本書對箭載冗余捷聯(lián)慣導系統(tǒng)進行介紹。全書共12章，包括緒論，數(shù)學基礎(chǔ)介紹，冗余捷聯(lián)慣組配置方案，冗余捷聯(lián)慣組誤差及故障模型，基于一致性故障判別、直接比較法和等價空間法三種方法的冗余捷聯(lián)慣組故障檢測，量化對故障檢測的影響及解決方法，冗余捷聯(lián)慣導系統(tǒng)重構(gòu)設(shè)計，冗余捷聯(lián)慣組故障檢測試驗方法，捷聯(lián)慣導系統(tǒng)導航算法，故障檢測發(fā)展

本書旨在將多學科設(shè)計優(yōu)化技術(shù)應(yīng)用于組合動力飛行器的概念設(shè)計階段。為此，首先實現(xiàn)和驗證了學科分析中常用的數(shù)值計算方法、工程估算方法、試驗設(shè)計方法以及代理模型技術(shù)，為簡化學科分析過程，提高優(yōu)化效率打下前期基礎(chǔ)；然后通過對比和應(yīng)用，選擇了適合飛行器外形學科分析的參數(shù)化建模方法；最后在各學科分析模型和代理模型基礎(chǔ)上，建立了組合

本書闡述化學火箭發(fā)動機原理。全書共12章，主要內(nèi)容概括為：噴氣推進反作用和火箭速度增量方程的質(zhì)點動力學，火箭發(fā)動機推力公式的控制體方法，高溫高壓氣團形成高速定向射流的狀態(tài)關(guān)聯(lián)式的熱力學與氣體動力學原理，化學鍵能轉(zhuǎn)化為熱能所產(chǎn)生氣體的熱物性計算的熱化學原理，固體推進劑裝藥生成流量可調(diào)節(jié)燃氣的熱化學、熱力學和幾何學計算原理

《載人航天》是集納新華社有關(guān)載人航天的全媒體報道、全景展示中國載人航天歷程的科學普及性讀物。中國已經(jīng)成為能自主進行載人航空的三個國家之一，躋身航天大國之列。載人航天工程為推動國家科技進步和創(chuàng)新發(fā)展、提升綜合國力、提高民族威望作出重要貢獻。隨著未來新一代載人飛船和太空實驗室建成，中國人探索太空的腳步會邁得更遠、更大。本書

《運載火箭設(shè)計》介紹運載火箭的總體設(shè)計技術(shù)，從運載火箭的基本飛行原理出發(fā)，詳細介紹與總體設(shè)計相關(guān)的若干概念，繼而引出相應(yīng)的設(shè)計方法。首先從設(shè)計的角度來介紹運載火箭的運動方程和被動段的飛行軌跡特征；然后介紹航程的計算，飛行程序的設(shè)計方法，運載火箭設(shè)計的原理，包括運載火箭質(zhì)量分析、速度分析的具體方法和運載火箭參數(shù)選擇的方法

本書以多年預(yù)先研究和工程型號研制成果為基礎(chǔ)，重點論述了敏捷航天器姿態(tài)機動控制和穩(wěn)健性設(shè)計的方法與技術(shù)。以航天器快速姿態(tài)機動、快速穩(wěn)定及穩(wěn)健運行為目標，給出姿態(tài)機動所需的軌跡規(guī)劃方法、控制力矩陀螺操縱律設(shè)計、姿態(tài)機動控制方法與應(yīng)用實例，并針對敏捷航天器的特點，給出穩(wěn)健控制所需的故障診斷及處置體系、系統(tǒng)安全性設(shè)計方法與應(yīng)用

本書主要介紹高超聲速飛行器等離子體鞘套電磁特性、等離子體鞘套中的電磁波傳播、等離子體鞘套包覆目標電磁散射的基本理論與方法。內(nèi)容包括以下幾個方面：等離子體鞘套電磁波傳播與鞘套包覆目標電磁散射研究現(xiàn)狀及應(yīng)用背景；等離子體鞘套物理模型、參數(shù)特征及模擬方法；等離子體數(shù)學模型、電磁波傳播計算方法、非均勻和時變等離子體鞘套中的電磁

飛行器定位與導航技術(shù)（第2版）

本書主要介紹了固體火箭發(fā)動機的基本設(shè)計理論和基本的仿真分析方法，全書共分8章：第1章為緒論，2章為固體火箭發(fā)動機參數(shù)介紹，第3為固體推進劑燃燒和內(nèi)彈道學，第4章為固體發(fā)動機總體設(shè)計及仿真技術(shù)，第5章為固體發(fā)動機殼體設(shè)計及仿真技術(shù)，第6章為固體發(fā)動機燃燒室裝藥設(shè)計及仿真技術(shù)，第7章為固體發(fā)動機噴管設(shè)計及仿真技術(shù)，第8章為

地球靜止軌道普遍具有撓性、充液、多體等動力學特性，長壽命高可靠方面的要求突出，控制任務(wù)和控制模式多樣，控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成復雜，工程上需要考慮的技術(shù)問題眾多。本書對地球靜止軌道涉及的姿態(tài)控制和軌道控制技術(shù)進行系統(tǒng)而深入的闡述。全書共12章，分為5個部分：部分（、3、6章）全面介紹相關(guān)的背景知識和基礎(chǔ)知識，包括靜止軌道的基本