本書(shū)通過(guò)深描布岱族群重建族群交流傳統(tǒng)方式的現(xiàn)象，聚焦于探索這一族群在儀式與日常生活當(dāng)中所表現(xiàn)出來(lái)的族群交流的詩(shī)性智慧，旨在尋找在現(xiàn)代性語(yǔ)境中族群交流的可能性。案例觀察的重點(diǎn)在于闡釋橋儀式、儂峝儀式與歌坡活動(dòng)等三種儀式的族群交流行為。在作者看來(lái)，布岱人能在多大程度上重建族群交流的形式與內(nèi)容，取決于他們?nèi)绾蚊鎸?duì)現(xiàn)代性而尋覓

本書(shū)匯集了作者近年來(lái)的130篇散文、隨筆，共分為四輯：第一輯“認(rèn)識(shí)你自己”主要是對(duì)于自我、人性、人生的思考；第二輯“紫藤花開(kāi)”是對(duì)于人間真情的禮贊；第三輯“社會(huì)廣角”是對(duì)社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題及各種社會(huì)現(xiàn)象的思考；第四輯“走近自然”通過(guò)對(duì)自然的體悟和描寫(xiě)，抒發(fā)對(duì)于生命的熱愛(ài)。仰望星空，可以使我們?cè)诿鎸?duì)浩瀚的宇宙和不確定的人生時(shí)多

本書(shū)主要針對(duì)交通用戶出行行為可靠性與交通網(wǎng)絡(luò)承載能力可靠性的理論前沿問(wèn)題展開(kāi)研究。一方面，通過(guò)分析隨機(jī)交通網(wǎng)絡(luò)中交通用戶的路徑選擇行為，構(gòu)造了基于－可靠性的短路搜索算法及其均衡配流模型。另一方面，為城市道路交通網(wǎng)絡(luò)（簡(jiǎn)稱路網(wǎng)）承載能力研究提出了一個(gè)系統(tǒng)、全面的度量指標(biāo)——區(qū)域備用能力，提出路網(wǎng)承載能力可靠度的概念。

《新階梯大學(xué)英語(yǔ)讀寫(xiě)譯（1）》為“新階梯大學(xué)英語(yǔ)讀寫(xiě)譯”叢書(shū)的第一冊(cè)，旨在指導(dǎo)學(xué)生在深入學(xué)習(xí)課文的基礎(chǔ)上，從詞、句、語(yǔ)篇等角度進(jìn)行聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、譯等多方面的語(yǔ)言操練，幫助學(xué)習(xí)者構(gòu)建閱讀、寫(xiě)作和翻譯三方面的能力體系。具體而言，在閱讀方面，《新階梯大學(xué)英語(yǔ)讀寫(xiě)譯（1）》選材直接源自國(guó)外報(bào)紙、期刊，體裁多樣，內(nèi)容體現(xiàn)時(shí)代特

訪學(xué)的深造方式主要是上課、聽(tīng)講座和自主科研。這一年中，她聆聽(tīng)了導(dǎo)師的專業(yè)課，參加了各色名目的專題講座，如饑似渴地掃描、借閱哈佛圖書(shū)館的書(shū)籍。幸運(yùn)的是，她最終當(dāng)面采訪了自己仰慕多年的著名美國(guó)黑人女作家托尼·莫里森，真可謂不虛此行。除此之外，在美一年，大大小小的新聞，光怪陸離的世相，讓作者不得不思考，學(xué)人慎思，這是本能。東

本書(shū)探討了哈薩克斯坦對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的基本態(tài)度與中國(guó)的方略、哈薩克斯坦在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的作用、一帶一路建設(shè)在中亞地區(qū)面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策、 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶視角下的中吉烏鐵路計(jì)劃以及如何大力推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新疆核心區(qū)建設(shè)等具體的問(wèn)題，并給出了自己的見(jiàn)解；介紹中亞的高等教育概況；探討了歐安組織對(duì)亞信會(huì)議組織化的啟示與借

本書(shū)是一部解釋政府債務(wù)耐受能力的作品。 歐盟《穩(wěn)定與增長(zhǎng)公約》為歐元區(qū)各國(guó)的政府債務(wù)水平設(shè)定了60%的警戒線�？v觀幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)諸多國(guó)家的主權(quán)債務(wù)違約歷史不難發(fā)現(xiàn)，不同國(guó)家政府能夠承受的債務(wù)水平迥異。是什么因素決定了一國(guó)政府的債務(wù)耐受水平？債務(wù)違約的“臨界點(diǎn)”在哪里？一旦債務(wù)水平達(dá)到“臨界值”，通過(guò)什么路徑可以降低債務(wù)

《新進(jìn)階高職英語(yǔ)（第三冊(cè)）》內(nèi)容活潑生動(dòng)，形式多樣，共分為六個(gè)單元，每個(gè)單元都圍繞一個(gè)中心話題展開(kāi)，交通和旅游（transportationandtravelling）、教育（education）、人物傳記（biography）、科技與創(chuàng)新（technologyandinnovation）、工作和職場(chǎng)（careeran

作者長(zhǎng)期關(guān)注國(guó)內(nèi)外路面耐久性研究，以攻讀碩士期間的研究成果為基礎(chǔ)，之后通過(guò)不斷學(xué)習(xí)與研究，結(jié)合試驗(yàn)與調(diào)查，逐步對(duì)連續(xù)配筋混凝土基層設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了修正與完善，為更好地推廣耐久性路面的理念與新型結(jié)構(gòu)的使用，將十余年的研究成果予以整理、出版。 本書(shū)首先通過(guò)有限元法，建立鋼筋－混凝土分離式模型，對(duì)連續(xù)配筋混凝土基層進(jìn)行荷載應(yīng)

本書(shū)采用客觀理性的方法，對(duì)西藏自治區(qū)普通藏族成年人的心理特質(zhì)做系統(tǒng)分析，以揭示在藏文化背景下構(gòu)建和諧穩(wěn)定社會(huì)組織形態(tài)的可能性和必然性；通過(guò)心理學(xué)層面的探索揭示構(gòu)建和諧穩(wěn)定社會(huì)的本質(zhì)要素，論述藏族社會(huì)的和諧穩(wěn)定狀態(tài)并預(yù)測(cè)其未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。