本書比較全面地闡述了航空救生學(xué)的定義、分類、研究內(nèi)容和方法、發(fā)展史、彈射跳傘、離機(jī)后生存、搜索與營救、民用航空救生、航空救生裝備與訓(xùn)練、未來展望。書中附有插圖200余幅,典型實(shí)例100多個(gè)。適合于飛行人員、航醫(yī)、航空工業(yè)界人士,尤其是從事航空救生工作的研究人員參考,也可供航空愛好者閱讀。

本書系統(tǒng)闡述了飛行器多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化的理論和應(yīng)用問題。其中,理論方面包括多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化理論的發(fā)展歷史、基本概念、理論基礎(chǔ)、建模、近似方法、靈敏度分析、搜索策略、優(yōu)化過程和計(jì)算環(huán)境;應(yīng)用方面介紹了4個(gè)實(shí)例:即導(dǎo)彈、高超聲速飛行器、飛機(jī)和衛(wèi)星系統(tǒng)的多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化。本書內(nèi)容豐富翔實(shí),深入淺出,具有較強(qiáng)的前沿性和實(shí)用性,可供從事

本書針對(duì)航天器技術(shù)，主要論述航天器的組成、工作原理、功能和關(guān)鍵技術(shù)。介紹了航天器的基本類型和特點(diǎn)，闡述了航天器的主要分系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)、功能和特點(diǎn)；對(duì)航天器的軌道理論、熱控技術(shù)、能源與推進(jìn)技術(shù)、控制技術(shù)、測(cè)控與通信技術(shù)、再入與返回技術(shù)、環(huán)境控制與生命保障技術(shù)、應(yīng)急救生技術(shù)等進(jìn)行了系統(tǒng)論述，對(duì)衛(wèi)星、空間探測(cè)器、載人飛船、

天文導(dǎo)航技術(shù)是航天器的自主導(dǎo)航手段之一,天文導(dǎo)航系統(tǒng)由于精度較高、自主性強(qiáng)正得到越來越廣泛的應(yīng)用。本書主要根據(jù)作者課題組全體成員多年來的研究成果和國內(nèi)外天文導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域的最新進(jìn)展撰寫而成,全書內(nèi)容分五部分,共十一章。第一部分包括前三章,主要介紹了天文導(dǎo)航的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)和基本理論。第二部分包括第四章和第五章,系統(tǒng)地論述了

(T)航空葉片機(jī)原理（21世紀(jì)高等學(xué)校優(yōu)秀教材）

隨著軍事科技的飛速發(fā)展,現(xiàn)代軍機(jī)作戰(zhàn)仿真日漸成為高技術(shù)條件下促進(jìn)部隊(duì)建設(shè)、強(qiáng)化部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它為現(xiàn)代軍機(jī)部隊(duì)的作戰(zhàn)訓(xùn)練開辟了新的途徑,產(chǎn)生了顯著的軍事效益和經(jīng)濟(jì)效益�，F(xiàn)代軍機(jī)仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研制是集自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、飛行力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)和生理學(xué)等多種航空學(xué)科為一體的復(fù)雜系統(tǒng)工程。本書從工程設(shè)計(jì)的觀點(diǎn)和思路出

本書系統(tǒng)介紹了前蘇聯(lián)航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)以及結(jié)構(gòu)特征,所涉及的發(fā)動(dòng)機(jī)包括最初乃至最新的設(shè)計(jì)型號(hào)。有許多型號(hào)至今仍活躍在俄羅斯的航線上。本書系統(tǒng)介紹了前蘇聯(lián)10個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)局燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的研制歷史,包含350余張反映前蘇聯(lián)渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)特性的表格以及310余張使

本書系統(tǒng)地介紹了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)及其在飛行仿真中的應(yīng)用。全書共7章,包括虛擬現(xiàn)實(shí)概述、視覺生理感知與立體顯示、虛擬現(xiàn)實(shí)開發(fā)環(huán)境、虛擬場(chǎng)景中物體碰撞檢測(cè)、虛擬場(chǎng)景中自然景物的模擬、人與虛擬場(chǎng)景的適應(yīng)性分析、基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的飛行仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)。本書可作為研究生、高年級(jí)本科生以及相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)班"虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)"教材或參考

本書主要介紹可壓縮流體流動(dòng)的基本理論和應(yīng)用。內(nèi)容包括氣體動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí),氣體動(dòng)力學(xué)控制方程組,一維定常流動(dòng)基礎(chǔ),固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中的一維定常流動(dòng)和激潑、膨脹波與燃燒波等。書中適當(dāng)增加了有關(guān)工程熱力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí),并在講述一般定常管流知識(shí)的基礎(chǔ)上,充分考慮團(tuán)體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程的特點(diǎn),擴(kuò)充了與團(tuán)體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)密切相關(guān)的內(nèi)容。

本書由三部分內(nèi)容構(gòu)成:第一,優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本理論,包括結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型、線性規(guī)劃基本理論和計(jì)算方法、無約束非線性規(guī)劃和約束非線性規(guī)劃的基本理論、多種計(jì)算方法的公式、性質(zhì)和流程、多目標(biāo)優(yōu)化的基本理論和計(jì)算方法;第二,工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),包括適用于工程設(shè)計(jì)的優(yōu)化準(zhǔn)則法、對(duì)飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有重要意義的結(jié)構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)、復(fù)