本書采用先進的高等教育教學理念，考慮現(xiàn)代科技發(fā)展和當代大學生學習特點，強化交通調查和數(shù)據(jù)處理，吸收近年來國內(nèi)外交通工程學者對交通流理論與方法研究的先進成果和實踐經(jīng)驗，系統(tǒng)全面、深入淺出地論述交通流理論與方法的基本概念、基礎知識、基本原理、基本方法，涵蓋了交通流理論與方法的成熟體系與內(nèi)容。 本書可作為交通工程、交通運輸、交通管理專業(yè)及相近專業(yè)的本科生教材，也可作為交通信息工程及控制、交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)及相近專業(yè)的

本書系統(tǒng)闡述了道路交通工程設施的種類、功能、構成、總體規(guī)劃、設計原理、設計原則和方法等，介紹了交通工程設施的發(fā)展歷程和新技術應用。全書共分11章，內(nèi)容包括：緒論、交通工程總體規(guī)劃、交通安全設施設計、交通管理設施設計、道路收費設施設計、交通監(jiān)控設施設計、公路通信設施設計、公路服務設施設計、停車設施設計、道路照明設施設計、公路供配電設施設計，每章后面附有思考題。本書可作為高等學校和科研院所交通工程及相關專業(yè)本科生、研究生

本教材涉及計算機科學、人工智能、通信、電子在交通工程領域的概念、理論與應用，按照高等學校交通工程專業(yè)、交通信息工程及控制專業(yè)本科的教學內(nèi)容編寫。全書共分12章，內(nèi)容包括：緒論、交通信息工程概述、交通管理信息系統(tǒng)技術、交通信息采集、交通信息處理、交通信息通信技術、交通信息應用技術、交通信息其他技術及方法、交通信息平臺構建技術、交通信息工程應用、交通信號控制技術、道路交通仿真軟件。本書可作為高等學校交通工程類專業(yè)本科生和

本書在*版的基礎上進行修訂，主要介紹如何在*小化改變既有交通基礎設施條件下，運用交通法規(guī)或政策措施、工程設計規(guī)范和行業(yè)標準、交通信號控制方法等方面理論方法和工程技術，實現(xiàn)道路交通系統(tǒng)的安全、有序、通暢和可持續(xù)發(fā)展等目標。全書由12章組成，主要內(nèi)容包括：交通需求管理和系統(tǒng)管理、交通管理法規(guī)及標志標線、機動車交通運行管理、慢行交通系統(tǒng)管理、停車交通管理、平面交叉口管理、單點交叉口信號控制基礎、單點交叉口信號控制分析方法、

本書共分１５ 章，內(nèi)容包括：交通運行管理、道路出入口管理、道路交叉口管理、交通管理規(guī)劃、交通需求管理、交通影響分析、道路交通標志與標線、交通控制緒論、交通控制基礎、車流運動機理、交叉口的交通信號控制、交通感應信號控制、干道交通信號協(xié)調控制、區(qū)域交通信號控制系統(tǒng)、高速公路交通控制。本書可作為高等院校交通工程專業(yè)、交通運輸專業(yè)高年級本科生教材和相關專業(yè)研究生教學參考用書，也可作為城市交通系統(tǒng)相關的政府決策與管理人員、交通

本書以由淺入深、循序漸進的方式，結合生物醫(yī)學、材料力學、汽車工程學、人體運動學等多個相關領域的知識對汽車碰撞安全技術進行了詳盡、系統(tǒng)的介紹。

蘇志忠編*的這本《道路與橋梁工程概論（第2 版）》為普通高等教育規(guī)劃教材。主要內(nèi)容包括：緒論，線路平面線形設計，縱斷面設計，橫斷面設計，選線與定線，公路交叉設計，高速公路簡介，生態(tài)型道路工程設計理念；路基，路基路面排水，擋土墻，土質路基施工及質量控制，路面工程，路面施工及質量控制；橋梁的基本組成和分類，橋梁的設計荷載，橋梁總體設計要點。本書可作為交通土建類本科教材，也可作為高職高專交通工程、交通運輸、工程機械、工程測

《交通規(guī)劃（第二版）》為十二五普通高等教育本科*規(guī)劃教材，共分11章，內(nèi)容包括交通規(guī)劃概論、交通調查與數(shù)據(jù)分析、交通需求預測、交通網(wǎng)絡分析、城市綜合交通規(guī)劃、城市道路網(wǎng)規(guī)劃、城市公共交通規(guī)劃、停車設施規(guī)劃、城市交通管理規(guī)劃、公路網(wǎng)規(guī)劃、交通規(guī)劃的綜合評價方法�！督煌ㄒ�(guī)劃（第二版）》是交通工程專業(yè)本科生的必修專業(yè)課教材，也可作為其他相近專業(yè)的交通規(guī)劃課程教材，亦可供從事交通規(guī)劃研究及交通規(guī)劃編制人員參考。

本書共包括11個案例，包括大型活動下的交通需求管理案例分析、交通寧靜設計、成都市單向交通的實施與評價、交通影響分析實例、成都市三環(huán)路施工期間交通組織方案、成都地鐵2號線蜀漢路東站施工交通組織方案、深南－華富路口改造設計方案、智能停車誘導系統(tǒng)、成都市地面公交智能行車及信號優(yōu)先控制系統(tǒng)、浮動車交通信息系統(tǒng)、動態(tài)交通數(shù)據(jù)服務技術體系應用。

本書在第１版內(nèi)容的基礎上進行擴展與更新，共分１０章，主要內(nèi)容包括ＶＩＳＳＩＭ仿真基礎、十字信號交叉口、檢測器設置與參數(shù)評價、非機動車與行人、城市干道信號協(xié)調及公交優(yōu)先、立交橋、環(huán)形交叉口和三維場景制作等，基本涵蓋了常見的道路交通元素，能夠解決一般的道路交通仿真問題。在章節(jié)編排上充分考慮到知識的可讀性與可接受性，在初學者容易出問題的地方給予及時提示。本書可供高等院校交通類專業(yè)師生使用，也可供交通仿真從業(yè)人員參考。

梁國華主編的這本《交通工程設施設計》共分為上、中、下三篇，其中上篇為交通安全設施設計，主要涵蓋交通標志、標線、護欄、公路視線誘導設施以及其他安全設施設計；中篇為交通工程機電設施設計，主要涵蓋收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的設計；下篇為交通工程服務設施設計，主要涵蓋照明系統(tǒng)設計、服務區(qū)設計和緊急救援系統(tǒng)設計。本書內(nèi)容緊密結合國內(nèi)最新規(guī)范與行業(yè)標準，適當增加計算示例和設計案例，每章后均附有復習思考題。本書可供高等院校交通工

《城市軌道交通概論》主要介紹城市軌道交通系統(tǒng)的基本概念、基本知識和基本原理等，內(nèi)容豐富全面，圖文并茂，可為讀者開展城市軌道交通領域的深入學習奠定基礎。全書共13章，除緒論外，主要內(nèi)容既涵蓋城市軌道交通系統(tǒng)線路、車站、車輛、信號與控制系統(tǒng)、牽引與供電系統(tǒng)、信息服務系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)等實體組成部分，也包括城市軌道交通系統(tǒng)運營管理、線網(wǎng)規(guī)劃、通行能力與服務水平、外部影響分析與評價等虛體組成部分。本書適合作為

戴學臻的《交通工程CAD基礎教程(21世紀交通版高等學校教材)》共分12章，內(nèi)容分為四個部分。第一部分為第一章，該部分主要介紹CAD的基本概念及交通工程CAD的發(fā)展，并對AutoCAD軟件特點以及在交通行業(yè)內(nèi)的運用給以簡要介紹。第二部分為第二章到第八章，該部分介紹國際通用繪圖軟件AutoCAD的=維繪圖、編輯和繪圖技巧。第三部分為第九章，該部分介紹交通工程CAD的VBA二次開發(fā)。第四部分為第十章到第十二章，該部分對交

《道路交通安全》吸收了國內(nèi)外道路交通安全方面的研究成果，系統(tǒng)地介紹了交通安全與人、車、道路、環(huán)境的關系，闡述了道路交通事故分析的理論與方法，介紹了減少或預防道路交通事故的基礎理論與基本方法，為制定交通安全對策提供依據(jù)。全書共包括11章：緒論、交通參與者與交通安全、汽車與交通安全、道路交通條件與交通安全、交通環(huán)境與交通安全、道路交通事故調查與處理、道路交通事故分析與再現(xiàn)、道路交通事故統(tǒng)計分析、道路交通安全評價與事故預測