本書系統(tǒng)地介紹了一套面向工業(yè)過(guò)程控制工程的辨識(shí)建模和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用技術(shù),主要基于第一作者和合作者們關(guān)于工業(yè)過(guò)程辨識(shí)建模和控制方面的成果整理而形成,并且匯編了一些必要的基礎(chǔ)知識(shí),以便讀者從零開始學(xué)習(xí)并最終掌握這套工程技術(shù)理論與應(yīng)用方法。本書分兩部分:第一部分針對(duì)過(guò)程控制工程領(lǐng)域中,按照階躍響應(yīng)特性劃分的對(duì)象類型,

本書主要針對(duì)高超聲速飛行器在巡航飛行段和再入段發(fā)生故障時(shí)的容錯(cuò)控制與軌跡重構(gòu)問(wèn)題進(jìn)行研究，重點(diǎn)考慮舵面故障下的高超聲速飛行器巡航段和再入段的容錯(cuò)控制問(wèn)題，所設(shè)計(jì)的容錯(cuò)控制方法能夠在舵面發(fā)生卡死、部分失效、飽和等故障情況下，通過(guò)重構(gòu)控制律、自適應(yīng)調(diào)節(jié)控制器參數(shù)、重新分配控制力矩等方法，充分利用飛行器上所裝配的冗余執(zhí)行機(jī)構(gòu)

現(xiàn)代材料研究中，計(jì)算材料學(xué)已經(jīng)成為與實(shí)驗(yàn)同等重要的研究手段。材料計(jì)算與設(shè)計(jì)對(duì)改變傳統(tǒng)材料研發(fā)模式至關(guān)重要，在降低材料研發(fā)成本、縮短材料研發(fā)周期、揭示極端條件下材料行為等方面具有不可或缺的重要作用。《BR》本書基于作者的長(zhǎng)期科研與教學(xué)實(shí)踐，以相變/阻變存儲(chǔ)材料、二維過(guò)渡金屬碳化物、異質(zhì)結(jié)等材料體系為實(shí)例，詳細(xì)介紹了第一性

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本書以車輛駕駛者的交通行為作為研究對(duì)象，運(yùn)用概率論、交通流理論、自動(dòng)控制、人工智能等的理論與方法，構(gòu)建了基于容許交通風(fēng)險(xiǎn)的公路隧道照明理論，糾正了交通量最大時(shí)需要的照明亮度最大的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)；提出了隧道照明控制的4元控制法；創(chuàng)新了LED照明的布燈方法和配線方法--低位照明法與干線配線法；建立了不增加投資條件下高寒地區(qū)隧道設(shè)

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本書主要內(nèi)容為管理類聯(lián)考邏輯應(yīng)試輔導(dǎo)用書，涉及參加MPA、MBA、會(huì)計(jì)碩士、工程碩士等幾個(gè)專業(yè)學(xué)位綜合能力考試科目的內(nèi)容，具體包含邏輯推理和常識(shí)判斷等邏輯應(yīng)試試題420道，合計(jì)450題。

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本書主要內(nèi)容為法律碩士聯(lián)考法學(xué)方向考試大綱配套的練習(xí)，分章節(jié)編排，每章節(jié)分練習(xí)和真題等部分，考生可以配合教材復(fù)習(xí)適用，提高復(fù)習(xí)效率。《法律碩士（法學(xué)）聯(lián)考大綱要點(diǎn)解析及應(yīng)試策略》和《法律碩士（法學(xué)）聯(lián)考大綱配套練習(xí)》這兩本書的關(guān)系可以概括為“主”與“輔”的關(guān)系�！斗�律碩士（法學(xué)）聯(lián)考大綱要點(diǎn)解析及應(yīng)試策略》對(duì)考試大綱中