本書著眼于飛行器適航技術專業(yè)人才的培養(yǎng)，介紹了適航的起源與發(fā)展，闡述了適航的知識體系框架與核心要素，涵蓋了初始適航與持續(xù)適航的相關內(nèi)容，反映了軍機與民機適航的聯(lián)系與差異，以發(fā)展的眼光、系統(tǒng)的視野、實踐的角度，回答了“什么是適航、為什么適航、如何做適航”的問題，章節(jié)內(nèi)容包括適航的基本概念、適航管理機構(gòu)、適航法規(guī)文件與行業(yè)

本書是在總結(jié)中國民航大學空管學院的空管安全運行理論研究團隊多年學術理論研究成果的基礎上,加上國內(nèi)外相關空管系統(tǒng)管理的思想、概念、發(fā)布文件等總結(jié)而成。主要是針對民航空管系統(tǒng),從安全與質(zhì)量的概念、運行理論、管理理論、管理體系等方面出發(fā),系統(tǒng)地進行了詳細闡述。具體內(nèi)容包括安全管理與質(zhì)量管理的相關概念和術語,空管系統(tǒng)安全運行的

本書系統(tǒng)闡述了機場跑道系統(tǒng)動力學理論及其在跑道設計與評價中的應用。本書共九章，主要內(nèi)容包括機場跑道系統(tǒng)動力學的學術思想與基本原理，機場跑道系統(tǒng)動力學模型與求解方法、虛擬樣機-有限元聯(lián)合仿真方法，滑跑激振和著陸沖擊作用下飛機-跑道的動力學響應及其實測、感知技術，機場跑道系統(tǒng)動力效應分析與表達，以及機場跑道系統(tǒng)動力學在道面

本書介紹了機場的全貌,展示了行李托運的忙碌、安檢的仔細嚴格、貨物運送的步驟。跟著書中的脈絡,孩子們還將見識到各種各樣的飛機,體驗起飛和降落,來一場美妙的空中旅程。通過對本書的閱讀,孩子能夠開拓眼界,獲得有趣的科普知識。他們對機場的好奇,對飛機的探索,都可以在本書中得到滿足,同時也有助于孩子學習機場規(guī)范,完善社交禮儀。

本書介紹了1950年至2000年間美國海軍航空兵安全方面的演進過程，重點講解了海軍航空兵的事故率是如何從50年代的平均每天兩起重大事故，降低到每10萬飛行小時低于一次事故的(事故率減低了99%)。本書主要面向從事海軍航空業(yè)務的科研人員、飛行員、機務人員、場站保障人員與飛行管理人員等，對空軍與民航界的相關人員也有很高的參

國際航空運輸協(xié)會(IATA)《危險品規(guī)則》是根據(jù)國際民航組織(ICAO)《危險物品安全航空運輸技術細則》制定的一本便于使用的手冊。它融入了附加的操作要求，這為承運人安全有效地接收和運輸危險品提供了統(tǒng)一的規(guī)范。本書以航空運輸領域的危險品為線索，以“定義-分類-識別-包裝-運輸”的模式組織全書內(nèi)容，結(jié)合解決危險品航空客貨運

本書以提升機場道面冬季除冰作業(yè)性能這一實際需求為主題，對混凝土類材料的磁-熱特性進行了系統(tǒng)分析，并提出了利用微波加熱特性進行機場道面除冰作業(yè)的除冰技術。本書分為機場道面微波除冰理論基礎、試驗分析和應用推廣三個部分，其中，理論基礎部分包括道路微波除冰綜述、電磁波傳播理論、微波除冰磁-熱耦合理論和機場道面微波除冰機理四章；

海軍飛行人員在維護海權(quán)、保衛(wèi)領海和對外防御等任務中發(fā)揮越來越重要的作用，使海軍飛行人員掌握心理衛(wèi)生知識，及時調(diào)適不良心理狀態(tài)，提高心理健康水平，促進心理能力成長，已經(jīng)成為海軍飛行人員衛(wèi)生勤務保障工作的一項重要任務。全書共8章，內(nèi)容包括航空心理學基本概念、飛行空間定向、飛行錯覺、飛行人員能力與人誤、飛行人員心理選拔與鑒定

本書屬于叢書“中國大型交通樞紐建設與運營實踐叢書(第1期)”，本書以“大型樞紐機場的綠色機場建設研究”為主題，通過對國內(nèi)外大型樞紐機場的可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)狀進行梳理，總結(jié)當前大型樞紐機場的可持續(xù)發(fā)展動態(tài)與規(guī)律，探討影響機場可持續(xù)發(fā)展的關鍵問題與成因，并以未來領先機場管理模式為導向，結(jié)合“四型機場”當中關于“綠色機場”的建設要

本書共分11章，主要內(nèi)容包括：空中交通流量管理的基本概念、功能定位、主要特征、流量管理策略等；時隙分配問題提出的背景；概念和屬性；基于容量樣本聚類的有效時隙確定方法；基于單目標優(yōu)化的集權(quán)式時隙分配模型與算法；基于多目標優(yōu)化的集權(quán)式時隙分配模型與算法等。