"本書共分為10章。第1~2章主要介紹空間目標散射特性產(chǎn)生與獲取的基本原理與方法;第3章主要介紹空間目標表面材質(zhì)散射特性的建模方法,包括基礎(chǔ)BRDF模型與馮模型,以及研究提出的改進BRDF模型、改進馮模型等;第4~5章重點介紹空間目標光學(xué)散射截面面積的仿真建模與實驗測量方法;第6章重點介紹基于變分模態(tài)分解算法的自旋目標
本書系統(tǒng)梳理了跨聲速風(fēng)洞內(nèi)的主要噪聲源,總結(jié)了典型噪聲源的數(shù)值建模與仿真計算方法,結(jié)合大量的試驗數(shù)據(jù)深入分析了跨聲速風(fēng)洞內(nèi)的噪聲源特性。在此基礎(chǔ)上,針對典型噪聲源提出了降噪方法及特定結(jié)構(gòu)的聲學(xué)設(shè)計方法,包括管路降噪方案、通氣壁試驗段聲學(xué)設(shè)計等。本書的主要讀者對象為風(fēng)洞聲學(xué)設(shè)計和試驗領(lǐng)域的研究人員、工程技術(shù)人員以及高校從
本書是數(shù)字飛控系統(tǒng)原理性、基礎(chǔ)性正向設(shè)計的科學(xué)理論專著,創(chuàng)新構(gòu)建了余度管理,奇異故障的變化量記憶與余度重構(gòu)判據(jù),排序監(jiān)控、范數(shù)監(jiān)控、矩陣監(jiān)控、中位數(shù)表決,閾值內(nèi)變限幅均衡,基于加速靈敏度n/a的變結(jié)構(gòu)過載/迎角邊界限制器、控制律雙線性插值調(diào)參、軟件工程化、可重構(gòu)時間觸發(fā)分區(qū)操作系統(tǒng)和數(shù)字飛控安全性設(shè)計理論體系。 本書對
本書以彈道導(dǎo)彈、運載火箭和人造地球衛(wèi)星為研究對象,主要闡述了飛行器在大氣層內(nèi)和真空中等不同力學(xué)環(huán)境下飛行的質(zhì)心動力學(xué)特征和運動規(guī)律,以及通過測量數(shù)據(jù)獲得飛行器運動參數(shù)的方法。全書共9章,主要內(nèi)容包括坐標和時間系統(tǒng)、導(dǎo)彈受力模型、導(dǎo)彈質(zhì)心動力學(xué)方程構(gòu)建與求解、衛(wèi)星二體軌道特征、初軌計算和精密定軌基本原理、軌道攝動分析方法
本書以航天器姿態(tài)控制系統(tǒng)為背景,介紹基于數(shù)學(xué)模型的故障診斷方法,并延伸到基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷方法及其應(yīng)用。全書共11章,內(nèi)容主要包括故障診斷成果的綜述及其未來的發(fā)展展望,航天器控制分系統(tǒng),航天器在軌故障分析,故障的統(tǒng)計檢測原理,基于數(shù)學(xué)模型的故障診斷原理,基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障檢測閾值設(shè)計和故障診斷方法,基于徑向基函
隨著無人機應(yīng)用的不斷普及,無人機在各行各業(yè)都得到了廣泛應(yīng)用,如農(nóng)業(yè)植保、警務(wù)安防、電力巡檢、工程測繪等,尤其在發(fā)生突發(fā)事件、大型群眾性事件或災(zāi)難性暴力事件時,無人機能為警方提供實時現(xiàn)場視頻畫面,獲取精確信息,為指揮者進行科學(xué)決策和判斷提供依據(jù)。本書從應(yīng)急救援、食藥環(huán)、交通管理、治安管理、電力巡邏、管道巡護六個方面收集案
《航空心理學(xué)和人的因素》是關(guān)于應(yīng)用心理學(xué)的著作,本書提供了飛行員可以在日常運營中使用的具體信息,其中引用的大多數(shù)研究和示例都集中在飛行員身上,但這些原則同樣適用于其他航空專業(yè)人員,如空中交通管制員。本書涉及將心理原則和技術(shù)應(yīng)用于航空的特定情況和問題,主要是為了讓航空專業(yè)的學(xué)生了解心理學(xué)和人的因素問題如何影響他們在駕駛艙
本書為飛行學(xué)院專業(yè)培訓(xùn)手冊,旨在全面深入地介紹AW109SP直升機的主要系統(tǒng)。適用于AW109SP機型改裝的地面理論培訓(xùn),同時也可以幫助在職飛行員提高理論水平、深化對此型直升機的認識。通過對本書的學(xué)習(xí),飛行員能夠更熟練地掌握直升機的操作和應(yīng)對各種緊急情況,從而有效提升飛行安全能力。本書主要包括以下內(nèi)容:概述——簡要介紹
本書涉及的飛行器主要包括慣性彈頭、再入機動彈頭、返回式衛(wèi)星、近地飛船、探月飛船、可重復(fù)使用飛行器、運載火箭一子級等再入器,主要討論上述再入器進入地球大氣層前后的運動規(guī)律,主要包括再入運動建模、再入運動方程的解析解、再入機動彈頭彈道的優(yōu)化設(shè)計、再入機動彈頭的導(dǎo)引規(guī)律和速度控制、航天器離軌軌道設(shè)計和制導(dǎo)律研究、飛船(近地飛
空間碎片對人類進入空間的航天器和人類的空間活動造成了較大威脅,對空間碎片和近地小行星的監(jiān)測和預(yù)警是防范和消除撞擊威脅、實施主動防御的基礎(chǔ)。本書將空間碎片和近地小行星監(jiān)測預(yù)警技術(shù)內(nèi)容放在一起,從人類空間活動講起,進而介紹了空間碎片和近地小行星研究的科學(xué)意義和技術(shù)體系,分析了幾個空間碎片和近地小行星監(jiān)測預(yù)警的典型案例以及技