本書是一部關(guān)于生物質(zhì)衍生多孔碳材料的制備及其電化學(xué)性能研究的專業(yè)著作，主要研究?jī)?nèi)容包括：氫氧化鉀及高鐵酸鉀活化制備木質(zhì)素基介孔碳材料及其電化學(xué)性能研究、氮摻雜介孔木質(zhì)素基碳材料的制備及其電化學(xué)性能研究、MgO模板法和ZnCl2活化法纖維素基碳材料的制備及其電化學(xué)性能研究、雙模板一步碳化法制備生物質(zhì)衍生多層次孔碳材料及其

技術(shù)進(jìn)步是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本動(dòng)力，技術(shù)追趕是后發(fā)經(jīng)濟(jì)體企業(yè)發(fā)展進(jìn)步的邏輯方向。從時(shí)間進(jìn)程上看，技術(shù)追趕往往會(huì)經(jīng)歷戰(zhàn)略與資源準(zhǔn)備、快速追趕、后追趕三個(gè)階段。在后追趕階段，追趕企業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)邊際收益顯著下降，面臨更艱巨的挑戰(zhàn)。特別地，對(duì)后發(fā)經(jīng)濟(jì)體企業(yè)而言，若不能有效切入全球經(jīng)濟(jì)變遷與技術(shù)體系演化所提供的新趕超"機(jī)會(huì)窗口"，

隨著交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)，近年來(lái)，我國(guó)大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本高、工期長(zhǎng)，建成后難以更改，因此投資決策時(shí)需特別謹(jǐn)慎。本書系統(tǒng)地闡述了交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資決策理論與方法，包括城市主干道密度優(yōu)化、城市軌道交通線路設(shè)計(jì)優(yōu)化、交通走廊沿線應(yīng)急救援站點(diǎn)布局優(yōu)化、公共交通技術(shù)選擇與投資時(shí)機(jī)決策、T

本書從耦合的視角深刻揭示金融創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間的作用機(jī)理，尤其是將耦合風(fēng)險(xiǎn)及其動(dòng)態(tài)演進(jìn)規(guī)律納入研究框架，探求兩者之間復(fù)雜的因果關(guān)系和反饋關(guān)系，這不僅是對(duì)傳統(tǒng)理論研究范式的突破，也是耦合理論和系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，為解釋中國(guó)快速發(fā)展的“中國(guó)之謎”和“貨幣消失之謎”提供了一定依據(jù)。在此基礎(chǔ)上，本書提出我國(guó)金融創(chuàng)新

關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)為生產(chǎn)生活提供基礎(chǔ)性支撐。為應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境，政府必須通過(guò)合理規(guī)劃和高效管理來(lái)提升關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)對(duì)各類災(zāi)害的韌性。本書綜合運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)、網(wǎng)絡(luò)科學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、機(jī)器學(xué)習(xí)等的理論和方法，深入探索和科學(xué)理解關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制及系統(tǒng)間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，結(jié)合災(zāi)害情景，提出了系統(tǒng)韌性評(píng)估方法和提升策略，具體內(nèi)

本書針對(duì)既定區(qū)域空間單元在謀劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展、制定產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和配置政府要素資源過(guò)程中面臨的產(chǎn)業(yè)本底不清、產(chǎn)業(yè)預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)實(shí)施不力與各地產(chǎn)業(yè)同質(zhì)同構(gòu)等問(wèn)題，聚焦區(qū)域產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)的趨勢(shì)分析研究，通過(guò)計(jì)算機(jī)科學(xué)、數(shù)據(jù)科學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、空間經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科知識(shí)與方法的交叉融合，探索既定區(qū)域空間單元的產(chǎn)業(yè)鏈本底精準(zhǔn)評(píng)估、區(qū)域產(chǎn)

本書是教育部—中國(guó)移動(dòng)科研基金2017年度項(xiàng)目“信息技術(shù)支持下的區(qū)域教研模式研究及試點(diǎn)”的實(shí)踐成果。本書提出了區(qū)域研修組織管理的PASA模式，為區(qū)域研修組織管理者建立了一種區(qū)域研修組織管理體系，提供了一套區(qū)域研修組織管理范式；并介紹了18個(gè)PASA模式的應(yīng)用案例，涵蓋我國(guó)中、東、西及東北部，可為各地開展區(qū)域研修組織管理

本書針對(duì)線性定常隨機(jī)系統(tǒng)、時(shí)滯線性隨機(jī)系統(tǒng)、分布式線性隨機(jī)系統(tǒng)、時(shí)變或非線性隨機(jī)系統(tǒng)等，以狀態(tài)觀測(cè)器/濾波器、等價(jià)空間法、分布式狀態(tài)觀測(cè)器、滾動(dòng)時(shí)域估計(jì)等方法為研究工具，探討了殘差生成器的設(shè)計(jì)、間歇故障發(fā)生時(shí)刻與消失時(shí)刻的檢測(cè)以及間歇故障可檢測(cè)性分析等問(wèn)題。全書主要內(nèi)容包括：必要的研究背景和預(yù)備知識(shí)、線性定常隨機(jī)系統(tǒng)的

本書聚焦于未來(lái)高比例可再生能源場(chǎng)景下電力系統(tǒng)的發(fā)展路徑及其關(guān)鍵技術(shù)，內(nèi)容包括高比例可再生能源驅(qū)動(dòng)的電網(wǎng)形態(tài)演變、含高比例分布式電源的配電網(wǎng)優(yōu)化控制、高比例可再生能源電力預(yù)測(cè)理論與方法等內(nèi)容，全面介紹了未來(lái)電力系統(tǒng)發(fā)展路徑中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。

中低壓直流配電系統(tǒng)的研究與實(shí)踐，可有效支撐以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)構(gòu)建，對(duì)于高質(zhì)量電能供給、新能源高效消納與互聯(lián)電網(wǎng)靈活運(yùn)行具有重要意義。本書聚焦直流配電的前沿理論，從直流變換器、區(qū)域直流配電系統(tǒng)以及互聯(lián)直流配電系統(tǒng)三個(gè)維度，對(duì)若干新型直流電力電子拓?fù)渑c直流系統(tǒng)運(yùn)行控制方法展開系統(tǒng)性介紹。本書同時(shí)總結(jié)了近年來(lái)國(guó)內(nèi)外