本書內(nèi)容立足于大跨徑纜索支承橋梁纜索系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)技術(shù),是江陰長江公路大橋20多年運(yùn)營養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)的梳理和總結(jié)。本書系統(tǒng)地介紹了大橋歷年來在主纜檢查及防護(hù)、吊索檢查維護(hù)與更換、主纜錨固系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)和其他重點(diǎn)構(gòu)件養(yǎng)護(hù)等方面的探索、實(shí)踐和創(chuàng)新,并對今后養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)工作進(jìn)行了展望。本書可供從事橋梁維護(hù)及管理的人員、科研工作者參考,也可作

WiththerapiddevelopmentofChina’sglobalization,improvingEnglishcommunicationskillshasbecomeincreasinglyimportantnowadays.ThefirststeptoenhanceEnglishskillsisthro

本教材參考《高等橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)》《光彈性原理及測試技術(shù)》《光彈性實(shí)驗(yàn)技術(shù)及工程應(yīng)用》等教材的內(nèi)容編寫而成，同時本次編寫增加了一些新內(nèi)容和較多的示例。全書分為7章，其中，第1章為緒論；第2章介紹了光彈性試驗(yàn)的理論基礎(chǔ)，包括相似理論、力學(xué)和光學(xué)基礎(chǔ)；第3章介紹了光彈性試驗(yàn)基本原理和方法；第4章介紹了光彈性試驗(yàn)材料和模型制作；

本書關(guān)于荷載規(guī)范的制定主要分為兩個階段(即文獻(xiàn)綜述和技術(shù)調(diào)查)，其主要內(nèi)容包括輕軌橋梁現(xiàn)場實(shí)測、輕軌橋梁有限元建模分析，以及荷載系數(shù)的校核用以適應(yīng)荷載抗力分項(xiàng)系數(shù)法(LRFD)方法。技術(shù)成果將用于制定輕軌橋梁指南規(guī)范，作為美國高速公路交通運(yùn)輸協(xié)會(AASHTO)橋梁設(shè)計規(guī)范(BDS)的內(nèi)容補(bǔ)充。本書通過對5座已建輕軌橋

本書詳細(xì)、全面地梳理、總結(jié)、完善了該類型橋梁的施工綜合技術(shù)，從鋼筋、模板、支架、混凝土、預(yù)應(yīng)力、防崩、合龍、大體積混凝土控溫防裂，到質(zhì)量、安全、綠色建造，先敘述傳統(tǒng)施工技術(shù)，再展現(xiàn)新型創(chuàng)新成果，既有分析總結(jié)，又有應(yīng)用案例，圖文并茂，簡明扼要，傳統(tǒng)與創(chuàng)新齊飛，歷史共未來一色。本書既跟隨了宏觀的巨變，又引領(lǐng)了微觀的雕琢，理

《木拱廊橋營造技藝：傳承人口述實(shí)錄》介紹了目前全國廊橋的分布及基本情況，中外廊橋的簡單發(fā)展歷史。對浙南的廊橋現(xiàn)狀做了介紹，從泰順廊橋、景寧廊橋、慶元廊橋、龍泉廊橋、其他廊橋的分布概況。對于傳承人吳復(fù)勇、胡淼、曾家快、鄭昌貴、賴永斌、鄭多雄等進(jìn)行了采訪，并綜合表達(dá)了對他們技藝?yán)葮虻倪^程、經(jīng)歷、感受、思想等。

本書共分三篇，第一篇主要是地鐵隧道施工評估理論與實(shí)踐，共6章：地鐵隧道施工鄰域?yàn)?zāi)變基本特征、地鐵隧道的常用施工方法、地鐵隧道結(jié)構(gòu)的沉降原因、地鐵隧道施工中存在的風(fēng)險及其控制措施、地鐵下穿既有建筑物的建筑物安全措施、地鐵施工中地下建筑物對地表沉降的控制標(biāo)準(zhǔn)。第二篇隧道及地下工程工序質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化，共8章：原材料進(jìn)場驗(yàn)收、

本書為中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會2019年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集。論文集分為規(guī)劃與設(shè)計；施工與控制；結(jié)構(gòu)分析與試驗(yàn)研究；養(yǎng)護(hù)管理、檢測與加固四部分。其中包括我國近年來在建、已建有代表性橋梁所采用的新技術(shù)、新方法、新材料，值得業(yè)界學(xué)者和工程技術(shù)人員參考和借鑒。

本書是作者多年的科研和試驗(yàn)的總結(jié)，全書共包括：前言；潮汐河段監(jiān)控建模研究；傳感器系統(tǒng)設(shè)計與保護(hù)；數(shù)據(jù)處理技術(shù)；潮汐河段基礎(chǔ)監(jiān)測數(shù)據(jù)特點(diǎn)；安全監(jiān)控警戒模型；安全監(jiān)控預(yù)測模型；安全評價模型。纖細(xì)介紹了潮汐河段群樁基礎(chǔ)安全監(jiān)控模型建模理論與方法。

現(xiàn)發(fā)布中國公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁正交異性鋼橋面板U肋雙面焊接技術(shù)指南》(T/CHTS10029—2020),自2020年11月1日起實(shí)施�！豆�路橋梁正交異性鋼橋面板U肋雙面焊接技術(shù)指南》(T/CHTS10029—2020)的版權(quán)和解釋權(quán)歸中國公路學(xué)會所有,并委托主編單位中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司負(fù)責(zé)日常解釋和管