本書重點介紹船舶總布置智能優(yōu)化設(shè)計方法，主要內(nèi)容包括船舶布置優(yōu)化設(shè)計研究現(xiàn)狀、智能優(yōu)化求解技術(shù)發(fā)展概述、船舶拓?fù)洳贾脙?yōu)化設(shè)計建模方法、船舶幾何布置優(yōu)化設(shè)計建模方法、基于膜計算理論的智能擴散求解算法、船舶總布置優(yōu)化問題的智能協(xié)同求解技術(shù)，以及船舶總布置智能優(yōu)化設(shè)計案例。

本書詳細(xì)論述了智慧港口的概念、歷史沿革、發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，對代表性的智慧港口案例進行了剖析，提出了一套港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方法論和實踐建議。并在此基礎(chǔ)上，圍繞港口大數(shù)據(jù)分析的需求，對構(gòu)建港航大數(shù)據(jù)分析平臺，實現(xiàn)船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）軌跡數(shù)據(jù)的采集、存儲、加工、分析的關(guān)鍵技術(shù)進行了詳細(xì)的闡述，以AIS數(shù)據(jù)分析為例介紹了如何

本書針對我國新疆北部等高寒區(qū)供水渠道安全監(jiān)測、風(fēng)險評估及災(zāi)害預(yù)警預(yù)報系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)問題，總結(jié)了高寒區(qū)供水渠道工程病害發(fā)生機制、監(jiān)測技術(shù)及預(yù)警預(yù)報現(xiàn)狀，詳細(xì)介紹了高寒區(qū)供水渠道風(fēng)險識別與預(yù)警指標(biāo)體系，歸納了傳統(tǒng)測試手段在高寒區(qū)渠道監(jiān)測的應(yīng)用，并論述了針對高寒區(qū)渠道特殊邊界環(huán)境研發(fā)的新型渠道滲漏監(jiān)測技術(shù)與凍脹監(jiān)測傳

本書結(jié)合波傳播法、虛源法、伽遼金法和多坐標(biāo)系建模等諸多技術(shù),由易到難全方位闡述和剖析潛浮圓柱殼結(jié)構(gòu)的振動及聲輻射性能,旨在揭示潛浮圓柱殼聲-振耦合規(guī)律,為指導(dǎo)積極有效的減振降噪優(yōu)化措施、進一步增強水下航行體的聲隱身性能提供理論、技術(shù)和算法基礎(chǔ)。

本書系統(tǒng)深入地總結(jié)作者多年來在無人帆船建模與運動控制理論、方法和技術(shù)應(yīng)用等方面取得的研究成果，涵蓋無人帆船運動建模、航速在線優(yōu)化、路徑規(guī)劃、跟蹤控制等問題，結(jié)合極值搜索、蟻群算法、動態(tài)面技術(shù)、擴張狀態(tài)觀測器等前沿理論和方法，設(shè)計無人帆船的航速在線優(yōu)化方案、路徑規(guī)劃方法和運動控制策略。

本書全面介紹艦艇損管和潛水的相關(guān)技術(shù)，系統(tǒng)闡述艦艇破損灌水后進行損管的基本原則和抗沉措施、艦艇消防滅火和防火防爆措施、艦艇損管的組織與訓(xùn)練方法，以及艦艇潛水作業(yè)相關(guān)的潛水物理知識、潛水疾病發(fā)病原因和治療預(yù)防方法、自攜式潛水裝具工作原理和操作使用方法、艦艇潛水作業(yè)組織實施等內(nèi)容，用以規(guī)范艦員科學(xué)使用損管訓(xùn)練裝備器材、提高

本書按照“載荷-特性-響應(yīng)-防護”的思路，闡述反艦導(dǎo)彈艙內(nèi)爆炸作用下艙室結(jié)構(gòu)毀傷與防護機理，主要內(nèi)容包括戰(zhàn)斗部艙內(nèi)爆炸載荷特性、典型船用鋼的動態(tài)本構(gòu)關(guān)系與失效特性、艙內(nèi)爆炸載荷作用下艙室結(jié)構(gòu)動態(tài)響應(yīng)、水霧對艙內(nèi)爆炸壓力的衰減機理、液體艙室對艙內(nèi)爆炸壓力及破片載荷的防護機理等。

本書將“最優(yōu)”思想貫穿其中,致力于系統(tǒng)研究海上搜救領(lǐng)域系統(tǒng)的知識體系、決策支持系統(tǒng)理論和方法在海上搜救中的作用、如何運用海上搜救輔助決策系統(tǒng)實現(xiàn)決策的可視化、形成最優(yōu)方案。全書分八章:第1章為緒論,主要介紹海上搜救體系、應(yīng)急預(yù)案和法規(guī)體系的現(xiàn)狀;第2章介紹海上搜救組織體系與搜救力量構(gòu)成;第3章介紹海上搜救業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)與決策

本書結(jié)合水聲實際問題，系統(tǒng)而深入地討論艦船結(jié)構(gòu)中板、殼振動與聲輻射的基本概念、主要理論方法，強調(diào)結(jié)構(gòu)振動產(chǎn)生聲輻射的物理機理和數(shù)學(xué)處理方法。內(nèi)容主要包括彈性結(jié)構(gòu)振動和波的理論基礎(chǔ)，振動-聲耦合的基本概念和特性，無限大薄板、矩形薄板及其加肋后的振動與聲輻射特性，無限長圓柱薄殼、有限長圓柱薄殼的振動與聲輻射基本理論，內(nèi)部含

本書基于國家重點研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點專項“全海深地質(zhì)絞車系統(tǒng)研制”的研究成果，以科考船絞車系統(tǒng)設(shè)計與優(yōu)化為主線，主要內(nèi)容包括科考船絞車系統(tǒng)研究現(xiàn)狀、科考船絞車結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化、科考船絞車系統(tǒng)減張力技術(shù)、科考船絞車系統(tǒng)自動排纜技術(shù)、科考船絞車系統(tǒng)纜松弛補償器設(shè)計與仿真、科考船絞車系統(tǒng)纜繩試驗與應(yīng)用。