本書共包括7章。第一章：依托工程概況；第二章：帶上蓋車輛基地縮尺寸試驗設(shè)計；第三章：帶上蓋車輛基地蓋下消防車道特殊消防設(shè)計；第四章：帶上蓋車輛基地機(jī)械排煙系統(tǒng)設(shè)計；第五章：帶上蓋車輛基地人員安全疏散與應(yīng)急救援模式；第六章：帶上蓋車輛基地排煙風(fēng)亭設(shè)計；第七章：帶上蓋車輛基地蓋板結(jié)構(gòu)抗火性能設(shè)計。

本教材包含四章。第一章是站場設(shè)計技術(shù)條件，主要內(nèi)容為車站線路種類、限界、線間距、線路連接、全長和有效長、車場等；第二章是中間站，主要內(nèi)容為會讓站、越行站和中間站的作業(yè)、設(shè)備及布置圖、安全線和避難線的設(shè)計以及中間站的改擴(kuò)建；第三章內(nèi)容是區(qū)段站，主要內(nèi)容是區(qū)段站布置圖的分析和選擇、區(qū)段站線路和咽喉設(shè)計、車站通過能力的計算；第四章是編組站，主要內(nèi)容是各種單、雙向布置圖的分析、比選。

本書在全面分析介紹鐵路客貨需求內(nèi)涵、特點、分類、以及運(yùn)輸組織要求的基礎(chǔ)上，按照旅客、貨物在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的組織流程，系統(tǒng)闡述了鐵路客流組織、鐵路貨流組織、鐵路旅客列車開行組織、鐵路貨物列車組織、鐵路列車運(yùn)行組織、鐵路車站作業(yè)組織等核心內(nèi)容。

本書分為6個模塊，包括鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)基本知識、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、鐵路旅客服務(wù)心理、客運(yùn)服務(wù)禮儀與技巧、鐵路旅客運(yùn)輸應(yīng)急服務(wù)、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)理念與策略。

本書主要內(nèi)容中國高速列車,內(nèi)容包括早期自主探索階段:春城號、大白鯊、藍(lán)箭號、先鋒號、中原之星、中華之星等;引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新階段:和諧號;全面自主創(chuàng)新階段:復(fù)興號。另外也簡單介紹了日本的0系和E系高速列車;法國的TGV/AGV系高速列車;德國的ICE系高速列車。

本書以城市軌道交通票務(wù)管理各個環(huán)節(jié)的崗位工作任務(wù)為導(dǎo)向，并結(jié)合相關(guān)規(guī)章和操作規(guī)范編寫而成。全書包括八個部分：緒論、城市軌道交通票卡媒介、自動售檢票系統(tǒng)及其終端設(shè)備、車站日常票務(wù)作業(yè)、票務(wù)收入管理、票務(wù)清分管理、票務(wù)差錯和票務(wù)事故處理、附錄。

"本書圍繞城市軌道交通車站票務(wù)類崗位一日票務(wù)作業(yè)內(nèi)容展開，具體包括票卡媒介類型與應(yīng)用、車站終端設(shè)備操作與票務(wù)事務(wù)處理、車站票務(wù)業(yè)務(wù)管理、車站計算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用、線路中央計算機(jī)系統(tǒng)與清分系統(tǒng)認(rèn)知等。 本書配備有視頻資源，運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)＋”技術(shù)，在書中相關(guān)知識點設(shè)置了二維碼，通過手機(jī)掃碼即可查看相關(guān)視頻。 本書內(nèi)容豐富、主次突出，結(jié)構(gòu)安排合理，理論知識與實踐技能相結(jié)合，實現(xiàn)了教、學(xué)、做一體化，可作為高等院校城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)教學(xué)用書，也可供城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)員工培訓(xùn)使用。"

本書包含6個項目，分別為鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)及服務(wù)理念、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理與控制、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)心理、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)的禮儀規(guī)范與技能技巧、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)營銷策略。

本書分析某鐵路局2000—2009年十年間所發(fā)生的事故和嚴(yán)重違章違紀(jì)案件，全都是人為因素引起的�？梢娊^大多數(shù)事故的發(fā)生均與人的不安全行為有關(guān)，然而，由于受生理和心理狀態(tài)的影響，人的行為狀態(tài)和技能的發(fā)揮會有較大的起伏，僅靠嚴(yán)格的作業(yè)過程管理、嚴(yán)格的干部績效考核、嚴(yán)格的事故責(zé)任追究制度，即便所有人員均達(dá)到培訓(xùn)要求，也不能有效解決行車安全問題，事故和嚴(yán)重違章違紀(jì)案件的當(dāng)事人并不是不知道嚴(yán)格的規(guī)章制度，鐵路人身傷亡的受害者也不是不知道人身安全的規(guī)定，可見這里面涉及到一個鐵路日常管理中很重要但往往被忽視的

本書分為三個部分，主要內(nèi)容包括接發(fā)列車工作知識準(zhǔn)備，正常情況下接發(fā)列車作業(yè)，非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)等。通過本課程的學(xué)習(xí)，讀者可以認(rèn)知鐵路行車工作和車站接發(fā)列車工作；掌握正常情況下接發(fā)列車作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)程序；掌握非正常情況下接發(fā)列車的行車憑證、電話閉塞法行車、引導(dǎo)接車、設(shè)備故障時的接發(fā)列車作業(yè)程序等；了解一切電話中斷時和運(yùn)行條件變化時的接發(fā)列車作業(yè)；了解施工維修時的接發(fā)列車作業(yè)。 本書可作為鐵路運(yùn)輸、鐵路交通運(yùn)營管理專業(yè)高職、中職教材，也可以作為鐵路成人職業(yè)教育培訓(xùn)和鐵路運(yùn)輸