工程熱力學(xué)

本書系統(tǒng)地介紹了高原低氣壓低溫環(huán)境對柴油機起動性能的影響機制、柴油機高原低溫起動性能試驗與評價方法，重點論述了提高柴油機高原低溫起動性能的技術(shù)措施，是該領(lǐng)域研究成果的梳理和總結(jié)。主要內(nèi)容有柴油機高原低溫起動機理研究、柴油機高原低溫起動性能試驗與評價方法、柴油機高原低溫起動過程噴油參數(shù)優(yōu)化技術(shù)及柴油機高原低溫起動電源技術(shù)

本書共十四章，主要內(nèi)容包括汽輪機基礎(chǔ)知識、汽輪機本體結(jié)構(gòu)、凝結(jié)水系統(tǒng)、給水除氧系統(tǒng)及驅(qū)動用小汽輪機、回?zé)岢槠�系統(tǒng)、主再熱蒸汽及旁路系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、汽輪機潤滑油系統(tǒng)、抗燃油系統(tǒng)、發(fā)電機冷卻系統(tǒng)、汽輪機運行等。

本書分為7章,主要以內(nèi)燃機的振動信號為基礎(chǔ),試圖從內(nèi)燃機振動動力學(xué)特性分析、振動診斷機理、振動可視化表征分析、振動譜圖視覺特征提取、振動譜圖代數(shù)特征提取以及振動譜圖模式識別方法等方面人手,運用可視化分析技術(shù)探究內(nèi)燃機狀態(tài)監(jiān)測的新方法、新途徑。

本書主要內(nèi)容包括：總則；材料；設(shè)計與強度計算；制造、檢驗與驗收；安全附件和儀表；燃燒系統(tǒng)；安裝；運行。

本書主要內(nèi)容包括：總則；材料；結(jié)構(gòu)設(shè)計；受壓元件、強度計算；制造；檢驗、試驗和驗收；安全附件和儀表、安裝與運行。

在熱計算基本原理的基礎(chǔ)上，以間壁式、混合式、蓄熱式熱交換器為主要對象，系統(tǒng)闡述其工作原理、傳熱計算、結(jié)構(gòu)計算、流動阻力計算和設(shè)計程序，并對幾種典型的高效間壁式熱交換器作了集中介紹，最后又扼要地對試驗研究方法、強化傳熱途徑、優(yōu)化設(shè)計和性能評價進行探討。 本書系統(tǒng)性強，文字簡練，特色明顯，并注意吸收最新進展�？勺饔酶叩葘W(xué)

本書在結(jié)構(gòu)上相對獨立地分為工程熱力學(xué)、流體力學(xué)和傳熱學(xué)三篇。主要內(nèi)容包括:緒論、工程熱力學(xué)基本概念、熱力學(xué)基本定律、理想氣體的性質(zhì)與熱力過程、水蒸氣與濕空氣、流體的基本知識、流體靜力學(xué)、流體動力學(xué)基礎(chǔ)、傳熱學(xué)概述、穩(wěn)態(tài)導(dǎo)熱基礎(chǔ)、對流換熱、輻射換熱、傳熱過程,共13章。

本書主要內(nèi)容包括:熱力學(xué)基本概念;熱力學(xué)第一定律;氣體性質(zhì);理想氣體熱力過程;理想混合氣體與濕空氣;熱力學(xué)第二定律;傳熱學(xué)基本概念;導(dǎo)熱基本理論;對流換熱基本理論;輻射換熱基本理論;管內(nèi)流動;動力與熱泵循環(huán);換熱器。本書的特點如下:1.基礎(chǔ)知識內(nèi)容精簡、體系完整、邏輯連貫;基礎(chǔ)知識闡述與應(yīng)用問題的分析并重;典型工程應(yīng)用

零碳能源科普叢書《探索風(fēng)能的奧秘》是一本面向中小學(xué)生的科普讀物。它以前沿、權(quán)威的風(fēng)能領(lǐng)域相關(guān)知識和數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過生動的文字和有趣的插圖，深入淺出地介紹了風(fēng)能、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)及其他風(fēng)能應(yīng)用技術(shù)在人類社會的廣泛應(yīng)用。