長時間以來人們在處理布爾網(wǎng)絡(luò)方面一直缺乏一個有效的分析和計算工具。自從2000年初程代展等人將半張量積引入到布爾網(wǎng)絡(luò)研究之后,人們對布爾網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)識得到了有意義的深入和進(jìn)步。然而,布爾網(wǎng)絡(luò)理論還需要豐富和擴(kuò)展,有些問題還沒有得到有效解決,例如耦合布爾網(wǎng)絡(luò)的同步化問題。因為在現(xiàn)有的文獻(xiàn)中,關(guān)于帶外部輸入的主-從布爾網(wǎng)絡(luò)同步

本書分方劑和中藥兩部分。方劑部分共精選經(jīng)方、驗方980余首，按其功能效用分類，分別介紹其組成及用法、主治和臨床應(yīng)用；中藥部分共精選中藥540余味，以表格形式闡述，包括性味、功能、主治病癥和常用劑量等。

氣候變化綜合評估模型(integratedassessmentmodel，IAM)是氣候經(jīng)濟(jì)學(xué)前沿研究領(lǐng)域。IAM通過整合經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和氣候系統(tǒng)，實現(xiàn)在同一平臺下直接比較應(yīng)對氣候變化的成本和收益。本書在全面介紹氣候變化綜合評估模型的基本概念和發(fā)展歷程、研究現(xiàn)狀和研究熱點、關(guān)鍵問題、典型氣候變化綜合評估模型的基礎(chǔ)上，聚焦北京

本書總結(jié)了作者多年來氯氧鎂水泥道路混凝土設(shè)計與應(yīng)用工作的研究成果。全書共7章，內(nèi)容包括緒論、氯氧鎂水泥材料組成與設(shè)計優(yōu)化、路用氯氧鎂水泥混凝土材料組成關(guān)鍵參數(shù)研究、氯氧鎂水泥專用聚羧酸減水劑開發(fā)、氯氧鎂水泥混凝土組成設(shè)計與路用性能研究、路用氯氧鎂水泥混凝土耐水性能提升技術(shù)、氯氧鎂水泥混凝土路面與涵洞施工關(guān)鍵技術(shù)，全面介

本書是中國工程院重大咨詢項目“實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略重大問題研究”下設(shè)的第四課題“新型鄉(xiāng)村建設(shè)戰(zhàn)略與推進(jìn)策略研究”的研究成果。書中主要分析了我國鄉(xiāng)村建設(shè)綠色規(guī)劃與設(shè)計、鄉(xiāng)村建設(shè)綠色建造與施工、鄉(xiāng)村能源高效利用與新能源開發(fā)、鄉(xiāng)村人居環(huán)境治理等方面的現(xiàn)狀，梳理總結(jié)了國外發(fā)達(dá)國家在鄉(xiāng)村建設(shè)過程中的先進(jìn)經(jīng)驗，據(jù)此研判了我國鄉(xiāng)村建設(shè)的

本書分為四大部分共14章，在闡述知識中心的緣起、定義及國內(nèi)外典型建設(shè)成果等基礎(chǔ)上，提出AI時代石油企業(yè)知識中心構(gòu)建之道，包括知識中心構(gòu)建的DAPOSI-S方法論，以及在DAPOSI-S方法論指導(dǎo)下的勘探開發(fā)知識體系、知識采集、知識加工、知識圖譜、知識云平臺、運營體系方法和技術(shù)的構(gòu)建；描述中國石化知識中心建設(shè)的實踐成果；

隨著空間科技的飛速發(fā)展，多時空對地觀測數(shù)據(jù)更易獲取，遙感數(shù)據(jù)的時間分辨率顯著提高，多時相乃至稠密時間序列遙感數(shù)據(jù)正以前所未有的規(guī)模和速度產(chǎn)生，基于時序遙感大數(shù)據(jù)的土地覆蓋分類與變化檢測研究越來越流行。本書以多云多雨的中南半島為主要研究區(qū)，對面向土地覆蓋信息提取的遙感大數(shù)據(jù)時間序列挖掘技術(shù)與方法進(jìn)行了探索。主要研究內(nèi)容包

1）確定四川省分布的爬行動物名錄與分類體系以《四川省兩棲爬行動物分布名錄》的爬行動物名錄為基礎(chǔ)，跟蹤國內(nèi)外蛇亞目最新研究成果，綜合已有的系統(tǒng)發(fā)育關(guān)系，提出科學(xué)的系統(tǒng)分類體系。2）制作四川省爬行動物分類檢索表以《四川省兩棲爬行動物分布名錄》的爬行動物名錄為基礎(chǔ)，依托成都生物研究所兩棲爬行動物標(biāo)本館館藏爬行綱標(biāo)本，結(jié)合必要

本書主要介紹霍爾推力器點火物理原理、物理過程、技術(shù)基礎(chǔ)及可靠性評估方法等。全書分為8章：第1章介紹霍爾推力器的原理及點火過程的基礎(chǔ)和基本概念，第2章為空心陰極點火啟動過程，第3章為陰極原初電子參數(shù)分布隨機(jī)性及其對點火過程的影響，第4章為霍爾推力器點火過程中的等離子體參數(shù)分布演化特性，第5章為霍爾推力器點火過程中的電流沖

本書系統(tǒng)總結(jié)了中國鐵路科技工作者在高速鐵路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運輸管理模式、固定設(shè)備維護(hù)、動車組檢修運用、調(diào)度指揮、客運服務(wù)等方面積累的創(chuàng)新成果和實踐經(jīng)驗�！禕R》全書共10章，第1章介紹高速鐵路概況；第2、3章介紹高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試與運營管理；第4～9章分別介紹高速鐵路信號、線路、軌道、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)的檢測、養(yǎng)護(hù)及維修；