沉管隧道工程的不同施工階段對測量工作有不同的要求，科學(xué)的測量組織管理在沉管隧道建設(shè)方面可發(fā)揮巨大的作用�！禕R》本書全面系統(tǒng)地介紹了沉管隧道工程各項(xiàng)施工測量的主要關(guān)鍵技術(shù)，包括測量前期規(guī)劃、控制網(wǎng)建立、沉管預(yù)制、隧道基礎(chǔ)施工、沉管浮運(yùn)、沉放和水下對接等多道工序內(nèi)容。本書是在港珠澳大橋沉管隧道理論結(jié)合實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合國

本書參考國內(nèi)外沉管隧道工程施工經(jīng)驗(yàn)，分6章詳細(xì)介紹沉管浮運(yùn)安裝的工藝、施工過程中出現(xiàn)的問題及相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究等內(nèi)容，并重點(diǎn)介紹了港珠澳大橋沉管隧道的案例，梳理了國外相關(guān)工程項(xiàng)目的案例。

本書分為技術(shù)篇與案例篇兩部分，技術(shù)篇依托港珠澳大橋島隧工程沉管隧道的設(shè)計(jì)工作，詳盡介紹了沉管隧道規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工各個階段所需要調(diào)研的項(xiàng)目，沉管隧道的構(gòu)筑物設(shè)計(jì)中，所需要進(jìn)行性能審核的基本事項(xiàng)，沉管隧道施工方法及需要特別注意的方面，以及沉管隧道設(shè)備管理等內(nèi)容。案例篇整理了多個沉管隧道工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)案例。

本書從船聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的特殊應(yīng)用，是對互聯(lián)網(wǎng)的擴(kuò)展，物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)是新時期下計(jì)算新模式入手，從船聯(lián)網(wǎng)概念、標(biāo)準(zhǔn)與體系結(jié)構(gòu)開始，分別就感知層、傳輸層和應(yīng)用層中涉及的關(guān)鍵技術(shù)展開討論，詳細(xì)敘述船聯(lián)網(wǎng)中的傳感器、傳輸技術(shù)、計(jì)算平臺等內(nèi)容，同時本書對內(nèi)河航運(yùn)及海洋航運(yùn)智能化、數(shù)字化進(jìn)行相關(guān)介紹。

本書系統(tǒng)而全面地闡述四驅(qū)汽車傳動系統(tǒng)中動力分配關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與動力學(xué)分析，是四驅(qū)汽車傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的一部學(xué)術(shù)專著。全書共7章，以四驅(qū)汽車動力分配關(guān)鍵技術(shù)為主線，重點(diǎn)圍繞動力分配關(guān)鍵部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與動力學(xué)分析。本書以作者近年來在該領(lǐng)域的系列化研究成果為主要內(nèi)容，是一部具有較為完整理論體系和試驗(yàn)驗(yàn)證的四驅(qū)

本書是作者在長安大學(xué)地質(zhì)資源與地質(zhì)工程博士后科研流動站做博士后研究的學(xué)術(shù)成果總結(jié)。其內(nèi)容可歸納為"五個一..針對一個問題(隧道支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)問題)，將其簡化為一個模型(隧道軸對稱開挖模型)，采用一個理論(統(tǒng)一強(qiáng)度理論)，使用一種方法(彈塑性解析法)，解決一系列研究關(guān)鍵(圍巖特征曲線、隧道開挖面空間效應(yīng)、圍巖自承載能力、*

本書以作者及其團(tuán)隊(duì)多年來研究的城市軌道交通管理及優(yōu)化控制理論為基礎(chǔ)，深入細(xì)致地闡述了城市軌道交通運(yùn)營過程中面臨的一系列管理與控制優(yōu)化問題，提出了相關(guān)的優(yōu)化、建模與控制方法，是作者及團(tuán)隊(duì)近年來一系列研究成果的集成體現(xiàn)。主要內(nèi)容包括客流管理與控制優(yōu)化、列車運(yùn)行組織優(yōu)化、列車運(yùn)行控制以及列車運(yùn)行管理與控制一體化四大部分。《B

水下航行器輻射噪聲是水聲探測與識別的重要信息源，嚴(yán)重影響航行器的隱蔽性，同時也會對航行器自身所搭載的水聲設(shè)備造成干擾，是當(dāng)前威脅水下航行器安全和影響其戰(zhàn)斗力的重要因素。本書通過對水下航行器輻射噪聲線譜的多普勒分析，來實(shí)現(xiàn)對線譜噪聲源分布位置的估計(jì)，為水下航行器減振降噪措施提供堅(jiān)實(shí)的理論支持，對航行器聲隱身性能的提高具有

《汽車故障診斷與檢測》為了適應(yīng)當(dāng)前高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的需要，結(jié)合汽車故障診斷檢測技術(shù)發(fā)展的新趨勢和新特點(diǎn)，按照汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)要求，依據(jù)大眾等相關(guān)汽車主機(jī)廠的工藝規(guī)范和4S店汽車維修生產(chǎn)實(shí)際而編寫的�！镀�車故障診斷與檢測》采取項(xiàng)目式教學(xué)，共包含汽車故障診斷與檢測基礎(chǔ)知識、電控汽油發(fā)動機(jī)典型故障診斷與

本書共分為十個任務(wù)，內(nèi)容主要有汽車電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與報警系統(tǒng)、輔助電氣設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、安全氣囊、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、全車線路。編寫中堅(jiān)持“實(shí)際、實(shí)踐、實(shí)用、夠用”的原則，遵循“寬、新、淺、用”的要求，“寬”是知識面寬，適用車型廣；“新”是新車型、新知識、新技術(shù)、新工藝、新方法；“淺”是夠用為

本書系統(tǒng)地介紹了發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及拆裝工藝，共有8個學(xué)習(xí)任務(wù)：常用工量具、汽車發(fā)動機(jī)總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識與工作原理、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與拆裝、配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與拆裝、汽油機(jī)燃料供給系結(jié)構(gòu)與拆裝、冷卻系結(jié)構(gòu)與拆裝、潤滑系結(jié)構(gòu)與拆裝、點(diǎn)火系結(jié)構(gòu)與拆裝。每個學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)置都是以企業(yè)實(shí)際發(fā)生的案例引入，借以實(shí)際拍攝的圖片和簡

當(dāng)今車輛已是石油資源消耗的主體，越來越嚴(yán)峻的石油資源緊缺和環(huán)境污染問題成為車用動力的挑戰(zhàn)，單純依靠傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)進(jìn)步難以滿足需求，新型能源車用動力系統(tǒng)得到了越來越多的關(guān)注和研究�！缎履茉窜囉脛恿ο到y(tǒng)發(fā)展及應(yīng)用》主要探討了新能源車用動力系統(tǒng)發(fā)展及應(yīng)用，主要內(nèi)容包括：動力電池驅(qū)動系統(tǒng)、燃料電池動力系統(tǒng)、油電混合動力系統(tǒng)、清

本書主要介紹發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)的檢修工藝，并對主要零部件及總成常見故障進(jìn)行檢修，包括七個學(xué)習(xí)任務(wù)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢修、配氣機(jī)構(gòu)檢修、汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)檢修、進(jìn)排氣系統(tǒng)及排氣凈化裝置檢修、冷卻系統(tǒng)檢修、潤滑系統(tǒng)檢修、汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)檢修。每個學(xué)習(xí)任務(wù)包括三部分：知識準(zhǔn)備、任務(wù)實(shí)施、故障案例。 本書通過理論與實(shí)踐一體化教學(xué)

本教材主要由單元和附錄組成。全書有5個單元，內(nèi)容包括日常客運(yùn)服務(wù)、票務(wù)服務(wù)、地鐵安全、特殊情況下的客運(yùn)服務(wù)、大型活動中的客運(yùn)服務(wù)，每個單元下面有3-4篇課文，共有17篇課文，內(nèi)容有：問詢和指引、投訴和建議、廣播、買票和檢票、售票機(jī)故障、不同情況下的票務(wù)處理、安全檢查、車站內(nèi)的安全警示、站臺上的安全警示、幫助病人、傷者和

本書針對鋼橋彈塑性地震反應(yīng)計(jì)算方法和抗震設(shè)計(jì)方法，主要介紹地震中鋼橋的破壞形式、鋼橋彈塑性地震反應(yīng)分析的計(jì)算模型、材料本構(gòu)滯回模型、鋼橋墩的結(jié)構(gòu)抗震性能、地震作用方式對鋼橋墩抗震性能的影響、鋼拱橋的彈塑性地震反應(yīng)、鋼材的超低周疲勞性能及鋼橋抗震性能驗(yàn)算方法等方面的內(nèi)容。

，瀝青路面舊料的再生利用不僅能節(jié)約大量資源，同時能夠保護(hù)生態(tài)環(huán)境，對道路交通的可持續(xù)發(fā)展有著重要作用。本書主要針對廠拌熱再生、就地?zé)嵩偕�、廠拌冷再生、就地冷再生等瀝青路面再生利用技術(shù)，主要從瀝青路面再生機(jī)理、RAP檢測方法、再生瀝青混合料材料組成優(yōu)化設(shè)計(jì)、熱再生過程中舊礦料的顆粒遷移行為等方面入手，分析和探究了瀝青路面

本書緊緊圍繞汽車工程，在介紹汽車發(fā)展簡史、汽車基本工作原理和主要組成及結(jié)構(gòu)、汽車性能和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、汽車新技術(shù)與新能源等汽車知識的基礎(chǔ)上，拓展到汽車用材料、汽車設(shè)計(jì)與試驗(yàn)、汽車制造技術(shù)，以及汽車營銷與汽車保險、二手車與汽車再生等汽車后市場的內(nèi)容，是一部包含內(nèi)容較為廣泛、簡明扼要地反映當(dāng)代汽車及汽車產(chǎn)業(yè)鏈新知識的教材，為

本書內(nèi)容主要包括：汽車電路故障檢修方法、汽車電源系統(tǒng)故障檢修、汽車起動故障檢修、汽車照明與信號裝置故障檢修、汽車儀表裝置故障檢修、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)故障檢修、汽車風(fēng)窗洗滌刮水裝置故障檢修共7個學(xué)習(xí)任務(wù)。 本教材圖文并茂、深入淺出、通俗易懂，可作為高職高專院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)、汽車電子技術(shù)專業(yè)、汽車營銷技術(shù)專業(yè)