本手冊由中交港珠澳大橋島隧項目總經(jīng)理部針對本工程的特點，在多方共同合作的努力下，主要基于日本的類似工程的設(shè)計施工理論和實踐經(jīng)驗，歷經(jīng)約1年時間最終完成了匯編。目的是為充分服務(wù)于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實施提供相關(guān)的技術(shù)支撐，同時，還期待本手冊能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本手冊，在引入性能研討設(shè)計的同時，

本標(biāo)準(zhǔn)集由中交港珠澳大橋島隧項目總經(jīng)理部針對本工程的特點，在多方共同合作的努力下，主要基于港珠澳大橋島隧工程的風(fēng)險管理實踐經(jīng)驗。目的是為充分服務(wù)于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實施提供相關(guān)的技術(shù)支撐，同時，還期待本手冊能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本手冊創(chuàng)新風(fēng)險管理手段，將風(fēng)險管理應(yīng)用于工程的科技攻關(guān)及全過程管

本書主要對基于客流驅(qū)動的城市公交網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型及算法進行了研究，主要內(nèi)容包括城市公交復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)理論、基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的公交OTD矩陣生成模型及算法、城市公交線網(wǎng)客流及拓撲結(jié)構(gòu)分析、基于客流加載的城市公交網(wǎng)絡(luò)魯棒性分析等。本書結(jié)構(gòu)合理，條理清晰，內(nèi)容豐富新穎，是一本值得學(xué)習(xí)研究的著作，可供相關(guān)工程技術(shù)人員參考使用。

本書以公路橋梁為主線，以工程項目管理為重點，從不同的層面將公路橋梁建設(shè)和工程項目的具體管理緊密結(jié)合，著重論述了公路橋梁建設(shè)的材料、技術(shù)以及項目管理等內(nèi)容，從而突出了工程項目管理在公路橋梁建設(shè)中的重要作用。本書圖文并茂，層次清晰。適合公路、橋梁建設(shè)的技術(shù)人員、管理人員以及高校相關(guān)專業(yè)學(xué)生閱讀和參考。

本書系統(tǒng)介紹了作者十五年來在橋梁結(jié)構(gòu)抗震減震領(lǐng)域的相關(guān)研究工作，全書共分十三章。主要內(nèi)容包括：地震動特性及輸入問題，橋梁結(jié)構(gòu)彈性地震反應(yīng)分析方法，橋梁主要構(gòu)件非線性分析模型，鋼筋混凝土橋墩非線性分析模型，土-基礎(chǔ)-橋梁結(jié)構(gòu)相互作用，橋梁非線性地震反應(yīng)分析方法，基于直接位移的橋梁抗震設(shè)計，空間地震動作用下橋梁隨機地震反應(yīng)

本書詳細介紹了目前世界**的超級沉管預(yù)制工廠設(shè)計、施工及33節(jié)沉管預(yù)制技術(shù)。依托港珠澳大橋沉管隧道工程，對預(yù)制技術(shù)集成了沉管鋼筋流水線生產(chǎn)、大型自動化液壓模板、混凝土全斷面澆筑及控裂技術(shù)、7.8萬t沉管頂推等成套技術(shù)進行了詳盡介紹。通過工廠法技術(shù)的成功應(yīng)用，該工程實現(xiàn)了超大型混凝土構(gòu)件的工業(yè)化制造，攻克了世界首次曲線沉

本書分為技術(shù)篇與案例篇兩部分，技術(shù)篇依托港珠澳大橋島隧工程沉管隧道的設(shè)計工作，詳盡介紹了沉管隧道規(guī)劃、設(shè)計、施工各個階段所需要調(diào)研的項目，沉管隧道的構(gòu)筑物設(shè)計中，所需要進行性能審核的基本事項，沉管隧道施工方法及需要特別注意的方面，以及沉管隧道設(shè)備管理等內(nèi)容。案例篇整理了多個沉管隧道工程項目的設(shè)計案例。

沉管隧道工程的不同施工階段對測量工作有不同的要求，科學(xué)的測量組織管理在沉管隧道建設(shè)方面可發(fā)揮巨大的作用�！禕R》本書全面系統(tǒng)地介紹了沉管隧道工程各項施工測量的主要關(guān)鍵技術(shù)，包括測量前期規(guī)劃、控制網(wǎng)建立、沉管預(yù)制、隧道基礎(chǔ)施工、沉管浮運、沉放和水下對接等多道工序內(nèi)容。本書是在港珠澳大橋沉管隧道理論結(jié)合實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合國

本書是在港珠澳大橋建設(shè)過程中建設(shè)團隊結(jié)合理論設(shè)計、思考、實踐實施而編寫的論文的集錦，本卷為綜合、設(shè)計及人工島方面內(nèi)容，共計81篇論文。

本書是在港珠澳大橋建設(shè)過程中建設(shè)團隊結(jié)合理論設(shè)計、思考、實踐實施而編寫的論文的集錦，本卷為地基基礎(chǔ)、測量監(jiān)測和管理方面內(nèi)容，合計67篇論文。