本書從內燃機工作性能指標之間的運算關系、理論與實際循環(huán)和缸內燃燒過程三個基礎理論方向，系統(tǒng)講述內燃機工作的基本原理，并結合電控燃料供給系統(tǒng)、可變進氣系統(tǒng)、增壓小型化、高效排氣后處理等技術，介紹內燃機實現(xiàn)節(jié)能減排的技術路線和潛力等。本書共分11章，內容主要包括內燃機的工作性能指標、工作循環(huán)、燃料、缸內氣體流動與混合氣的形成及燃燒、排放機理及控制等，更新了柴油機燃燒著火過程及階段劃分，簡化了燃料供給系統(tǒng)內容，突出介紹了現(xiàn)

流體力學是動力工程類專業(yè)的骨干專業(yè)基礎課,也是所有工科類專業(yè)的重要技術基礎課程。本教材按拓寬后的機械類全國高等學校相應專業(yè)的要求編寫,為原機械工業(yè)部重點教材。全書共十二章。前六章針對機械工程類專業(yè)的要求精選內容,圍繞實際流動講述工程流體力學基礎、工程中常見流動問題及處理方法,使機械工程類專業(yè)讀者具備解決他們常遇到的工程流體力學問題的能力;后六章針對動力工程類專業(yè)中涉及的流動問題及相關的研究方法做較深入的介紹。

《制冷裝置設計》比較全面地介紹了大中型氨、氟利昂制冷裝置及小型專用制冷裝置的設計理論。其內容包括制冷系統(tǒng)及其方案設計，制冷負荷計算，制冷壓縮機與設備的選型計算，管道設計，機房和庫房設計，制冰與冰庫，冷藏陳列柜，預冷、快速凍結與冷藏運輸裝置。書中詳細闡明了制冷裝置的設計方法、設計方案比較、裝置的結構特點、機器設備選型的依據(jù)，以及機房和庫房設計、布置的方法等�！吨评溲b置設計》內容詳盡并注重實際應用，附有大量的圖表，力圖使