行政區(qū)劃體制改革是國家治理體系現(xiàn)代化的重要組成部分，對國家及地方的經(jīng)濟增長、社會和諧、民主政治、文化傳承和生態(tài)文明等各個方面的發(fā)展，對新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展目標的實現(xiàn)，具有舉足輕重的作用。 《權(quán)力·空間·制度研究叢書：中國市制的歷史演變與當代改革》分上中下三篇，共計12章。重點論述的內(nèi)容，主要包括以下幾個方面：對城市核心涵義與“城鎮(zhèn)型政區(qū)”的本質(zhì)進行分析，對城市發(fā)展與政區(qū)演變的互動關(guān)系展開論述，并對“行政區(qū)經(jīng)濟”理論及其對“城鎮(zhèn)型政區(qū)”空間格局和政府治理的影響展開說明；將中國“城鎮(zhèn)型政區(qū)

本書內(nèi)容主要選自江蘇省檔案局與江蘇經(jīng)濟報社合作創(chuàng)辦的100期“江蘇檔案”專版，全書通過7部分內(nèi)容為讀者解讀檔案里的故事。

《大學》《中庸》原是《禮記》中的兩篇，為儒家重要經(jīng)典之一。《大學》由孔子的弟子曾參所作，它對現(xiàn)代人如何做人、做事、立業(yè)等均有所啟迪和幫助�！吨杏埂窞榭鬃雍笠嶙铀妓�作，其主題思想就是引導(dǎo)人們自覺地進行自我監(jiān)督、自我教育、自我完善。本書配合全民閱讀，特推出該套普及經(jīng)典，以滿足大眾讀者閱讀需要。

“大大小小大是小，多多少少多是少。”觀照內(nèi)心，自我嘲弄，玩味哲思，琢磨小調(diào)，如今的作家張宇，更個性，更本真。從南極歸來4年后，再推《信球》新作，并自詡“老信球”。但此信球，乃信地球，信足球，當然，也為方言信球。在張宇眼中，信球可褒可貶，此處，自為褒義。

優(yōu)雅的女人像花兒。她們有的圣潔高貴，如茶花；有的嫻靜羞澀，如紫薇；有的獨立自由，如君子蘭；有的低調(diào)浪漫，如薰衣草；有的清純高雅，如百合花……那么，哪一種花代表了你的氣質(zhì)呢？《做氣質(zhì)里有花香的女人》借茶花、紫薇花、君子蘭、薰衣草、百合等11種花的特質(zhì)，為你形象解析了不同女人對應(yīng)的不同氣質(zhì)。結(jié)合具體事例，為與眾不同的你打造出簡單可行的修煉方案。你將可以重新審視自己，喚醒隱藏于內(nèi)心深處的花香氣質(zhì)，活出最完美的自己！

第二次世界大戰(zhàn)是人類歷史上規(guī)模*、戰(zhàn)斗*為慘烈、影響*為深遠的一場戰(zhàn)爭。在這場法西斯與反法西斯的較量中，參戰(zhàn)雙方都涌現(xiàn)出了數(shù)以萬計的風云人物。他們或為法西斯賣命，成為了遺臭萬年的戰(zhàn)爭罪犯；或為了人類自由而奮戰(zhàn)，成為了名流千古的英雄。道格拉斯·麥克阿瑟，華語界常稱其為麥帥，是美國著名軍事將領(lǐng)，1944年授銜五星上將，并且曾任菲律賓陸軍元帥。20世紀30年代任美國陸軍參謀長，是太平洋戰(zhàn)爭中盟軍主要指揮官之一。他因在菲律賓戰(zhàn)役中的表現(xiàn)獲頒榮譽勛章。

1931年北平圖書館初版。于有關(guān)書籍鉤稽排比,介紹其作者,概括其內(nèi)容,指明其優(yōu)劣,乃至館藏版本情況,著錄已知和未見清開國史料約230種（中外近人著作除外），后研究清開國史所使用的資料，很少越出該書范圍。后附謝老1931年作《識文》和1933年作《清開國史料考敘論訂補編》，另附《點校后記》。

他是清風朗月、劍眉星目的少年，他是她*美的初戀，也是她*刻骨的仇人。他在門外砸門，她不惜報警說他擾民；面對他的逼迫，她寧愿開車沖出馬路撞傷自己，鮮血淋漓地避而不見。時光荏苒，匆匆五年。國際酒店外面繁星璀璨，他終于將她堵在觀光電梯里面。他的目光沿著她緊身短裙包裹出的曲線一路向下……耐不住嗓子干澀，她輕咳一聲。他微笑著將視線移回她的臉，怎么？應(yīng)酬完了？她當然明白他那句意味深長的應(yīng)酬代表什么，回他一個更曖昧的聲音，何必明知故問呢？介不介意透露一下，你的價碼是多少？一樓到了，

日本著名作家東野圭吾的長篇小說。夕紀的父親因動脈瘤死在手術(shù)臺上，主刀醫(yī)生是帝都大學醫(yī)院心臟血管外科的西園。十幾年后，夕紀成了該醫(yī)院的實習醫(yī)生，她母親這時正在和西園談婚論嫁。夕紀對父親的死一直持有懷疑，但一直沒有任何實質(zhì)性的證據(jù)。她暗中調(diào)查西園，打聽父親的往事，終于，她發(fā)現(xiàn)了一個秘密。

本書以圖文并茂的形式講述了津沽鐵路的起源、創(chuàng)建、發(fā)展及其時代背景下的歷史故事。津沽鐵路是中國歷史上較早修成的鐵路之一，起點為天津，終點為塘沽，由伍廷芳主持的津沽鐵路公司于1887年修建，1888年通車。中國著名鐵路工程師詹天佑曾參與修建。津沽地區(qū)鐵路是中國鐵路的發(fā)源地，現(xiàn)存遺跡甚多，蘊含著豐富的文化資源，科普津沽鐵路可以使廣大讀者了解中國早期鐵路的發(fā)展歷程與興衰往事。