本書提出一種螺紋花鍵同軸類零件滾軋成形新工藝，通過合理的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝控制，螺紋和花鍵特征能夠在一次滾軋中同時(shí)成形；建立具有普遍性的螺紋滾軋和花鍵滾軋前模具相位要求的數(shù)學(xué)表達(dá)式，建立變中心距下螺紋滾軋和花鍵滾軋過程中運(yùn)動(dòng)特征模型，在此基礎(chǔ)上闡述螺紋花鍵同步滾軋模具結(jié)構(gòu)一般原則，闡明不同齒型段運(yùn)動(dòng)差別導(dǎo)致齒距累積誤差

本書系統(tǒng)闡述了點(diǎn)接觸共軛曲面磨削齒輪的加工原理與方法，介紹了該領(lǐng)域內(nèi)一些創(chuàng)新性研究成果。主要內(nèi)容包括：螺旋錐齒輪、面齒輪的數(shù)控磨削原理與磨削基本參數(shù)，齒輪建模與磨削溫度場，磨削齒面殘余應(yīng)力，點(diǎn)接觸共軛曲面磨削齒面誤差，磨削表面粗糙度，以及磨削表層性態(tài)實(shí)驗(yàn)分析與工藝優(yōu)化等。

《高速重載面齒輪嚙合與制造技術(shù)》系統(tǒng)地介紹了新型面齒輪結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、加載嚙合性能、動(dòng)態(tài)潤滑特征和面齒輪復(fù)雜高階曲面數(shù)控加工方法。對(duì)高速重載面齒輪加載嚙合性能進(jìn)行深入分析；詳細(xì)闡述了面齒輪動(dòng)態(tài)特性和潤滑特性，研究嚙合、振動(dòng)和潤滑等問題對(duì)面齒輪齒面的影響；深入分析了面齒輪插齒、銑齒與磨齒的多軸數(shù)控加工展成過程，研究面齒輪修形方

《非諧振設(shè)計(jì)理論與齒輪超聲加工》在對(duì)超聲加工振動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、齒輪超聲加工技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述的基礎(chǔ)上，提出了超聲加工振動(dòng)系統(tǒng)的非諧振設(shè)計(jì)理論。從理論和實(shí)驗(yàn)角度證明了非諧振設(shè)計(jì)涵蓋了全諧振設(shè)計(jì)，全諧振設(shè)計(jì)是非諧振設(shè)計(jì)的特例；拓展