《飛機(jī)飛行手冊(cè)》是FAA（美國(guó)聯(lián)邦航空局）出版的飛機(jī)駕駛技術(shù)參考手冊(cè)。全書主要有三部分內(nèi)容：第一部分（第1章至第10章）全面系統(tǒng)地介紹了飛行員訓(xùn)練過程中涉及的安全問題，飛機(jī)基本駕駛技術(shù)和高級(jí)駕駛技術(shù)；第二部分（第11章至第15章）介紹了駕駛復(fù)雜和高性能飛機(jī)以及多發(fā)飛機(jī)（重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了單發(fā)失效時(shí)的運(yùn)行）有關(guān)的基本原理，深入討

本書主要內(nèi)容涉及空中航行服務(wù)的公共政策、組織和融資等多個(gè)方面，為我們?nèi)�面展示了全球空中航行服�?wù)工作的總體情況。

本書內(nèi)容包括:民航計(jì)算機(jī)訂座基礎(chǔ)知識(shí);系統(tǒng)注冊(cè);公用信息查詢;航班查詢;旅客訂座記錄;電子客票;國(guó)際客票等。

安全是民航工作永恒的主題，是民航工作的頭等大事。安全事故不僅使旅客的生命、財(cái)產(chǎn)受到損失，更影響到旅客對(duì)航空安全的信任度，影響到民航事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。目前，我國(guó)航空運(yùn)輸已進(jìn)入到了一個(gè)新的發(fā)展階段，新形勢(shì)、新情況對(duì)我國(guó)的航空運(yùn)輸安全保障能力，包括設(shè)備運(yùn)行狀況、保障手段和運(yùn)行效率等方面都提出了越來越高的要求，而快速增長(zhǎng)的運(yùn)量則

本書不局限于事故調(diào)查本身，不是尋找事故機(jī)組為何那樣做，而是探明為何經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)組在那種情況下容易出錯(cuò)。

本教材包括三部分：基本知識(shí)及基本操作技能、專業(yè)知識(shí)、操作技能。內(nèi)容涉及電工學(xué)基礎(chǔ)，常用電工儀表儀器及使用，電子線路的操作、安裝和調(diào)試，繼電器控制線路的安裝和檢修，各種目視助航設(shè)施及設(shè)備等。

本書第一至第四章介紹了雷達(dá)及相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)；第五至第十二章介紹了雷達(dá)管制，闡述了雷達(dá)管制理論、應(yīng)用及發(fā)展。

隨著航空事業(yè)的迅猛發(fā)展，航空安全工作迎來了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。如何對(duì)飛行事故進(jìn)行調(diào)查和分析、找到確實(shí)的事故原因、給出客觀公正合理的結(jié)論、采取有效的解決措施以避免今后重復(fù)發(fā)生同類飛行事故，是一個(gè)極其重大的研究課題。作者根據(jù)長(zhǎng)期從事飛行事故調(diào)查與分析的工作經(jīng)驗(yàn)，編寫了《飛行事故調(diào)查與分析》叢書，包括《飛行事故調(diào)查與分析導(dǎo)論

本書共分為飛行客觀記錄的分析、飛機(jī)活動(dòng)的調(diào)查與分析、飛機(jī)空中解體事故的調(diào)查與分析、飛機(jī)失火事故的調(diào)查與分析、飛機(jī)操縱系統(tǒng)事故的調(diào)查與分析、飛機(jī)動(dòng)力裝置事故的調(diào)查與分析、飛機(jī)爆炸事故的調(diào)查與分析、飛機(jī)雷擊事故的調(diào)查與分析等11章內(nèi)容。

本書介紹了與凈空有關(guān)的民用機(jī)場(chǎng)和航空器性能方面的知識(shí)，飛機(jī)基本知識(shí)，闡述了測(cè)量學(xué)基礎(chǔ)，機(jī)場(chǎng)凈空要求及管理，障礙物航行研究等內(nèi)容。