本書全面闡述了汽車路面噪聲性能開發(fā)的全過程。路面噪聲是一個(gè)廣義的概念，是在凸凹不平的路面激勵(lì)作用下，經(jīng)過輪胎、懸架傳遞到車身，引起車身板件振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲。另外，輪胎與地面接觸過程中，輪胎胎面花紋溝槽內(nèi)的空氣不斷地被壓縮、釋放，引起空氣的波動(dòng)，也會(huì)產(chǎn)生噪聲。此類噪聲會(huì)通過車身的縫隙、孔洞，以空氣傳播的形式傳遞到車內(nèi)。還有

本書涵蓋了車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的多個(gè)研究方向，如智能交通環(huán)境、地域群播路由協(xié)議、基于拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)路由協(xié)議、VANET和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、垂直切換的兩階段非合作博弈模型、網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理、軟件定義的車輛自組網(wǎng)、車輛傳感器網(wǎng)絡(luò)、車載延遲容忍網(wǎng)絡(luò)，以及無線傳感器節(jié)點(diǎn)的能量收集的技術(shù)等，并深入探討了相關(guān)技術(shù)的原理、優(yōu)缺點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景及研究進(jìn)展。同時(shí)

本書以智能電動(dòng)汽車為對(duì)象，結(jié)合整車開發(fā)管理傳統(tǒng)模式和智能電動(dòng)汽車開發(fā)管理新模式，從全生命周期視角論述了智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品開發(fā)與項(xiàng)目管理流程，系統(tǒng)地展現(xiàn)了各流程的概念、步驟以及關(guān)聯(lián)，并融入實(shí)際工程案例。本書特別介紹了汽車軟件的開發(fā)與管理在智能電動(dòng)汽車項(xiàng)目中的工作流程和技術(shù)要點(diǎn)，以及創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的汽車產(chǎn)品開發(fā)與管理。本書可作為普

本書依據(jù)新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造原理及檢修知識(shí)進(jìn)行編寫，分為7個(gè)項(xiàng)目，分別是驅(qū)動(dòng)電機(jī)認(rèn)知、永磁同步電機(jī)拆裝與檢測(cè)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速器拆裝與檢測(cè)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)與檢測(cè)、高壓電控總成認(rèn)知、電驅(qū)冷卻系統(tǒng)認(rèn)知與檢修及驅(qū)動(dòng)電機(jī)更換。內(nèi)容由淺入深，逐步遞進(jìn)，不僅注重理論知識(shí)的傳授，還特別強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生實(shí)操技能的培養(yǎng)。此外，為了方便讀者

本書為高等院校車輛工程專業(yè)和汽車服務(wù)工程專業(yè)教材，主要內(nèi)容包括網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、分時(shí)租賃、P2P租賃、定制客運(yùn)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)與車載終端、定制車輛與電動(dòng)汽車的應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用、車輛自主尋庫(kù)與泊車、多式載具智能出行服務(wù)系統(tǒng)、智能共享出行推廣策略及商業(yè)模式、智能共享出行典型案例等。本書為普通高等教育“新工科”系

本書是智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)核心課程“底盤線控系統(tǒng)裝調(diào)與測(cè)試”的配套教材，主要內(nèi)容包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控系統(tǒng)認(rèn)知、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝調(diào)與測(cè)試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與測(cè)試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與測(cè)試和智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控懸架系統(tǒng)認(rèn)知5個(gè)項(xiàng)目，13個(gè)典型工作任務(wù)。其中，項(xiàng)目1和項(xiàng)目5主要以底盤線控系統(tǒng)和

本書采用圖文結(jié)合的方式，基于工作過程的方法開發(fā)，以國(guó)內(nèi)外典型純電動(dòng)汽車為例，圍繞全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中職組新能源汽車檢測(cè)與維修賽項(xiàng)的技能考核點(diǎn)進(jìn)行編寫。本書以新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制技術(shù)為主線，共設(shè)5個(gè)學(xué)習(xí)單元，分別是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的認(rèn)知、永磁同步電機(jī)的拆裝與檢測(cè)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速器的拆裝與檢測(cè)、高壓電控總成的拆裝與檢測(cè)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)

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