本書主要研究北斗/GNSS多頻多系統(tǒng)偏差估計(jì)以及精密單點(diǎn)定位的理論與技術(shù)體系。首先，深入系統(tǒng)地研究GNSS觀測值偏差估計(jì)方法、數(shù)學(xué)模型、時(shí)變特性及校正方法，主要包括系統(tǒng)間偏差(ISB)、差分碼偏差(DCB)、相位小數(shù)偏差(FCB)、頻間衛(wèi)星鐘偏差(IFCB)等。其次，針對(duì)GNSS多頻多系統(tǒng)PPP及模糊度固定的關(guān)鍵算法展

本書對(duì)GNSS/INS組合系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理及GNSS/INS高精度精密定位測姿的理論進(jìn)行了研究。全書共7章，前3章介紹了衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星與慣性組合系統(tǒng)的基本理論，后4章則介紹了精化組合系統(tǒng)函數(shù)模型及隨機(jī)模型的各種新方法。

本書利用全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)產(chǎn)品研究了衛(wèi)星鐘的性能分析及精密鐘差的建模預(yù)報(bào)與時(shí)間傳遞等，改進(jìn)了常用的鐘差數(shù)據(jù)預(yù)處理方法，同時(shí)提出新的鐘差預(yù)處理方法，設(shè)計(jì)了相應(yīng)的數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同衛(wèi)星鐘差產(chǎn)品質(zhì)量的評(píng)定，構(gòu)建了衛(wèi)星鐘性能綜合評(píng)估體系，建立了能夠同時(shí)考慮星載原子鐘物理特性、周期性變化與隨機(jī)性變化特點(diǎn)的精密衛(wèi)星鐘

全球定位系統(tǒng)（GPS）已在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用。本書結(jié)合作者在教學(xué)、科研和生產(chǎn)實(shí)踐中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，從定位原理、測量作業(yè)、數(shù)據(jù)處理等方面對(duì)GPS定位技術(shù)作了詳細(xì)的介紹。全書分2編，共12章，主要內(nèi)容為：GPS概況，GPS測量中所涉及的時(shí)間系統(tǒng)和坐標(biāo)系統(tǒng)，全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的組成及信號(hào)結(jié)構(gòu)，GPS定位中

本書利用全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)產(chǎn)品研究了衛(wèi)星鐘的性能分析及精密鐘差的建模預(yù)報(bào)與時(shí)間傳遞等，改進(jìn)了常用的鐘差數(shù)據(jù)預(yù)處理方法，同時(shí)提出新的鐘差預(yù)處理方法，設(shè)計(jì)了相應(yīng)的數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同衛(wèi)星鐘差產(chǎn)品質(zhì)量的評(píng)定，構(gòu)建了衛(wèi)星鐘性能綜合評(píng)估體系，建立了能夠同時(shí)考慮星載原子鐘物理特性、周期性變化與隨機(jī)性變化特點(diǎn)的精密衛(wèi)星鐘

本書內(nèi)容包括：概論，尺寸極限與配合規(guī)范及圖解，尺寸公差的規(guī)范及標(biāo)注圖解，尺寸鏈及計(jì)算方法，圓錐、楔體公差與配合規(guī)范及圖解，尺寸公差與幾何公差的關(guān)系原則及應(yīng)用圖解，尺寸精度與配合的設(shè)計(jì)及應(yīng)用圖解，尺寸及圓錐的檢驗(yàn)規(guī)范及應(yīng)用圖解等。

本書是衛(wèi)星導(dǎo)航工程技術(shù)領(lǐng)域的一本專著。本書系統(tǒng)介紹基于我國國情的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座的設(shè)計(jì)約束條件和性能評(píng)價(jià)體系，全面匯集北斗一號(hào)雙星導(dǎo)航系統(tǒng)、北斗二號(hào)區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)和北斗三號(hào)全球?qū)Ш较到y(tǒng)在星座設(shè)計(jì)與工程實(shí)現(xiàn)方面取得的研究成果，主要包括北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座任務(wù)分析、建模仿真、組網(wǎng)維護(hù)、性能評(píng)估，以及備份策略等，詳細(xì)論述北

本書是一本關(guān)于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用導(dǎo)航電文（B-CNAV）信息安全認(rèn)證技術(shù)的圖書。本書首先介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）的脆弱性和面臨的安全威脅以及欺騙攻擊模型；然后介紹了基于導(dǎo)航電文認(rèn)證（NMA）和擴(kuò)頻信息（SSI）的北斗二代民用導(dǎo)航電文（CNAV）信息認(rèn)證方案，研究了北斗二代民用導(dǎo)航電文信息安全認(rèn)證和抗欺騙方法，

本書按照項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)模式和以實(shí)際工作任務(wù)為導(dǎo)向的職業(yè)教育理念開發(fā)建設(shè)，突出職業(yè)教育的特點(diǎn)和實(shí)踐性教育環(huán)節(jié)，重視理論和實(shí)踐相結(jié)合，體現(xiàn)理實(shí)一體化、模塊化教學(xué)。 本書以GNSS定位測量基本技術(shù)技能訓(xùn)練為主，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容融入地理空間信息采集與處理技能大賽的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技能規(guī)范，輔以GNSS定位測量的基本概念和理論知識(shí)。 測量工作貫穿工

本書在系統(tǒng)梳理傳統(tǒng)海洋劃界技術(shù)局限的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)利用橢球大地測量技術(shù)挖掘地球橢球面緩沖區(qū)在高精度海洋界限生成與評(píng)價(jià)中的應(yīng)用潛能，對(duì)精確表達(dá)界限點(diǎn)位和保證劃界結(jié)論公平的單/雙邊海洋劃界模型構(gòu)建方法進(jìn)行了深入研究。本書著眼于傳統(tǒng)海洋劃界技術(shù)與方法中存在的精度及公平性問題，創(chuàng)新性地將橢球大地測量理論和方法應(yīng)用于地球橢球面緩沖