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我國改革開放四十余年，經(jīng)濟(jì)取得了令世人矚目的巨大成就，工程科學(xué)技術(shù)因其能夠直接轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力而對(duì)我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)�！吨袊�工程科學(xué)2035發(fā)展戰(zhàn)略》面向2035年探討了國際工程科學(xué)前沿的發(fā)展趨勢和中國從工程科技大國走向工程科技強(qiáng)國的可持續(xù)發(fā)展策略，深入闡述了工程學(xué)科中建筑與土木工程、環(huán)境與交通工程、水利與

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金屬有機(jī)骨架（MOFs）材料作為一種新型環(huán)境功能材料，不僅具有孔隙率高、孔尺寸可調(diào)、易功能化和金屬活性位點(diǎn)豐富等基本性質(zhì)，而且合成簡便、價(jià)格低廉且具有不飽和金屬中心，被廣泛應(yīng)用于環(huán)境及健康等領(lǐng)域。本書首先介紹了MOFs基功能材料及其衍生物的分類、制備方法、表征方法及基本性質(zhì)。在此基礎(chǔ)上，對(duì)MOFs基功能材料及其衍生物在

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當(dāng)前，大型航空航天碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件高質(zhì)量連接裝配和使役性能提升面臨重大挑戰(zhàn)。本書以碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件高質(zhì)量機(jī)械連接裝配為目標(biāo)，圍繞“碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件連接中的力學(xué)行為與損傷產(chǎn)生機(jī)理”這一基礎(chǔ)科學(xué)問題，從制造角度系統(tǒng)開展碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件裝配過程力學(xué)行為及順應(yīng)性連接方法的研究，并以某航空碳纖維復(fù)合材料機(jī)翼盒段試驗(yàn)樣件為

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