在中國經(jīng)濟新常態(tài)以及經(jīng)濟社會轉型發(fā)展的大背景下，結合黨的十八大以來對生態(tài)文明建設的總體部署和要求，本書以"空間規(guī)劃理論"、"可持續(xù)發(fā)展理論"、"人地關系理論"為支撐，以各類規(guī)劃數(shù)據(jù)、地理國情普查數(shù)據(jù)為基礎開展空間規(guī)劃、多規(guī)合一等技術體系研究，研發(fā)"多規(guī)合一"規(guī)劃信息平臺解決同一區(qū)域空間內原本存在的社會-經(jīng)濟-自然完整的

21世紀是開發(fā)利用地下空間的世紀，向地下要空間已經(jīng)成為全球可持續(xù)發(fā)展的普遍共識。本書依托中國工程院和中國科學院咨詢研究項目，由謝和平院士領銜的行業(yè)協(xié)會、科研機構、大學、企業(yè)等核心研究團隊，對我國地下空間，特別是我國特殊地下空間的開發(fā)利用進行了5年的研究探索，形成了我國特殊地下空間綜合利用的原創(chuàng)成果�！禕R》本書的特殊地

生態(tài)城市設計的理念和技術對當前中國新型城鎮(zhèn)化的建設具有非常重要的生態(tài)學指導意義。本書收錄了淮北市生態(tài)城市總體規(guī)劃設計、洛陽市伊洛新區(qū)水生態(tài)文明城市設計、萍鄉(xiāng)市麻山新區(qū)山水林田湖與美麗鄉(xiāng)村設計、長春市合心鎮(zhèn)新型城鎮(zhèn)化設計、寧國市宜居城市及產城融合綜合體設計、青島市瑯琊組團生態(tài)與產業(yè)空間格局設計、大連市莊河新區(qū)生態(tài)基礎設施

本書的研究跨越公共行政學、文化行政學、文化經(jīng)濟學、文化管理學等視角，汲取了日本在上述領域研究的新成果，首先從“創(chuàng)意城市”這一現(xiàn)代城市論的主流視角，考察創(chuàng)意城市論在日本的發(fā)展史，之后全面研究了日本中央和地方文化行政與創(chuàng)意城市戰(zhàn)略之間的關系，并結合對日本代表性創(chuàng)意城市盛岡市、北九州市、札幌市、橫濱市的考察，對日本地方文化行

本書堅持理論與實踐結合的原則，首先對特色小鎮(zhèn)的有關基礎理論進行了系統(tǒng)梳理和總結，并對特色小鎮(zhèn)規(guī)劃的工作內容、成果要求和技術路線進行總結，*后落實到北京、廣東、云南、湖南等省份的具體案例實踐，讓讀者通俗易懂地了解各類特色小鎮(zhèn)規(guī)劃的成果體系和內容特色。一方面我國增強城鄉(xiāng)規(guī)劃建設與管理尤其是特色小鎮(zhèn)規(guī)劃建設管理的實踐指導，另

近年來地點（place）理論已經(jīng)成為多學科交叉研究的熱點話題，涉及到建筑現(xiàn)象學、哲學、社會學、人類學、人文地理學、城市學等多學科領域。地點理論所涉及的“地點性”、“地點感”、“地點精神”、“地點依戀”等理論單元在城鄉(xiāng)空間建設領域具有極其重要的理論和實踐意義。本書研究的目的在于從不同語境中（國內外文獻中挖掘、國內外案例中

《寧夏空間規(guī)劃研究》以國家空間規(guī)劃試點�。▍^(qū)）——寧夏回族自治區(qū)空間規(guī)劃的任務需求分析、編制體系建立、關鍵技術集成與創(chuàng)新、規(guī)劃成果驗證與適用性評價、經(jīng)驗模式總結等內容為重點，在介紹寧夏空間規(guī)劃主要階段性成果的基礎上，研究分析了省域空間規(guī)劃的規(guī)劃對象與規(guī)劃范圍確定的一般方法、規(guī)劃編制技術與方法集成創(chuàng)新的構成要素和融合手段

本書以環(huán)境心理學、環(huán)境行為學、休閑學、需求層次理論等研究成果為基礎，在對城市公共空間及其研究現(xiàn)狀綜述的基礎上，從空間的社會屬性出發(fā)，研究具有普遍性的城市公共空間的特質及其分類，建立與分類相對應的設計策略。本書包括三篇：*篇為基礎研究篇，綜述城市公共空間及其研究現(xiàn)狀并提出了相應分類；第二篇為設計策略篇，針對人文關懷視野下

本書分為三個部分：年度報告篇（9篇），使用道瓊斯公司旗下的全球新聞及商業(yè)數(shù)據(jù)庫Factiva，對近8年外媒北京報道進行了分析，包括1篇總報告、8篇年度報告；媒體報告（2篇），研究了英國《經(jīng)濟學人》和美國CNN的北京報道；專題報告（3篇），研究了外媒關于北京霧霾的報道、北京人的報道和北京城市形象的報道。

城市群地區(qū)是我國國土空間集約利用與質量提升的戰(zhàn)略核心區(qū)，但同時又是國土空間利用粗放、集約利用效率低下、生態(tài)空間、生產空間和生活空間失調等的問題區(qū)。提升國土空間利用質量的重點就是提升城市群地區(qū)國土空間利用質量，這對推進國家新型城鎮(zhèn)化的健康發(fā)展，對優(yōu)化我國國土開發(fā)空間格局，確保實現(xiàn)生產空間集約高效、生活空間宜居舒適、生態(tài)空

本書將海綿城市的應用范圍歸納為6個場所，涵蓋城市空間的每個角落，分別是：城市住宅區(qū)、綠色屋頂、城市道路、城市公園綠地、大面積硬質場地、城市水體。書中深入分析了每個場所面臨的問題，并提出解決方案，列舉了典型的海綿城市策略與技術要點，通過簡潔生動的圖解方式和意向圖片，讓讀者直觀地了解海綿城市技術，做進一步的研究和探索。同時

本書較全面系統(tǒng)地闡述了宜居住區(qū)營建規(guī)劃的基本理論與方法。全書共7章：宜居住區(qū)營建規(guī)劃的內涵；宜居住區(qū)營建規(guī)劃的理論基礎；宜居住區(qū)營建規(guī)劃的因素分析；宜居住區(qū)營建規(guī)劃的設計模式等。

世界城市網(wǎng)絡與全球價值鏈是全球化背景下地理學研究的兩個重要領域。在價值鏈功能分工日益成為城市間經(jīng)濟聯(lián)系的重要方式及塑造城市網(wǎng)絡體系的主要力量的背景下，本書從全球價值鏈視角切入世界城市網(wǎng)絡研究，尋求全球價值鏈與世界城市網(wǎng)絡聯(lián)系的理論基礎，建立全球價值鏈分工體系下的世界城市網(wǎng)絡分析框架，并從全球、國家、區(qū)域等尺度，通過IC

本書分三部分：開放式街區(qū)的基本概念、我國城市住區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀、開放式街區(qū)的規(guī)劃布局和開放式街區(qū)的實踐案例。立足于基本概念，結合實際情況，講解規(guī)劃原理，參考前人例子，逐步深入探討開放式街區(qū)的規(guī)劃與設計。重點講解開放式街區(qū)的基本組成元素、場所設計和交通組織三大基本元素。

這是一本關于城市規(guī)劃快題設計的教材。本書從易到難，由淺入深講解快題設計的相關知識，以便設計者形成快題設計的基本輪廓框架。本書針對建筑知識、道路交通知識、空間結構類型與空間組合、城市規(guī)劃快題設計的創(chuàng)作過程進行了詳盡的歸納和梳理，是一本內容全面針對性強的規(guī)劃快題設計教材。 本書從易到難、由淺入深，共分為三大部分、八個章節(jié)。

本書以研究縣（市）域復合生態(tài)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃為主，對縣（市）域復合生態(tài)空間系統(tǒng)辨識、縣（市）域生態(tài)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃內容、空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃方法和計算機信息技術應用四個方面進行了研究。同時，本書為"四化兩型"社會建設和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展對城鎮(zhèn)體系調整、生態(tài)產業(yè)空間布局、生態(tài)環(huán)境保護與治理、重大生態(tài)工程建設、宜居生活空間布局等提供

本書以廈漳泉城市群為典型案例，對其空間總體特征進行剖解，將焦點投向同城化和主體功能區(qū)實施影響下的城市群空間發(fā)展要素，探討這一背景下廈漳泉城市群空間重構導向、模式及實現(xiàn)路徑，構建科學合理的城市群空間格局。

本書以世界范圍內空港城市的快速發(fā)展為背景，系統(tǒng)地分析了空港城市演化的主體、客體和動力，歸納總結了空港城市的演化規(guī)律，創(chuàng)新性地提出了基于社會資本的空港城市演化的主客體相互作用的理論和方法。同時，本書結合鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的建設實踐，就如何在主客體“復合系統(tǒng)”中構建空港城市演化進行了系統(tǒng)、詳盡的闡述，為廣大讀者勾勒出

當前世界各國城市災害均呈現(xiàn)出復雜而多發(fā)的趨勢，災害研究正逐漸成為城市安全亟待解決的熱點問題�！恫┦亢笪膸欤夯�于環(huán)境承載力的城市公共安全規(guī)劃理論與方法》以風險控制為主線，以預防和減緩城市重大災害風險為目標，通過融合不同的災害風險數(shù)據(jù)，識別城市主要災害類型和分布；結合城市環(huán)境承載力等數(shù)據(jù)，構建基于災害風險評估和環(huán)境承載力的

本書提出小城鎮(zhèn)風貌的協(xié)同優(yōu)化理論與規(guī)劃方法，構建小城鎮(zhèn)風貌自生與設計協(xié)同優(yōu)化理論框架，提出小城鎮(zhèn)風貌協(xié)同優(yōu)化的概念內涵、目標體系、基本特征及評價及機理，探索小城鎮(zhèn)風貌演化中的自生性規(guī)律；分析我國小城鎮(zhèn)風貌規(guī)劃設計目標、過程與績效，剖析小城鎮(zhèn)風貌設計與自生規(guī)律的沖突與協(xié)調；歸納總結小城鎮(zhèn)風貌協(xié)同優(yōu)化模式，提出小城鎮(zhèn)風貌優(yōu)