本書共分為14章，全書共14章，主要內(nèi)容包括：緒論、橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)常用的儀器設(shè)備、橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的數(shù)據(jù)分析及處理、橋梁模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)和相似理論、與橋梁結(jié)構(gòu)有關(guān)的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)、橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)測(cè)試的內(nèi)容和方法、橋梁荷載試驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容、橋梁技術(shù)狀況與承載能力評(píng)定的內(nèi)容和方法、橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的內(nèi)容和方法、橋梁結(jié)構(gòu)擬靜力試驗(yàn)、橋梁結(jié)構(gòu)

本書以國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”之課題四“跨海集群工程混凝土結(jié)構(gòu)120年使用壽命保障關(guān)鍵技術(shù)”為背景，系統(tǒng)提岀了港珠襖大橋結(jié)構(gòu)混凝土耐久性的質(zhì)量控制原理和驗(yàn)收準(zhǔn)則，并建立了以氯離子擴(kuò)散系數(shù)為目標(biāo)的混凝土質(zhì)量控制流程；然后在廣泛收集施工階段混凝土構(gòu)件檢測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，完成了施工期

本書系統(tǒng)介紹了港珠澳大橋混凝土結(jié)構(gòu)所處的腐蝕環(huán)境分析，利用長(zhǎng)期暴露試驗(yàn)開(kāi)展的基于可靠度理論的混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)，綜合考慮結(jié)構(gòu)腐蝕風(fēng)險(xiǎn)、保護(hù)效果和全壽命成本的附加防腐蝕措施，長(zhǎng)壽命和強(qiáng)度、施工性、抗裂性及經(jīng)濟(jì)性等協(xié)調(diào)統(tǒng)一的海工高性能混凝土配制及質(zhì)量控制，大斷面海底混凝土沉管隧道預(yù)制裂縫控制措施，以及在設(shè)計(jì)和施工階段實(shí)施

本書首先綜述了正交異性鋼橋面板疲勞問(wèn)題的研究現(xiàn)狀和進(jìn)展，然后重點(diǎn)介紹了鋼橋疲勞問(wèn)題的理淪基礎(chǔ)、疲勞性能評(píng)估方法、疲勞荷載確定、正交異性鋼橋面板抗疲勞設(shè)計(jì)對(duì)策與關(guān)鍵制造技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題及其在港珠澳大橋中的應(yīng)用，在此基礎(chǔ)上闡述了港珠澳大橋鋼箱梁正交異性鋼橋面板疲勞模型試驗(yàn)結(jié)果，討論了正交異性鋼橋面板的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

本書主要依據(jù)港珠澳大橋國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目課題成果編寫而成，綜合論述了橋梁墩臺(tái)預(yù)制安裝技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、施工中所面臨的技術(shù)問(wèn)題；重點(diǎn)介紹了鋼管復(fù)合樁承載性能及設(shè)計(jì)方法、基坑邊坡開(kāi)挖穩(wěn)定和回淤量研究成果、鋼管樁沉樁施工及精度控制關(guān)鍵技術(shù)、預(yù)制墩臺(tái)吊裝及精確定位施工技術(shù)、鋼管復(fù)合樁與預(yù)制墩臺(tái)之間的止水施工技術(shù)；系統(tǒng)論述了后澆孔

本書主要依據(jù)港珠澳大橋國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目課題成果編寫而成，全書共分6章，第1章綜述了鋼橋面鋪裝國(guó)內(nèi)外技術(shù)與應(yīng)用現(xiàn)狀、關(guān)鍵技術(shù)的提出與分析、主要技術(shù)成果；第2章論述了鋼橋面鋪裝荷載條件、溫度環(huán)境、結(jié)構(gòu)受力；第3章討論了鋼橋面鋪裝材料性能要求與設(shè)計(jì)、典型鋼橋面鋪裝材料、環(huán)氧瀝青混合料黏彈性行為、環(huán)氧瀝青鋪裝層疲勞性能及耐

本書以港珠澳大橋島隧工程節(jié)能減排領(lǐng)域的研究成果為主要內(nèi)容，系統(tǒng)闡述了大型島隧工程運(yùn)營(yíng)期節(jié)能減排的研究方法、研究成果，詳細(xì)論述了長(zhǎng)大沉管隧道通風(fēng)節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)、照明節(jié)能技術(shù)以及海上人工島熱泵冷熱聯(lián)供與太陽(yáng)能蓄供電等關(guān)鍵技術(shù)和工程實(shí)踐。

本書系統(tǒng)地闡述大型集群工程節(jié)能減排的衡量指標(biāo)，詳細(xì)地介紹了大型集群工程內(nèi)源性和外源性的能源消耗、溫室氣體排放和污染物排放的核算方法，分析建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期節(jié)能減排的定量關(guān)系，評(píng)價(jià)相關(guān)工程的節(jié)能減排效果。

鋼橋

公路波紋鋼管（板）橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（DB15/T 1276—2017）