本書論述了運載火箭動力學(xué)與控制方法，結(jié)合新一代運載火箭研制過程中的經(jīng)驗，介紹了相關(guān)工程實現(xiàn)方案。主要內(nèi)容包括運載火箭控制系統(tǒng)組成及其發(fā)展歷程和發(fā)展趨勢、運載火箭飛行動力學(xué)、運載火箭結(jié)構(gòu)動力學(xué)、液體晃動、氣動特性、POGO及其對姿控的影響等。

本書共分十七章，內(nèi)容包括：概述、航天飛機總體設(shè)計、航天飛機軌道器氣動設(shè)計、航天飛機軌道器再入軌跡設(shè)計、航天飛機軌道器制導(dǎo)控制設(shè)計等。

《航天器微振動理論與實踐(精)》主要介紹了航天領(lǐng)域多年來在微振動方面取得的研究成果，涉及微振動測試、分析及抑制等多個方面。全書主要介紹了微振動的基本概念、國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀；微振動對敏感載荷的影響；微振動的產(chǎn)生機理；微振動抑制技術(shù)；航天器微振動試驗技術(shù)及其發(fā)展趨勢。本書可供從事航天器微振動的工程技術(shù)人員參考，也可作為高等

《中國民航管制員英語等級測試考試指導(dǎo)叢書：直飛4++（英文版）》為民航管制員AETS考試指導(dǎo)書，圍繞航空簡明英語編寫。該書按照AETS考試大綱來設(shè)計，全書主體部分供奉9個單元，包括Adverseweather，MechanicalProblems等具有典型意義的核心考察點，內(nèi)容難度適中。《中國民航管制員英語等級測試考試

《衛(wèi)星設(shè)計學(xué)（再版）》結(jié)合衛(wèi)星及其組成的空間基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計闡述工程設(shè)計學(xué)的基本理論，研究衛(wèi)星的本質(zhì)特征(按天體力學(xué)規(guī)律運行，存在于外層空間和高度自動化活動，服務(wù)于在地上的人類)，討論衛(wèi)星設(shè)計的主要規(guī)則和方法、對設(shè)計方案的評估、衛(wèi)星的可靠性和經(jīng)濟性問題。這些方面都是衛(wèi)星設(shè)計，特別是衛(wèi)星總體設(shè)計的共性問題。在這些共性問題中，

從地球到外太空需要多長時間呢？9分鐘！ 強大的宇宙飛船能夠運載人類穿過大氣層在短時間內(nèi)進入太空。然而，宇航員們在執(zhí)行太空任務(wù)之前必須經(jīng)過數(shù)以年計的專業(yè)訓(xùn)練。閱讀這本書，你將了解宇航員在太空中是如何生活和工作的。

太空機器人如何幫助我們探索太空呢？“新地平線號”探測器正在太陽系飛行，駛向冥王星。它和其他太空機器人一樣，能夠充當(dāng)我們的眼睛、耳朵和手，到達一些人類無法生存的地方。閱讀這本書，你將了解太空機器人是如何幫助人類工作的。

什么東西比足球場大、比450輛轎車重，卻能在地球上空飛行呢？國際空間站！ 閱讀這本書，你將了解到空間站如何建成，以及工作人員是如何在空間站生活和工作的。

除了我們太陽系的行星，宇宙中是否還存在其他類似的行星呢？是的！科學(xué)家們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了環(huán)繞遙遠(yuǎn)恒星飛行的其他行星。它們被稱為系外行星。閱讀這本書，你將了解科學(xué)家是如何探索遙遠(yuǎn)世界的。

本書介紹了應(yīng)用于自主無人機編隊協(xié)同飛行方面的控制設(shè)計新技術(shù)進展，特別是用于姿態(tài)同步編隊協(xié)同方面的控制設(shè)計新方法，另外還介紹了一些源于非線性控制理論和多智能體系統(tǒng)理論的控制設(shè)計技術(shù)的概念,闡述了編隊控制的理論框架。