本書圍繞通用航空水上機(jī)場安全風(fēng)險(xiǎn)管理問題,從機(jī)場建設(shè)和運(yùn)營實(shí)務(wù)視角,關(guān)注我國通用航空水上機(jī)場建設(shè)的現(xiàn)狀及問題診斷;從安全風(fēng)險(xiǎn)演化機(jī)理視角,以水上機(jī)場場務(wù)保障及跑道侵入為研究對(duì)象,研究水上機(jī)場場務(wù)保障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系,以及水上跑道侵入風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型。首先,介紹國外水上機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn),全面調(diào)研我國水上機(jī)場建設(shè)的現(xiàn)狀,

本書系統(tǒng)地闡述了衛(wèi)星通信領(lǐng)域幾個(gè)主要商用衛(wèi)星通信系統(tǒng)，以各衛(wèi)星通信系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議為基礎(chǔ)，以現(xiàn)代商用衛(wèi)星通信系統(tǒng)的應(yīng)用情況和技術(shù)為主題，結(jié)合編著者在衛(wèi)星通信系統(tǒng)方面幾十年的工程經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，重點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)架構(gòu)、技術(shù)體制、通信原理和通信流程等進(jìn)行深入研究，從各移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)的基本概況、發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)類型、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、無線接口

本書面向直升機(jī)飛行訓(xùn)練需要，全面、系統(tǒng)地講述了航空氣象學(xué)的基礎(chǔ)理論，主要介紹了飛行基本大氣環(huán)境、飛行基本氣象條件和主要天氣現(xiàn)象的發(fā)生、發(fā)展與演變規(guī)律，分析了天氣活動(dòng)對(duì)飛行安全的影響，歸納總結(jié)了如何在飛行活動(dòng)中避免這些危害。這些內(nèi)容對(duì)于飛行員順利完成飛行任務(wù)，保障飛行安全具有重要作用。

本書以飛行力學(xué)、飛行動(dòng)力學(xué)基本原理為邏輯起點(diǎn)，以大氣環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)以及各種典型飛行階段飛機(jī)性能為研究對(duì)象，突出工程計(jì)算方法的實(shí)用性，重點(diǎn)介紹固定翼飛機(jī)的飛行性能計(jì)算理論與方法，繼承了傳統(tǒng)飛機(jī)性能分析計(jì)算的全部內(nèi)容體系，同時(shí)適應(yīng)新發(fā)展加入了隱身外形、飛翼布局、多操縱面、機(jī)翼前掠等眾多新技術(shù)帶來的性能分析變化，還兼顧了各種新

《某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)用材料力學(xué)性能手冊(cè)》(續(xù)集I，續(xù)集II)是2019年出版的《某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)用材料力學(xué)性能手冊(cè)》(上，下)的延續(xù)，匯總了該項(xiàng)目03批階段/第二階段該型航空發(fā)動(dòng)機(jī)所涉及的更多發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)材料及不同牌號(hào)的設(shè)計(jì)用力學(xué)性能測試數(shù)據(jù)和搜集到的少量可用相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)材料設(shè)計(jì)用力學(xué)性能數(shù)據(jù)。全部手冊(cè)共包含了28種關(guān)鍵

本書主要聚焦于飛機(jī)噪聲問題，對(duì)飛機(jī)在真實(shí)使用環(huán)境中的聲場測試技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)性的介紹。全書分為10個(gè)章節(jié)，對(duì)飛機(jī)聲場測試技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢進(jìn)行綜述，對(duì)飛機(jī)噪聲試驗(yàn)需求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了梳理歸納，介紹了飛機(jī)聲場測試原理與設(shè)備，從內(nèi)部聲場測試、飛機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)地面運(yùn)行噪聲測試、適航噪聲測試與評(píng)定、聲源識(shí)別與定位、低空飛行聲輻射特性

本書收錄有《回憶華北大學(xué)工學(xué)院航空系》《回憶清華大學(xué)創(chuàng)建航空工程系時(shí)期》《北洋大學(xué)航空系歷史簡介》《北航58屆教學(xué)實(shí)踐歷史回顧與思考》等文章。

薛紅前，西北工業(yè)大學(xué)教授。研究領(lǐng)域：結(jié)構(gòu)材料疲勞斷裂、飛機(jī)裝配技術(shù)。主持國家自然科學(xué)基金、教育部留學(xué)基金和陜西基金各一項(xiàng)，曾參加其它科研項(xiàng)目多項(xiàng)。

譯者鄭弋源，現(xiàn)就職于上海適航審定中心。本書是“大飛機(jī)出版工程”中的一本，包含5部分的內(nèi)容。第1部分介紹與維修的基本理念相關(guān)的信息，以及有效維修和工程操作的基礎(chǔ)需求。在第1部分的最后討論典型的中型航空公司的組織架構(gòu)。第2部分至第4部分詳細(xì)描述了該組織結(jié)構(gòu)中的每個(gè)功能單元，包括技術(shù)服務(wù)；機(jī)型管理、維護(hù)和航材支持；監(jiān)督功能。

本書為國內(nèi)高校航空航天專業(yè)的教材和中國大學(xué)慕課《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》的配套教材。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是飛行器研發(fā)流程中的重要環(huán)節(jié)，其目標(biāo)是在滿足安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性的前提下設(shè)計(jì)出最輕的結(jié)構(gòu)方案，為達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，需要進(jìn)行飛行器結(jié)構(gòu)部件的傳載設(shè)計(jì)、應(yīng)力分析、失效判斷等工作。這些工作離不開對(duì)結(jié)構(gòu)受力特性的分析，本書講授飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)分析基