高溫?zé)峤Y(jié)構(gòu)是高超聲速飛行器最重要的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。本書第一章主要是介紹高超聲速飛行器熱結(jié)構(gòu)的基本概念和特點(diǎn)，總結(jié)分析熱結(jié)構(gòu)的發(fā)展演變歷程和分類，針對未來的發(fā)展需求分析目前面臨的關(guān)鍵技術(shù)挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢。第二章針對于經(jīng)典的熱力耦合問題，結(jié)合熱密封和連接結(jié)構(gòu)，給出典型的熱力耦合分析框架和分析方法，最后結(jié)合模糊數(shù)學(xué)介紹熱結(jié)構(gòu)的綜合效

全國空間軌道設(shè)計競賽是國內(nèi)各高校及研究機(jī)構(gòu)關(guān)于空間軌道設(shè)計與優(yōu)化研究的交流平臺，2009年創(chuàng)辦至2019年已成功舉辦了十屆，產(chǎn)生了廣泛的社會影響。《專注十年磨一劍，潛心尋優(yōu)求卓越：紀(jì)念全國空間軌道設(shè)計競賽十周年》是全國空間軌道設(shè)計競賽十周年紀(jì)念文集，主要內(nèi)容包括：競賽發(fā)展歷程回顧、歷屆競賽優(yōu)秀設(shè)計作品、通過競賽推動人才

本書圍繞機(jī)構(gòu)系統(tǒng)可靠性建模分析這一主題，介紹作者**研究成果中一系列新的理論方法。全書共八章，涵蓋機(jī)構(gòu)系統(tǒng)多狀態(tài)可靠性建模分析、固有及認(rèn)知不確定性共同作用下的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)可靠性建模分析方法、基于貝葉斯信息融合的復(fù)雜機(jī)構(gòu)系統(tǒng)可靠性建模分析方法、機(jī)構(gòu)系統(tǒng)可靠性建模分析的復(fù)合極限狀態(tài)函數(shù)方法等多個專題，使讀者可以全面了解機(jī)構(gòu)系統(tǒng)

裝備結(jié)構(gòu)服役時，受到溫度、濕度、振動及噪聲等多物理場的作用，其動態(tài)響應(yīng)準(zhǔn)確預(yù)測的難度顯著增加。針對裝備結(jié)構(gòu)在復(fù)雜服役環(huán)境下的動態(tài)特性，本書通過理論建模、數(shù)值仿真和實驗驗證相結(jié)合，建立一套典型壁板結(jié)構(gòu)在熱環(huán)境下的聲振特性分析方法，獲得結(jié)構(gòu)振動和聲響應(yīng)隨溫度的變化規(guī)律，從理論上解釋演化過程的原因，揭示熱載對結(jié)構(gòu)動態(tài)特性的影

姿態(tài)控制是航天器完成在軌任務(wù)的重要保障，本書主要涵蓋了航天動力學(xué)與控制專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的基本理論與方法，以及載人飛船、空間站等控制系統(tǒng)實例。主要內(nèi)容包括二體軌道動力學(xué)、軌道攝動理論、特殊類型的任務(wù)軌道、軌道機(jī)動與控制、航天器的定軌原理、航天器的相對運(yùn)動與交會軌道、編隊飛行的軌道原理、星座設(shè)計與保持、行星際飛行軌道設(shè)計、航天器

本書是飛行器動力學(xué)與控制領(lǐng)域的一本專著，介紹一種新概念航天器——洛倫茲航天器的姿軌動力學(xué)與控制問題，提出一套系統(tǒng)的洛倫茲航天器姿軌耦合/解耦控制方法。全書共5章，第1章綜述洛倫茲航天器基本概念、關(guān)鍵技術(shù)與研究現(xiàn)狀；第2章與第3章分別介紹洛倫茲航天器相對軌道狀態(tài)反饋控制與輸出反饋控制；第4章介紹洛倫茲航天器姿態(tài)控制；第5

本書是作者團(tuán)隊在機(jī)械可靠性理論和不確定性理論方面的研究成果及工程應(yīng)用成果的系統(tǒng)總結(jié)，提出基于不確定測度和不確定空間的不確定性可靠度，以及不確定性可靠度系數(shù)，研究不確定空間下的可靠性建模和度量方法；以概率和非概率集合理論為基礎(chǔ)，研究隨機(jī)和區(qū)間混合變量可靠性分析與設(shè)計優(yōu)化方法，可解決復(fù)雜不確定性（多源參數(shù)、時變）環(huán)境下機(jī)械

本書在現(xiàn)代航天動力學(xué)的框架下，研究了低能飛行中的軌道動力學(xué)問題和任務(wù)軌道（轉(zhuǎn)移或者目標(biāo)軌道）設(shè)計問題。旨在用新的方法解決傳統(tǒng)的問題，或者對若干亟待解決的新問題展開探索研究，涵蓋了以下主題：利用虛擬引力場法進(jìn)行小推力轉(zhuǎn)移軌道設(shè)計，三體系統(tǒng)中基于不變流形的轉(zhuǎn)移問題，天基人工磁場下的編隊飛行，以及強(qiáng)不規(guī)則小行星附近的軌道力學(xué)

本教材以深空探測任務(wù)為背景，系統(tǒng)的介紹探測器在行星際飛行的軌道理論與方法。本教材是根據(jù)作者多年從事深空探測軌道動力學(xué)與控制教學(xué)和科研工作積累的經(jīng)驗編寫而成的，重點(diǎn)介紹行星際飛行軌道的基本概念與基本理論、行星際飛行軌道的建模與計算方法等，為深空探測任務(wù)軌道的設(shè)計、分析和研究提供理論方法和實用的技術(shù)手段，使讀者能夠全面系統(tǒng)

本書系統(tǒng)闡述了飛行器結(jié)構(gòu)分析涉及的彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)和有限元的基礎(chǔ)理論和方法。全書分三篇，共13章。第一篇彈性力學(xué)基礎(chǔ)，分4章，分別闡述彈性力學(xué)的基本方程、平面問題、薄板彎曲問題以及能量原理；第二篇結(jié)構(gòu)力學(xué)，分5章，分別闡述結(jié)構(gòu)簡化及組成分析、靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力及彈性位移、靜不定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力及彈性位移、薄壁梁的彎曲和扭轉(zhuǎn)以及