集裝箱運(yùn)輸概述、集裝箱、集裝箱水路運(yùn)輸、集裝箱公路運(yùn)輸、集裝箱鐵路運(yùn)輸、集裝箱航空運(yùn)輸、集裝箱貨物的裝載方法、集裝箱貨物的交接、集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)、集裝箱運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)費(fèi)計算、集裝箱貨運(yùn)事故處理、國際國內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)等內(nèi)容。每章前有本章知識要點,每章后有本章小結(jié)。每節(jié)后有各種類型的練習(xí)題,便于教學(xué)參
本書以集裝箱運(yùn)輸市場需求為導(dǎo)向,以集裝箱運(yùn)輸方式崗位體驗為主線,以提高學(xué)生崗位技能為核心,設(shè)計了八個學(xué)習(xí)情境,分別是"走進(jìn)集裝箱運(yùn)輸”、"海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸體驗(一)(二)”、"海運(yùn)集裝箱重點單證認(rèn)知”、"集裝箱陸運(yùn)業(yè)務(wù)體驗”、"集裝箱空運(yùn)業(yè)務(wù)體驗”、"集裝箱運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)分析”、"集裝箱運(yùn)輸事故處理”。
《集裝箱運(yùn)輸實務(wù)》分為基礎(chǔ)篇和實務(wù)篇;A(chǔ)篇主要包括兩個項目,分別是認(rèn)識集裝箱運(yùn)輸和認(rèn)識集裝箱、集裝箱船、集裝箱碼頭及裝卸搬運(yùn)機(jī)械,了解集裝箱箱務(wù)管理及租賃業(yè)務(wù)。實務(wù)篇從工作實際出發(fā)構(gòu)建專業(yè)邏輯框架,選取有范例性的工作任務(wù)為內(nèi)容,按照理實一體化結(jié)構(gòu)來設(shè)計項目、任務(wù),學(xué)生在學(xué)習(xí)中通過完成工作任務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),獲得可遷移的工作
本書系統(tǒng)地介紹了集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)的理論和實務(wù)知識,內(nèi)容包括集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展過程及趨勢、集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的組成、集裝箱及箱務(wù)管理、集裝箱貨流及基本組織形式等。
《集裝箱運(yùn)輸管理理論與實務(wù)(第2版)》全面、系統(tǒng)地論述了集裝箱運(yùn)輸管理的基本理論、原理、內(nèi)容和方法!都b箱運(yùn)輸管理理論與實務(wù)(第2版)》共分11章。內(nèi)容主要包括集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成、特點和發(fā)展概況;國際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)及箱務(wù)管理;集裝箱水路、公路、鐵路和航空運(yùn)輸管理;集裝箱碼頭及裝卸工藝;集裝箱租賃業(yè)務(wù);集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、集
焦新龍著的這本《多式聯(lián)運(yùn)價值增值研究--基于集裝箱運(yùn)輸?shù)膶嵺`》通過分析集裝箱多式聯(lián)運(yùn)理論,以價值工程為理論基礎(chǔ)闡述了貨運(yùn)價值和貨運(yùn)價值增值的內(nèi)涵,分析研究了集裝箱多式聯(lián)運(yùn)價值增值問題。以系統(tǒng)的理論分析為基礎(chǔ),應(yīng)用系統(tǒng)性的思想、價值分析的方法、價值增值的基本理念,以集裝箱多式聯(lián)運(yùn)為集中點綜合多學(xué)科管理思想和計算方法,從集
《集裝箱運(yùn)輸實務(wù)(第4版)》為普通高等教育“十二五”國家級規(guī)劃教材、普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材、江蘇省高等學(xué)校精品教材。《集裝箱運(yùn)輸實務(wù)》第4版在第3版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了更新和修訂,系統(tǒng)地論述了國際國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸?shù)木唧w業(yè)務(wù)操作方法。主要內(nèi)容有:緒論;集裝箱運(yùn)輸適用的國際貿(mào)易價格術(shù)語;集裝箱及其箱務(wù)管理;集裝箱碼頭
集裝箱運(yùn)輸是近50年來發(fā)展極快的一種運(yùn)輸方式。由于高效率、高度標(biāo)準(zhǔn)化、高度國際化和信息化,集裝箱運(yùn)輸被視作“運(yùn)輸界的一場革命”。近30年來,集裝箱運(yùn)輸在我國沿海地區(qū)迅速發(fā)展,并很快地向中西部地區(qū)延伸,成為物流運(yùn)輸?shù)囊环N重要方式。我國的集裝箱碼頭、集裝箱水路運(yùn)輸已經(jīng)在世界處于前列!都b箱運(yùn)輸實務(wù)(第三版)/“十二五”職
本書屬于《高等院校交通運(yùn)輸類“十二五”規(guī)劃教材》,本書的內(nèi)容包括集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展過程及趨勢、集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)構(gòu)成、集裝箱及其標(biāo)準(zhǔn)化、集裝箱貨流組織與貨物裝載、集裝箱碼頭與貨運(yùn)站、水路集裝箱運(yùn)輸組織、鐵路集裝箱運(yùn)輸組織、公路集裝箱運(yùn)輸組織、航空集裝箱運(yùn)輸組織、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)組織、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的信息化等。
本書介紹了集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識,集裝箱碼頭業(yè)務(wù)等內(nèi)容。集裝箱運(yùn)輸是一種可以更好地實現(xiàn)貨物“門到門”的新型的、高效率的運(yùn)輸方式。隨著集裝箱運(yùn)輸進(jìn)入成熟階段,貨物的集裝箱化已成為不可阻擋的發(fā)展趨勢。