本書力圖站在時(shí)代和學(xué)科的發(fā)展前沿，綜合運(yùn)用地理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的相關(guān)理論與方法，系統(tǒng)梳理新型產(chǎn)業(yè)空間分工的特征、機(jī)理及區(qū)域影響。本書在區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工演進(jìn)的背景下，選擇計(jì)算機(jī)及通信設(shè)備、汽車、軟件等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的典型企業(yè)，根據(jù)企業(yè)主要價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的空間分布，考察這些行業(yè)主要價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的集聚與分異情況，研究該地區(qū)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈區(qū)域分

本書講述了經(jīng)濟(jì)學(xué)與我們息息相關(guān)，通過正確地理解和運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)，能夠讓我們的生活變得更理性、更合適、更精彩。內(nèi)容包括宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、金融經(jīng)濟(jì)學(xué)、市場經(jīng)濟(jì)學(xué)、成本經(jīng)濟(jì)學(xué)、投資經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、信息經(jīng)濟(jì)學(xué)等

本書講述了窮人坐等資源，富人整合資源。這是一種過程，也是一種結(jié)果。坐等資源的人抱殘守缺，原地踏步；而整合資源的人卻在不斷擁有，直至成功。因此，“窮口袋”是由“窮腦袋”決定的，如果有整合的腦袋，何愁無資源，何愁無機(jī)會(huì)，又怎會(huì)變成“窮口袋”呢？窮人坐等資源，富人整合資源。這是一種過程，也是一種結(jié)果。坐等資源的人抱殘守缺，原

本書在對(duì)一帶一路倡議提出的背景和廈門對(duì)外開放愿景進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，從產(chǎn)業(yè)升級(jí)、智慧城市建設(shè)、對(duì)外人文交流和深化對(duì)臺(tái)合作等方面對(duì)廈門市在一帶一路倡議下積極推進(jìn)全方位對(duì)外開放的策略與路徑進(jìn)行了全面的分析，指出，在這個(gè)過程中廈門市需要把握歷史機(jī)遇、立足自身特點(diǎn)、借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、積極開展國際合作，努力將自己建設(shè)成為海上絲綢之

隨著中國經(jīng)濟(jì)逐漸向新常態(tài)階段過渡，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時(shí)期曾經(jīng)隱藏的一些問題和矛盾日益顯露。這不僅導(dǎo)致了短期供求關(guān)系的嚴(yán)重失衡從而威脅經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行，而且阻礙了結(jié)構(gòu)調(diào)整從而影響到經(jīng)濟(jì)長期發(fā)展。因此，主要從供給側(cè)而不是需求側(cè)對(duì)與新常態(tài)階段不相適應(yīng)的體制、機(jī)制和政策進(jìn)行改革或調(diào)整，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行和長期可持續(xù)發(fā)展，就成為當(dāng)下最為緊迫

中原經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展指數(shù)將三化協(xié)調(diào)發(fā)展理念融入可持續(xù)發(fā)展理論體系，體現(xiàn)了區(qū)域發(fā)展特殊性與經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律性的結(jié)合。本書將區(qū)域整體劃分為三種不同類型的子區(qū)域，分別予以研究；在編制指標(biāo)體系方法上進(jìn)行了大膽的嘗試，選擇了一個(gè)合乎邏輯的參照系，以便縱向比較分析，預(yù)測未來的演進(jìn)方向，提出具有預(yù)見性的對(duì)策和建議。

本書是年度報(bào)告《人民幣國際化報(bào)告》2016的報(bào)告，主題為“貨幣國際化與宏觀金融風(fēng)險(xiǎn)管理”。本報(bào)告聚焦于人民幣國際化新階段的宏觀金融管理問題，對(duì)人民幣加入SDR后的宏觀金融政策調(diào)整及其過程中可能誘發(fā)的國內(nèi)宏觀金融風(fēng)險(xiǎn)展開分析，包括匯率波動(dòng)和匯率管理，以及跨境資本流動(dòng)對(duì)國內(nèi)金融市場的沖擊、銀行機(jī)構(gòu)國際化風(fēng)險(xiǎn)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)等

本書通過梳理國內(nèi)外交通服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)的理論和實(shí)踐，結(jié)合我國交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)，以提升公共交通服務(wù)質(zhì)量為主線，分為鐵路、公路、航空、水運(yùn)以及城市交通五大部分，并針對(duì)各個(gè)交通運(yùn)輸方式進(jìn)行專題分析。對(duì)我國運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展問題開展了較為全面系統(tǒng)的研究，為政府及交通相關(guān)部門制定戰(zhàn)略和規(guī)劃，出臺(tái)相關(guān)政策提供了科學(xué)

《世界銀行經(jīng)濟(jì)評(píng)論》是一本專業(yè)期刊，旨在傳播與發(fā)展領(lǐng)域以及與世界銀行謀求發(fā)展權(quán)利普遍相關(guān)的發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)研究成果。本書尋求在定量發(fā)展政策分析領(lǐng)域提供全新的和很好的研究，著重于政策的相關(guān)性和經(jīng)濟(jì)學(xué)的應(yīng)用方面，而不是純理論和方法論的研究。

《脫貧攻堅(jiān)省級(jí)樣本精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧貴州模式研究》系統(tǒng)梳理了貴州省近年來農(nóng)村扶貧開發(fā)過程中探索出的一系列經(jīng)驗(yàn)、模式和做法，包括將扶貧開發(fā)作為**民生工程、完善精準(zhǔn)扶貧體系，探索生態(tài)脫貧、金融扶貧、社會(huì)扶貧、黨建扶貧、產(chǎn)業(yè)扶貧、異地移民搬遷扶貧、社會(huì)保障兜底扶貧等扶貧模式的具體做法，并在理論層面對(duì)貴州省精準(zhǔn)扶貧進(jìn)行進(jìn)一步總