趙鳳起、徐司雨、李猛、高紅旭、姚二崗編著的《改性雙基推進劑性能計算模擬》對改性雙基推進劑相關(guān)性能的計算模擬進行了系統(tǒng)的介紹。全書共分為7章，主要介紹了改性雙基推進劑的組成、主要性能以及最新研究進展，并重點介紹了改性雙基推進劑在能量性能、燃燒性能、特征信號性能、力學(xué)性能、熱安全性能以及貯存性能方面的理論模型及性能計算模擬

《繩系衛(wèi)星系統(tǒng)動力學(xué)》是關(guān)于空間繩系衛(wèi)星系統(tǒng)動力學(xué)建模及其混沌運動研究的專著。第1章介紹了空間繩系系統(tǒng)的概念和應(yīng)用；第2章給出了空間繩系系統(tǒng)動力學(xué)數(shù)學(xué)模型；第3章研究了考慮系繩張力情況下主航天器相對于質(zhì)心的運動；第4章著重描述基于繩系的有效載荷離軌方法；第5章探索了空間繩系系統(tǒng)的混沌運動。 《繩系衛(wèi)星系統(tǒng)動力學(xué)》內(nèi)容

謝侃、劉宇、王一白、李軍偉、康開華編著的《固體火箭發(fā)動機流體喉部噴管技術(shù)(精)》是固體火箭發(fā)動機新技術(shù)、固體火箭發(fā)動機推力大小調(diào)節(jié)和推力矢量控制等領(lǐng)域的學(xué)術(shù)專著。 該書圍繞流體喉部噴管這一新興技術(shù)在推力隨控的固體火箭姿軌控發(fā)動機、主動力發(fā)動機、先進導(dǎo)彈上的應(yīng)用，討論和介紹了氣一氣和氣一液流體喉部的流動特征、穩(wěn)態(tài)性能的

本書主要包括10大部分，介紹了緒論，常用坐標(biāo)系與時間系統(tǒng)，天文導(dǎo)航基本原理，慣性導(dǎo)航基本原理，地基無線電導(dǎo)航基本原理，衛(wèi)星導(dǎo)航基本原理，衛(wèi)星導(dǎo)航信號及其測量原理，衛(wèi)星導(dǎo)航方法及精度分析，衛(wèi)星導(dǎo)航精密相對定位，機載捷聯(lián)慣性/衛(wèi)星組合導(dǎo)航，彈載平臺慣性/星敏感器組合導(dǎo)航。

陳磊、白顯宗、梁彥剛所著的《空間目標(biāo)軌道數(shù)據(jù)應(yīng)用--碰撞預(yù)警與態(tài)勢分析(精)》主要論述空間目標(biāo)軌道數(shù)據(jù)在目標(biāo)碰撞預(yù)警和空間態(tài)勢分析中的應(yīng)用和涉及的理論與方法，內(nèi)容包括基于軌道模型的預(yù)報誤差傳播、基于相對運動理論的軌道誤差分析、基于歷史軌道數(shù)據(jù)的軌道預(yù)報誤差分析、空間目標(biāo)接近分析的解析和數(shù)值方法、碰撞概率計算的顯表達(dá)式、

《形狀記憶合金智能結(jié)構(gòu)》以航空航天領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)設(shè)計需求為背景，通過開展設(shè)計需求分析、結(jié)構(gòu)方案設(shè)計、材料性能測試、本構(gòu)模型表征、驅(qū)動器設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化、試驗測試與驗證、產(chǎn)品工程化等環(huán)節(jié)，提出和發(fā)展了針對形狀記憶合金智能結(jié)構(gòu)較完整的基礎(chǔ)理論、設(shè)計方法及研制流程；同時，給出了形狀記憶合金智能結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用實例，以期進一步推

《航天繼電器耐力學(xué)環(huán)境設(shè)計理論與應(yīng)用》共分7章：第1章為緒論，介紹航天型號對繼電器耐力學(xué)環(huán)境指標(biāo)的要求等；第2章介紹典型彈性體的振動理論、計算方法和有關(guān)圖表；第3~4章分別介紹繼電器接觸系統(tǒng)和銜鐵系統(tǒng)的振動力學(xué)建模理論，以及在正弦振動、沖擊、恒加速度、隨機振動條件下的響應(yīng)特性分析方法；第5章介紹繼電器的非線性振動理論；

《現(xiàn)代戰(zhàn)機攻擊導(dǎo)引軌跡控制技術(shù)及其應(yīng)用》從現(xiàn)代空戰(zhàn)客觀需求的角度，系統(tǒng)介紹了現(xiàn)代戰(zhàn)機攻擊導(dǎo)引的相關(guān)概念和基本問題。并按照攻擊導(dǎo)引的任務(wù)劃分，分別著重研究了遠(yuǎn)距追蹤導(dǎo)引軌跡控制的實現(xiàn)方法——導(dǎo)引律，以及近距占位導(dǎo)引軌跡控制的實現(xiàn)方法——機動決策；系統(tǒng)介紹了基于四旋翼無人機平臺實現(xiàn)戰(zhàn)機攻擊導(dǎo)引功能，驗證了《現(xiàn)代戰(zhàn)機攻擊導(dǎo)引

《空間特殊軌道理論與設(shè)計方法》是航天器軌道與控制領(lǐng)域的一本專著，重點圍繞空間特殊軌道的設(shè)計方法展開論述。隨著空間任務(wù)不斷拓展，傳統(tǒng)的軌道理論和設(shè)計方法已經(jīng)無法滿足要求。《空間特殊軌道理論與設(shè)計方法》在總結(jié)當(dāng)前空間活動趨勢的基礎(chǔ)上，給出了空間特殊軌道的概念及其應(yīng)用；重點闡述了懸停軌道、螺旋巡游軌道、基于穿越點的多目標(biāo)交會

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