)，決定了海洋油氣平臺、可再生能源系統(tǒng)等海岸工程建設(shè)與運行工作的基礎(chǔ)穩(wěn)定性。由于土壤環(huán)境、荷載類型與施工安裝技術(shù)的不同，海洋巖土工程與陸地巖土問題存在顯著的差異，已分化成為一門獨立的學科。本書的結(jié)構(gòu)按照典型海洋工程項目設(shè)計流程安排，在前幾章中，介紹了海洋環(huán)境、海上原位勘