《大飛機(jī)出版工程：民用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)適航驗(yàn)證概論》從民用飛機(jī)復(fù)合材料基礎(chǔ)知識(shí)和適航驗(yàn)證體系入手，系統(tǒng)介紹復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的特性和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的適航驗(yàn)證要求和方法，重點(diǎn)介紹復(fù)合材料的材料規(guī)范驗(yàn)證、工藝規(guī)范驗(yàn)證、結(jié)構(gòu)積木式驗(yàn)證方法、疲勞和損傷容限驗(yàn)證方法。同時(shí)概述了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的氣動(dòng)彈性適航驗(yàn)證、防火、適墜性、閃電

張建業(yè)、張鵬所著的《飛行數(shù)據(jù)的時(shí)間序列分析方法及其應(yīng)用》共分為6章，分別從數(shù)據(jù)濾波、數(shù)據(jù)擴(kuò)展、特征優(yōu)化、相似性搜索、趨勢(shì)監(jiān)控、故障診斷、參數(shù)預(yù)測(cè)等方面，較為全面地闡述了飛行數(shù)據(jù)的時(shí)間序列分析方法及其實(shí)現(xiàn)技術(shù)，力圖指導(dǎo)構(gòu)建基于飛行數(shù)據(jù)的智能化信息處理平臺(tái)，以輔助開展飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控、訓(xùn)練評(píng)估以及科學(xué)維護(hù)等�！讹w行數(shù)據(jù)的時(shí)間序

伴隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和飛機(jī)制造業(yè)的迅猛發(fā)展，我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、符合國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)的“新型渦扇噴氣支線客機(jī)”（ARJ21）下線并首飛成功，隨之而來的關(guān)于航空備件的保障問題被提上了議事日程，而航空備件的保障系統(tǒng)中，備件保障是其中的關(guān)鍵問題之一�！痘�于性能的航空備件保障方法研究》以現(xiàn)代先進(jìn)的PBL（PerformanceB

民用運(yùn)輸類飛機(jī)的安全性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性與駕駛艙人為因素有著密切的關(guān)系�！睹裼眠\(yùn)輸類飛機(jī)駕駛艙人為因素設(shè)計(jì)原則(精)》(作者傅山)從航空人與航空器的統(tǒng)一、設(shè)計(jì)與審定的統(tǒng)一的原則出發(fā)，探討民用運(yùn)輸類飛機(jī)駕駛艙人為因素設(shè)計(jì)的思想與技術(shù)體系。 以民用飛機(jī)駕駛艙對(duì)人為因素的要求(包括設(shè)計(jì)要求、適航認(rèn)證要求和運(yùn)營(yíng)要求)為指引，系

本書內(nèi)容包括航空事故；航空事故預(yù)測(cè)概述；直觀預(yù)測(cè)法；馬爾柯夫鏈預(yù)測(cè)法；灰色預(yù)測(cè)法；時(shí)間序列預(yù)測(cè)法；均生函數(shù)預(yù)測(cè)法；人工智能預(yù)測(cè)法；組合預(yù)測(cè)法；航空事故預(yù)警理論；航空事故預(yù)警方法；航空事故預(yù)警系統(tǒng)；航空裝備維修安全預(yù)警；航空事故預(yù)防理論；航空事故預(yù)防技術(shù)；航空事故誘因分析及預(yù)防。

空間摩擦學(xué)是研究空間相互運(yùn)動(dòng)或有相互運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的接觸表面的摩擦、磨損及潤(rùn)滑的科學(xué)和工程技術(shù)。動(dòng)量輪、紅外地平儀、陀螺、太陽(yáng)帆板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等空間機(jī)電產(chǎn)品均是以軸承為支撐的空間活動(dòng)部件，是空間摩擦學(xué)應(yīng)用的典型空間機(jī)構(gòu)。其中高可靠的長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑技術(shù)是其關(guān)鍵技術(shù)。開展以空間摩擦學(xué)工程應(yīng)用為目標(biāo)的全方位研究工作，有助于推動(dòng)中國(guó)空間技術(shù)

《飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)叢書：C-130“大力士”運(yùn)輸機(jī)全史》深入分析了C—130運(yùn)輸機(jī)的研制、發(fā)展歷程，特別是各型號(hào)技術(shù)特點(diǎn)、性能參數(shù)及其演變過程，并對(duì)其部署與作戰(zhàn)使用情況及作用進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。通過C—130“大力士”飛機(jī)的各種改型以及世界范圍內(nèi)的C—130“大力士”飛機(jī)的大量的軍事用戶和民用用戶，展示了C—130“大力士”

《航空舵機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)引論》講述了航空舵機(jī)的基礎(chǔ)理論和計(jì)算方法，展示了這些理論和計(jì)算方法在先進(jìn)機(jī)動(dòng)飛機(jī)和民航客機(jī)控；制上的地位和作用，并歸納總結(jié)了針對(duì)電液舵機(jī)的主要要求，研究了單通道和多通道舵機(jī)的結(jié)構(gòu)布局、舵機(jī)的備份方法和原則，以及獲得髙可靠性舵機(jī)的方法。

《UFO—外星人的星際列車》是一本立足于少兒讀者的科普類讀本。書中用生動(dòng)有趣的圖畫、簡(jiǎn)單輕松的語(yǔ)言，記錄了一系列奇特的UFO事件，包含許多離奇的小故事與現(xiàn)實(shí)發(fā)生的未解之謎，充滿神秘意味，能最大程度激發(fā)小讀者的興趣，開發(fā)科學(xué)探索思維。

《民機(jī)空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)先進(jìn)技術(shù)》探討了民機(jī)未來的發(fā)展及民機(jī)空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)可應(yīng)用的新概念和新技術(shù)，詳細(xì)介紹了幾種先進(jìn)氣動(dòng)布局的概念和設(shè)計(jì)方法，討論了未來可能應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)，如層流流動(dòng)控制、主動(dòng)流動(dòng)控制、機(jī)體／發(fā)動(dòng)機(jī)的有利干擾及一體化設(shè)計(jì)，多學(xué)科分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)等，以及各種抑制噪聲和音爆的技術(shù)。希望本書能對(duì)民機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)提供有益的幫