本書對DO-178和DO-254標(biāo)準(zhǔn)的核心思想和關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行了深入解讀和討論，為機(jī)載軟硬件的研制與合格審定提供指導(dǎo)。針對機(jī)載軟硬件研制與合格審定過程中的常見錯(cuò)誤和易忽視的關(guān)鍵點(diǎn)展開詳細(xì)討論，對關(guān)鍵概念進(jìn)行了清晰定義，對常見問題和誤解進(jìn)行了澄清，以幫助讀者理解標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)施應(yīng)用。本書在介紹軟硬件研制內(nèi)容的同時(shí)，還對系統(tǒng)需求、

本教材主要向飛行器控制與信息工程專業(yè)的學(xué)生介紹信息技術(shù)在飛行器領(lǐng)域中的應(yīng)用知識(shí)。飛行器信息技術(shù)目前已廣泛應(yīng)用于各種類型飛行器中，對飛行器性能的提高，起到了不可替代的作用。本書將全面介紹飛行器信息系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)、設(shè)計(jì)方法和應(yīng)用，使讀者詳細(xì)了解飛行器信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)方法、機(jī)載數(shù)據(jù)總線和網(wǎng)絡(luò)、各類先進(jìn)的機(jī)載信息系統(tǒng)等方法和

本書總結(jié)了飛機(jī)防除冰系統(tǒng)的研究狀況，包括結(jié)冰氣象、形成機(jī)理、仿真、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、關(guān)鍵技術(shù)等，系統(tǒng)地分析了國內(nèi)外十五型目前主要在役民用飛機(jī)防除冰系統(tǒng)的工作原理、性能、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、結(jié)冰事故等，并按照飛機(jī)問世時(shí)間的先后，分析了其技術(shù)演進(jìn)路線。

《機(jī)載電子硬件設(shè)計(jì)保證：RTCA/DO-254標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐指南》以機(jī)載電子硬件設(shè)計(jì)保證指南D0-254為線索，不僅系統(tǒng)地介紹了D0-254指南內(nèi)容及適航認(rèn)證的法規(guī)背景，還結(jié)合作者豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)說明D0-254指南及適航審定要求內(nèi)涵，對硬件計(jì)劃、設(shè)計(jì)和支持過程中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容進(jìn)行了探討，為讀者在實(shí)際工程中如何表明

本書根據(jù)高等教育的實(shí)際需求編寫，以培養(yǎng)和提高高等院校航空類專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技能為目的，突出實(shí)用性和針對性。在編寫過程中，既注重液壓氣動(dòng)基本原理的講解，又注重液壓氣動(dòng)技術(shù)在飛機(jī)上的實(shí)際應(yīng)用。全書共六個(gè)項(xiàng)目，二十三個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。主要內(nèi)容包括：認(rèn)識(shí)液壓傳動(dòng)技術(shù)、液壓元件的選用及液壓基本回路分析、典型飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)分析、認(rèn)識(shí)氣壓

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本課程是航空器械維修專業(yè)的專業(yè)特色課，該課程包括開關(guān)電器及其基本理論、航空電機(jī)、直流電源系統(tǒng)、交流電源系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)與點(diǎn)火系統(tǒng)、防冰系統(tǒng)、防火系統(tǒng)等主要內(nèi)容。通過本課程的學(xué)習(xí)，要求學(xué)生了解飛機(jī)各系統(tǒng)中電氣控制部分的基本概念、工作原理，掌握飛機(jī)電氣設(shè)備的性能、功用和工作原理。

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本書以機(jī)械工程為背景，結(jié)合工程實(shí)例介紹了機(jī)械系統(tǒng)建模的理論體系和實(shí)現(xiàn)方法。全書共分為６章，第１章和第２章介紹了機(jī)械系統(tǒng)建模的目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)途徑，第３章介紹了柔性體建模，第４章介紹了接觸力學(xué)建模，第５章介紹了機(jī)械系統(tǒng)非線性振動(dòng)響應(yīng)建模，第６章介紹了固體力學(xué)建模。全書涵蓋現(xiàn)代控制理論和機(jī)械動(dòng)力學(xué)研究領(lǐng)域的新研究成果，并重點(diǎn)關(guān)注

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